রাস্তায় প্রথম হাইব্রিড গাড়ি যেমন প্রিয়াস এবং সিভিক ছিল কমপ্যাক্ট এবং দক্ষ জ্বালানী অর্থনীতি নিয়ে গর্ব করেছিল। তবে গ্রাহকদের এখনও এসইউভির প্রেমে এবং উচ্চ গ্যাসের দাম নিয়ে চিন্তিত করতে কিছু অটোমেকার হাইব্রিড পেট্রোল-বৈদ্যুতিন মডেল সরবরাহ করেছেন।
হাইব্রিড এসইউভিগুলি তিনটি প্রধান আকারে বাজারজাত করা হয়: পূর্ণ আকার, মাঝারি এবং কমপ্যাক্ট। কমপ্যাক্টগুলি তাদের অ-সংকর অংশগুলির তুলনায় সর্বাধিক সঞ্চয় প্রস্তাব করে।
পূর্ণ আকারের মডেলগুলি কম তাত্পর্যপূর্ণ সঞ্চয় সরবরাহ করে, তবে তারা তাদের বহন ক্ষমতা, আরাম এবং আরামদায়ক প্যারামিটারগুলি বজায় রাখে, যা কিছু মোটর চালকদের জন্য একটি মৌলিক উপাদান হিসাবে রয়ে গেছে। মাঝারি আকারের মডেলগুলি ছোট এবং বড় উভয় এসইভিভির কিছু উপকারের সংমিশ্রণ সরবরাহ করে।
জেনারেল মোটরস দ্বারা সরবরাহিত পূর্ণ আকারের হাইব্রিড এসইউভি: ক্যাডিল্যাক এসকালেড, জিএমসি ইউকন এবং শেভ্রোলেট তাহো। এগুলি সবাই জিএম, বিএমডাব্লু এবং ডেইমলারক্র্ললারের যৌথভাবে বিকাশিত একটি ডুয়াল-মোড হাইব্রিড সিস্টেমে কাজ করে। প্রথম মোডে গাড়িটি কেবল বিদ্যুতের উপর, কেবল গ্যাসে, বা উভয় সংমিশ্রণে, গাড়ি চালনার জন্য চালিত হয়।
দ্বিতীয় মোডটি হাইওয়ে ড্রাইভিংয়ের জন্য, যেখানে 332 হর্স পাওয়ার সহ 6.0-লিটার ভি -8 একটি বৈদ্যুতিক মোটর দিয়ে বেশিরভাগ কাজ করে। জিএম সিস্টেমে সিলিন্ডারগুলি নিষ্ক্রিয় করার ক্ষমতাও রয়েছে, যার মাধ্যমে প্রয়োজন না হলে অর্ধেক সিলিন্ডারগুলি বন্ধ করা যায়, উদাহরণস্বরূপ স্টপ-অ্যান্ড-গো সিটি ড্রাইভিংয়ে। জিএম হাইব্রিডগুলির একটি 300 ভোল্টের নিকেল-ধাতব হাইড্রাইড ব্যাটারিও রয়েছে।
টয়োটা এবং লেক্সাস মাঝারি আকারের হাইব্রিড এসইউভি বাজার পরিবেশন করে। টয়োটা হাইল্যান্ডার একটি 3.0-লিটার ভি -6 পেট্রোল ইঞ্জিনের সাথে 209 অবধি অশ্ববিদ্যুতের একটি বৈদ্যুতিক মোটর একত্রিত করে। টয়োটার বিলাসবহুল বিভাগ লেক্সাস একটি মাঝারি আকারের হাইব্রিড মডেল হিসাবে RX450h সরবরাহ করে। লেক্সাস একটি বৈদ্যুতিক মোটরের সাথে একটি 3.5-লিটার ভি -6 সংযুক্ত করে যা একসাথে 295 অশ্বশক্তি এবং 30-32 এমপিজি শহর এবং 28 হাইওয়ে এমপিজি উত্পাদন করে।
বাজারে আঘাত হানতে প্রথম হাইব্রিড এসইউভিগুলির মধ্যে একটি ছিল কমপ্যাক্ট ফোর্ড এস্কেপ হাইব্রিড, যা 2004 সালে প্রকাশিত হয়েছিল। এটি একটি আকর্ষণীয় মডেল, উভয়ই ডিজাইনের ক্ষেত্রে এবং অর্থনীতির বৈশিষ্ট্যগুলির সমন্বয়, সুরক্ষা এবং নির্ভরযোগ্যতার ক্ষেত্রে।
সামগ্রিকভাবে, সঠিক হাইব্রিড এসইউভি নির্বাচন করার সময়, যানবাহন থেকে আপনি কতটা চান এবং কী পরিমাণ আপনি অর্থ খরচ করতে পারবেন তা বিবেচনা করুন। হাইব্রিডগুলি তাদের অ-হাইব্রিড অংশগুলির তুলনায় আরও ব্যয়বহুল, এবং গ্যাসের সঞ্চয় গাড়ির উচ্চ মূল্য ট্যাগ অফসেট করার পক্ষে যথেষ্ট হবে না। নির্বিশেষে, একটি হাইব্রিডের প্লাসটি হ'ল এটি বায়ুকে কম দূষিত করে এবং পরিবেশ সুরক্ষার ক্ষেত্রে সর্বদা ভাল হবে যদিও এটি আপনার মানিব্যাগকে প্রভাবিত করবে না।
