ধ্রুবক বেগ যৌথ (সিভি জয়েন্ট) গিয়ারবক্স থেকে চাকা কেন্দ্রটিতে গতির একটি মসৃণ স্থানান্তর সরবরাহ করে। এটি চারটি উপাদান নিয়ে গঠিত যা প্রক্রিয়াটির ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করে। কব্জাগুলি আদর্শ অবস্থার মধ্যে পরিচালিত হলে কার্যত অবিনাশযোগ্য is তবে ধ্বংস হওয়া অ্যান্থার এবং আক্রমণাত্মক ড্রাইভিং স্টাইল সিভি জয়েন্টের দ্রুত পরিধানের দিকে নিয়ে যায়।
সিভি জয়েন্ট, ধ্রুবক বেগ যৌথ হিসাবেও পরিচিত, এটি মানুষের মধ্যে "গ্রেনেড" নামেও পরিচিত, গিয়ারবক্স থেকে চাকা কেন্দ্রটিতে টর্কের সংক্রমণে অংশ নেয়। এই ডিভাইসগুলি ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ যানবাহনে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। সিভি জয়েন্টটি হাবটিকে ঘোরানোর সাথে সাথে তার ঘূর্ণন নড়াচড়া করতে দেয়।
এবং এটি গ্রেনেডের ধাতব শরীরে কব্জাগুলির কারণে। তবে সিভি জয়েন্টটি রিয়ার-হুইল ড্রাইভ যানবাহনের ডিজাইনেও দেখা যায়, এতে স্থগিতাদেশ স্বাধীন, পাশাপাশি অল-হুইল ড্রাইভ যানবাহনগুলিতেও দেখা যায়। কেবল কব্জাগুলি শ্যাফ্টগুলির সাথে সংযুক্তির ফর্ম এবং পদ্ধতিতে পৃথক হবে। তবে তাদের মধ্যে প্রধান জিনিস হ'ল কাজের নীতি, এটি অপরিবর্তিত রয়েছে।
কব্জা ডিভাইস
আপনি যদি নামটি দেখেন তবে এটি খুব জটিল নির্মাণের মতো মনে হতে পারে। তবে প্রকৃতপক্ষে, প্রথম সিভি জয়েন্টটি ১৯২ in সালে ফিরে তৈরি হয়েছিল, এটি আমাদের সময়ের তুলনায় আলাদা নয়। সরলতা স্থায়িত্বের মূল চাবিকাঠি। প্রকৃতপক্ষে, যদি কব্জির অপারেশনটি আদর্শের কাছাকাছি অবস্থায় দেখা দেয়, তবে এটি কেবল মেশিনের সমস্ত ইউনিটই নয়, গাড়ি নিজেই বহিরাগত হবে।
চারটি প্রধান অংশ গ্রেনেডের অন্তর্ভুক্ত:
- একটি গোলক-বাটি আকারে ধাতব কেস, পাশাপাশি চালিত খাদ;
- বিভাজক (বলগুলি ধরে রাখার একটি নির্দিষ্ট ব্যাসের সাথে রিং);
- একটি অভ্যন্তরীণ রিং, যা একটি গোলকের আকারে একটি মুষ্টি, পাশাপাশি একটি ড্রাইভ শ্যাফ্ট;
- সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ বিশদটি হল ছয়টি বল।
এই সহজ এবং নির্ভরযোগ্য ডিজাইনের কারণে, ঘূর্ণমান গতিটি মসৃণভাবে প্রেরণ করা হয়। কোনও ড্রাইভশ্যাফ্ট সিভি জয়েন্টের সাথে তুলনা করতে পারে না।
গ্রেনেড কাজ
গ্রেনেড থেকে বুটটি সরিয়ে ফেলা, চাকাটি স্তব্ধ করে রাখা এবং এটি স্ক্রোল করার সময়, প্রক্রিয়াটির ক্রিয়াকলাপটি দেখুন, অবশ্যই এটি সর্বোত্তম। এটি একটি খুব চাক্ষুষ সাহায্যে পরিণত হবে। কেবল চাকাটি বাম এবং ডানদিকে ঘুরতে ভুলবেন না যেন আপনি স্টিয়ারিং হুইলটি চালাচ্ছেন। সাধারণভাবে, কাজের প্রক্রিয়াটি নিম্নরূপ:
- উভয় দেহে এবং অভ্যন্তরীণ খাঁচায়, একটি গোলকের আকারে খাঁজ রয়েছে;
- বলগুলি পৃথককারী দ্বারা ধরে থাকে, যা ধাতব দেহ এবং মুঠির মধ্যে অবস্থিত;
- অভ্যন্তরীণ ব্যাস বরাবর, সিভি যৌথের বলগুলি সরাসরি মুষ্টির খাঁজগুলি, এবং বাইরের ব্যাস বরাবর, কেসিংয়ের একই খাঁজ বরাবর সরানো হয়;
- সিভি যৌথের ড্রাইভ শ্যাফ্টটি ঘোরানো হয় এবং ক্রমাগত মুষ্টি এবং ধাতব বলগুলির মধ্য দিয়ে টর্কটি চালিত খাদের সাথে সরাসরি অভ্যন্তরের খাঁচায় প্রেরণ করে;
- যখন শ্যাফটের মধ্যবর্তী কোণটি পরিবর্তন হয় (স্টিয়ারিং হুইলটি সরে যায়), সিভি যৌথ বলগুলি সহজেই তাদের খাঁজ বরাবর কঠোরভাবে সরানো হয়, তারা টর্কটি সম্পূর্ণরূপে প্রেরণ করতে থাকে।
