বাজারে আজ বিভিন্ন ধরণের মোপেড চিত্তাকর্ষক। আপনি ঠিক কি ডিজাইন খুঁজে পাবেন না। তবে সবসময় এমন ব্যক্তিরা থাকবেন যারা সহজ উপায়গুলি সন্ধান করছেন না এবং নিজেরাই মোপড তৈরি করার চেষ্টা করছেন। প্রায়শই, এই জাতীয় ক্রিয়াকলাপগুলির প্রধান উদ্দেশ্যগুলি হ'ল: মোপেড কেনার তহবিলের অভাব, অনন্য মডেল তৈরির আকাঙ্ক্ষা বা কেবল আপনার হাত চেষ্টা করার ইচ্ছা।
নির্দেশনা
ধাপ 1
ভবিষ্যতের মোপেডের কোন অংশ কিনে নেওয়া হবে এবং কোনটি বাড়িতে তৈরি হবে তা নির্ধারণ করুন। একটি গিয়ারবক্স, পাওয়ার সাপ্লাই এবং ইগনিশন সিস্টেম, সামনের কাঁটাচামচ, চাকা, একটি গ্যাসের ট্যাঙ্ক এবং আলোকসজ্জার সরঞ্জাম সহ একটি ব্লকে ইঞ্জিনকে বাদ দিয়ে সবকিছু স্বাধীনভাবে করা যেতে পারে।
ধাপ ২
প্রথমত, কাগজ বা কার্ডবোর্ডে ভবিষ্যতের নকশাটি স্কেচ করুন। তারপরে এটি পাতলা পাতলা কাঠের একটি শীটে স্থানান্তর করুন এবং একটি প্লাজা তৈরি করুন - একটি সঠিক জীবন-আকারের অঙ্কন। এটি মোপেডের সমস্ত উপাদানকে লিঙ্ক করতে এবং এর বিন্যাসটি পরিষ্কার করতে সহায়তা করবে। চাকা স্থাপন করে কাঠামোগত উপাদানগুলি ছড়িয়ে দেওয়া শুরু করুন।
ধাপ 3
তাদের (বেস) মধ্যে দূরত্ব নির্ধারণ করুন। সামনের চক্রটি সামনের চক্রের সিলুয়েট এবং এর স্টিয়ারিং হুইলে সংযুক্ত করুন। সুবিধাগুলি এবং ফ্রেমের সাথে সংযুক্তির নির্ভরযোগ্যতার দৃষ্টিকোণ থেকে চাকার মধ্যে মোটরটির সিলুয়েটটি সবচেয়ে অনুকূল স্থানে রাখুন। এর পরে, সমস্ত নোড একটি ফ্রেমের সাথে একত্রিত করুন। একই সময়ে, অপ্রয়োজনীয় বিবরণ এড়ানো, ফর্মগুলির সরলতা এবং সর্বাধিক উত্পাদনশীলতা পর্যবেক্ষণ করুন।
পদক্ষেপ 4
একটি ফ্রেম দিয়ে শুরু করুন। এটি অবশ্যই বিভিন্ন ব্যাসের পাইপগুলি থেকে ldালাই করা উচিত। অন্যান্য মোটরসাইকেল এবং মোপেডের অপ্রয়োজনীয় ফ্রেমগুলি থেকে উপাদান গ্রহণ করুন। তাদের যথাযথ কঠোরতা রয়েছে, যা জলের পাইপ সম্পর্কে বলা যায় না। যদি আপনার কাছে ldালাই সরঞ্জাম বা দক্ষতা না থাকে তবে সাহায্যের জন্য আপনার কর্মশালায় যোগাযোগ করুন। পাইপ থেকে বা স্টিলের স্ট্রিপগুলি থেকে পিছনের কাঁটাটি তৈরি করুন। কমপক্ষে 3 মিমি পুরুত্বের সাথে শীট স্টিল থেকে ইঞ্জিন মাউন্টিং প্লেটগুলি কেটে ফেলুন।
পদক্ষেপ 5
ফ্রেমটি তৈরি করার আগে এর সমস্ত উপাদান প্রস্তুত করুন। পাইপগুলি ঠান্ডা বাঁকানোর জন্য, সেফ্ট শুকনো বালি দিয়ে তাদের পূরণ করুন, কাঠের প্লাগগুলি দিয়ে গর্তগুলি প্লাগ করুন এবং একটি সাধারণ পাইপ বেন্ডার ব্যবহার করে মোড় করুন। এটি একটি গাড়ী জ্যাক এবং একটি রেল টুকরা থেকে তৈরি করা যেতে পারে। একটি পুরু তারের (কমপক্ষে 5 মিমি পুরু) দিয়ে রেলের সাথে ওয়ার্কপিসটি সংযুক্ত করুন, জ্যাকটি ওয়ার্কপিসের নীচে আনুন এবং পাইপটি বাঁকুন, জ্যাক রডটি লিভারের সাথে চাপান। একটি টেম্পলেট ব্যবহার করে ক্রমাগত কাজটি নিয়ন্ত্রণ করুন - প্লাজমায় চিত্রিত অংশের কনট্যুর বরাবর তারের একটি অংশ টানুন।
পদক্ষেপ 6
স্টিলের স্ট্রিপ থেকে রিয়ার কাঁটাটি তৈরি করুন, কমপক্ষে 5 মিমি পুরু। পিছনের চাকা অক্ষের জন্য কাঁটাচামচ স্থানে 10 মিমি খাঁজ তৈরি করুন। সমাপ্ত ফ্রেম উপাদানগুলিকে নরম তারের সাথে সংযোজন করুন এবং সঠিক উত্পাদন এবং সমাবেশটি পরীক্ষা করুন। প্রতিটি জয়েন্টে ২-৩ পয়েন্টে আলতো করে টেস্ট করুন, আবার চেক করুন এবং সম্পূর্ণ completelyালাই করুন। ফ্রেমটিতে ইঞ্জিন মাউন্টিং ব্র্যাকেটগুলি ইনস্টল করুন, ওয়েল্ডিংয়ের সাথে হালকাভাবে আঁকড়ে ধরুন। ইঞ্জিনটি বন্ধনীগুলির সাথে সঠিকভাবে সংযুক্ত আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন এবং এটি ওয়েল্ড করুন।
পদক্ষেপ 7
প্রয়োজনে যেকোন মোপেড থেকে একটি স্প্রোকট বা একটি সাইকেল থেকে পিছনের চক্রটিতে সামনের স্প্রোকট সংযুক্ত করুন। বাদামের সাথে তিনটি এম 8 বোল্ট দিয়ে বেঁধে দিন। কাঁটাচামচগুলিতে চাকাগুলি রাখুন, ইঞ্জিন, শক্তি এবং ইগনিশন সিস্টেম, গ্যাসের ট্যাঙ্ক, স্যাডল, হেডলাইট এবং লাইট, ইগনিশন কয়েল, কিকস্টার্টার, স্টিয়ারিং হুইল এবং নিয়ন্ত্রণগুলি (থ্রোটল, ক্লাচ লিভার, ম্যানুয়াল বা পাদদেশে স্যুইচ) সুরক্ষিত করুন।
পদক্ষেপ 8
ব্রেক এবং পাদদেশে ভুলে যাবেন না। রিয়ার হুইলে একটি সরলীকৃত জুতোর ধরণের ব্রেক ইনস্টল করুন। এটি হালকা মোপেডের জন্য যথেষ্ট। পাইপ বিভাগগুলি থেকে পাদদেশগুলি তৈরি করুন এবং ldালাই দিয়ে সুরক্ষিত করুন। গ্যাসের ট্যাঙ্কে জ্বালানি, গিয়ারবক্সে ইঞ্জিন তেল যুক্ত করুন। নির্দেশাবলী অনুসারে ইগনিশন ইনস্টল করুন। 15 কিমি / ঘন্টা গতিবেগ করার পরে, ব্রেকগুলির নির্ভরযোগ্যতা পরীক্ষা করুন।
