গাড়িতে ব্যাটারি কী

একটি ব্যাটারি এমন একটি ডিভাইস যা ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরে গাড়ির সিস্টেমে বিদ্যুৎ সরবরাহ করার জন্য ডিজাইন করা হয়। এছাড়াও, তার দায়িত্বগুলির মধ্যে রয়েছে বৈদ্যুতিক স্টার্টার ব্যবহার করে ইঞ্জিন শুরু করা।

রিচার্জেবল ব্যাটারি হ'ল যে কোনও আধুনিক গাড়ীর পাওয়ার উত্স। এটি বৈদ্যুতিন স্টার্টার দিয়ে ইঞ্জিনটি শুরু করতে এবং ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে গেলে শক্তি গ্রাহকদের সরবরাহ করতে কাজ করে। বেশিরভাগ আধুনিক ব্যাটারি হ'ল সীসা অ্যাসিড। তবে বৈদ্যুতিক যানবাহনে, উদাহরণস্বরূপ, হাইব্রিডগুলির পাশাপাশি, লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। অতীতে, ক্ষারযুক্ত ব্যাটারি বৈদ্যুতিন ফর্কলিফ্ট ট্রাকগুলিতেও ভাল কাজ করেছিল। তবে তারা তাদের স্থায়িত্ব সত্ত্বেও উত্পাদন ব্যয়বহুল। সালফিউরিক অ্যাসিড দ্রবণ সহ সীসা অনেক সস্তা।

লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি ডিজাইন

কেসটি হার্ড প্লাস্টিকের তৈরি, একটি ইলেক্ট্রোলাইট (সালফিউরিক অ্যাসিড দ্রবণ) দিয়ে পূর্ণ, এবং সম্পূর্ণভাবে সিল করা হয়, যেহেতু অ্যাসিড স্প্ল্যাশিংয়ের ক্ষেত্রে, ধাতব এবং পেইন্টওয়ার্ক প্রায় তত্ক্ষণাত্ ধ্বংস হয়ে যায়। ব্যাটারি কেসটি ছয়টি সমান বিভাগে বিভক্ত, যার প্রতিটি পৃথক ব্যাটারি। সমস্ত বিভাগগুলি সিরিজে সংযুক্ত থাকে (আনোড থেকে ক্যাথোড)। অন্য কথায়, প্রতিটি বগি প্রায় দুই ভোল্টের ভোল্টেজ আউটপুট দেয়।

ইলেক্ট্রোডগুলির সংযোগটি পুরু সীসা প্লেটগুলি ব্যবহার করে তৈরি করা হয়। এমন ব্যাটারি মডেল রয়েছে যাতে এই প্লেটগুলি মামলার পৃষ্ঠায় আনা হয়। তবে বেশিরভাগ অংশে তারা কেসের অভ্যন্তরে লুকিয়ে থাকে এবং প্লাস্টিক দিয়ে ভরা থাকে। ব্যাটারিগুলি পরিষেবা এবং রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত বিভক্ত। প্রাক্তন আপনাকে প্রয়োজন হিসাবে পাতিত জল শীর্ষে রাখার অনুমতি দেয়, তাদের একটি বিশেষ চার্জার ব্যবহার করে চার্জ করা যেতে পারে। আপনার প্রতিটি বগিতে ড্রেন প্লাগ রয়েছে যা আপনি বিদ্যুতের স্তরটি আনস্ক্রু করতে এবং পরীক্ষা করতে পারেন।

রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত ব্যাটারিগুলির জন্য, তাদের কেবল সরাসরি স্রোতের সাথে চার্জ করা যেতে পারে। কোনও ঘাড় নেই বলে এটি জারে জল যোগ করার কাজ করবে না। জল চার্জ করা এবং রিফিল করার উদ্দেশ্য কী? যখন ব্যাটারি ভোল্টেজ সর্বনিম্নে নেমে আসে তখন চার্জ করা প্রয়োজনীয়, উদাহরণস্বরূপ, যখন এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য অলস থাকে। এবং শীর্ষস্থানীয় জল দ্বিতীয় গুরুত্বপূর্ণ প্যারামিটারটি স্বাভাবিক করতে প্রয়োজন - ব্যাটারির বৈদ্যুতিক ক্ষমতা।

কিভাবে একটি মৃত ব্যাটারি দিয়ে গাড়ী শুরু করবেন?

যদি গিয়ারবক্সটি যান্ত্রিক হয় তবে আপনি গাড়ীটি "পুরানো ধাঁচে" উপায়ে শুরু করতে পারেন - টাগ বা পুশার থেকে। আপনি নিজের গাড়িটি অন্য গাড়িতে রেখেছেন, যার ইঞ্জিনটি চলছে এবং তারপরে ত্বরণ ঘটবে, ইগনিশন এবং তৃতীয় গতি চালু করুন। তৃতীয়টি চালু করা ভাল, যেহেতু আপনার গাড়িটি টানিং গাড়িটির পক্ষে সহজ হবে, তাই ক্লাচ ছেড়ে দেওয়ার সময় আপনি কোনও তীব্র ঝাঁকুনি খেয়াল করতে পারবেন না। একইভাবে, পুশার থেকে শুরু করুন, কেবল 1-2 জন লোক গাড়ি ট্র্যাকশন দেবে।

তবে "আলোকসজ্জা" পদ্ধতিটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সংক্রমণ এবং যান্ত্রিক উভয়ই গাড়িগুলির জন্য উপযুক্ত। এটি করার জন্য, আপনাকে কেবল দুটি পাওয়ার তারের প্রয়োজন, যা চলমান গাড়ির ব্যাটারি থেকে "দাতা" এর ব্যাটারিতে টানতে হবে। কেবল প্লাস এবং বিয়োগকে বিভ্রান্ত করবেন না। দাতা গাড়িটি উচ্চ পুনরায় কাজ করা উচিত, 1500-2000 যথেষ্ট। সর্বোপরি, আপনাকে একবারে দুটি মেশিনের সিস্টেমকে পাওয়ার করতে হবে। একটি মৃত ব্যাটারি সহ গাড়িটি শুরু হওয়ার পরে, তারগুলি ফেলে দেবেন না, কিছু সময়ের জন্য ইঞ্জিনগুলি জোড়ায় চলতে দিন।