নির্মাতারা কুল্যান্ট প্রতিস্থাপনে বিলম্ব না করা বৃথা পরামর্শ দেন না - পুরানো এন্টিফ্রিজে ইঞ্জিনের দীর্ঘ অপারেশন শীতলকরণের সিস্টেমগুলির চ্যানেলগুলির কোকিং, উপাদানগুলির ব্যর্থতা হতে পারে।
দরিদ্র কুল্যান্টের প্রথম চিহ্নটি একটি লালচে বর্ণ। ছায়া সংকেত পরিবর্তনের ইঙ্গিত দেয় যে বাধা যুক্তকারীরা তাদের ক্রিয়াকলাপ হারিয়ে ফেলেছে এবং এখন তরলটি আক্রমণাত্মক মাধ্যমের পরিবর্তিত হয় যা শীতলকরণের ধাতব উপাদানগুলির সাথে জারা প্রক্রিয়াটিকে সমর্থন করতে পারে। নির্মাতা,000০,০০০ কিমি বা কয়েক বছর ধরে অপারেশন করার পরে শীতলটিকে পুরোপুরি প্রতিস্থাপনের পরামর্শ দেয়।
কুল্যান্ট প্রস্তুত এবং নিকাশী
তরল (8-10 লিটার) এবং "17", "13" এবং "8" এর কীগুলির জন্য একটি ধারক আগেই প্রস্তুত করুন। গাড়িটি পরিদর্শন পিটে রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়; যদি এটি সম্ভব না হয় তবে কেবল একটি ফ্ল্যাট অনুভূমিক অঞ্চলে দাঁড়িয়ে একটি গাড়ীতে কাজটি করা যেতে পারে। তবে একটি ধারক হিসাবে আপনার ইতিমধ্যে একটি বেসিনের মতো কিছু প্রয়োজন হবে, গাড়ির নীচে খাড়া অবস্থানে থাকা ক্যানিস্টারটি ক্রল করবে না। আপনাকে শীতল ইঞ্জিনে অ্যান্টিফ্রিজে পরিবর্তন করতে হবে।
তরলটি 2 পর্যায়ে নিষ্কাশন করা হয়। প্রথমত, আপনাকে রেডিয়েটার থেকে তরল নিষ্কাশন করতে হবে। এটি করার জন্য, আপনাকে অবশ্যই প্রথমে 4 টি মাউন্টিং বল্টগুলি সরিয়ে দিয়ে ক্র্যাঙ্ককেস সুরক্ষাটি সরিয়ে ফেলতে হবে। যাত্রীবাহী বগিতে আরও, নিয়ামক নকটি ডান চরম অবস্থানে ঘুরিয়ে হিটারের ট্যাপটি খুলুন। এখন আপনাকে ফণাটি খুলতে হবে এবং প্রসারণ ট্যাঙ্ক ক্যাপটি সরিয়ে ফেলতে হবে। তারপরে ড্রেনের গর্তের নীচে একটি ধারক রাখুন এবং আস্তে আস্তে প্লাগটি আনসার্ক করুন। VAZ2115i রেডিয়েটার থেকে তরলটির সম্পূর্ণ প্রবাহের সময় 10-15 মিনিট।
তরলটি যখন রেডিয়েটারের বাইরে বের হচ্ছে তখন সিলিন্ডার ব্লকটি দ্বিতীয় ধাপে খালি করা যায়। প্রথমে ড্রেন প্লাগটি সনাক্ত করুন, এটি ইগনিশন মডিউলের নীচে অবস্থিত। যদি আপনি দেখতে পান যে এটি আনসা স্ক্রু করা অসুবিধাজনক হবে তবে মডিউলটি সরিয়ে ফেলুন। সঠিক জায়গায় গাড়ীর নীচে একটি ধারক রাখুন এবং ক্যাপটি আনস্রুভ করুন। ড্রেন প্রক্রিয়াটি 15 মিনিটের বেশি সময় নেবে না।
কুল্যান্ট দিয়ে ভরাট
প্রথমে রেডিয়েটার, সিলিন্ডার ব্লকে ড্রেন প্লাগগুলি স্ক্রু করুন। কুলিং সিস্টেমে এয়ার প্লাগগুলির গঠন রোধ করতে, ব্রাঞ্চ পাইপের বাতাটি থ্রোটলে (গরম করার জন্য) যেতে lিলা করুন, ফিটিং থেকে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সরান। মুছে ফেলা পাইপ থেকে প্রদর্শিত না হওয়া পর্যন্ত ধীরে ধীরে এন্টিফ্রিজে খোলা সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কে pourালুন।
যত তাড়াতাড়ি তরল এটি থেকে প্রবাহিত শুরু হয়, পায়ের পাতার মোজাবিশেষটি পিছনে রাখুন, বাতাটি শক্ত করুন। স্তরটি MAX চিহ্ন পর্যন্ত না পৌঁছানো পর্যন্ত তরল দিয়ে সিস্টেমটি পূরণ করুন। এখন আপনি ইঞ্জিন শুরু করতে এবং এটি গরম করতে পারেন। অপারেটিং তাপমাত্রা পৌঁছানোর পরে, ইঞ্জিন বন্ধ করুন, তরল স্তরটি পরীক্ষা করুন, প্রয়োজনে শীর্ষে যান।
