কীভাবে টো-ইন সামঞ্জস্য করবেন

গাড়ির সামনের চাকাগুলির পায়ের আঙুলের লঙ্ঘনটি ট্র্যাডের বর্ধিত পরিধান, স্টিয়ারিং হুইলটিকে শক্ত বাঁকানো, গাড়ীটিকে ডান দিকে ঘুরিয়ে দেওয়ার সময় চাকার নীচে থেকে একটি শিস দেওয়ার শব্দের আকারে উদ্ভাসিত হয় or বাম তদ্ব্যতীত, গাড়িটি সড়কের পথে স্থিতিশীলতা হারিয়ে ফেলে এবং নিয়ন্ত্রণ করা আরও কঠিন হয়ে ওঠে, যার জন্য ড্রাইভারকে আরও বেশি মনোনিবেশ করা প্রয়োজন।

প্রয়োজনীয়

• - একটি বিশেষ শাসক,
• - 13 মিমি স্প্যানার,
• - "শিম" কী নং 1।

নির্দেশনা

ধাপ 1

সামনের চাকার কনভার্জেন্সের কোণটি পরীক্ষা করা বর্তমানে বিশেষ স্ট্যান্ডগুলিতে পরিচালিত হয়, তবে এত দিন আগে, তদন্তের গর্তে স্বাধীনভাবে একই রকম চেক চালানো হয়েছিল।

ধাপ ২

একটি বিশেষ শাসককে ব্যবহার করে একটি চেক করা হয়েছিল, যা চক্রের রিমের সামনের এবং পিছনের প্রান্তগুলির মধ্যবর্তী দূরত্ব পরিমাপ করেছিল, তাদের সর্বাধিক সংহতকরণ এবং বিচ্যুতির পয়েন্টগুলিতে, যা স্টিয়ারিংয়ের দৃten়তার থেকে কিছুটা উপরে উপরে স্তরে অনুভূমিকভাবে অবস্থিত রড, প্রায় চাকা মাঝখানে।

ধাপ 3

এই ক্ষেত্রে যখন কোনও বিশেষ শাসক হাতের নাগালে ছিল, তারা নিজেরাই এটি করেছিল, একটি উপযুক্ত আকারের কাঠের রেলের উপর একটি ক্যালিপার ঠিক করে।

পদক্ষেপ 4

সামনের চাকাগুলির পায়ের আঙ্গুলের কোণটি পরীক্ষা করার সময় যদি স্ট্যান্ডার্ড থেকে ত্রুটি দেখা যায় তবে স্টিয়ারিং টিপসের লকনাটগুলি শক্ত করে এবং স্টিয়ারিং রডগুলি ঘোরানো হয় নিয়ম হিসাবে, একটি সামঞ্জস্যযোগ্য নদীর গভীরতানির্ণয় সহ রেঞ্চ ("বোবল"), প্রয়োজনীয় দূরত্ব অর্জন করুন।

পদক্ষেপ 5

উদাহরণস্বরূপ, "ক্লাসিক রুলার" এর ভিএজেড গাড়ির সামনের চাকার সামনের চাকাগুলির সামঞ্জস্য বিবেচনা করুন, যেখানে চাকা রিমের সামনের এবং পিছনের প্রান্তগুলির মধ্যে দূরত্ব 2 মিমি। তবে পরিমাপ করার সময় দেখা গেল যে নির্দেশিত দূরত্বটি 4 মিমি।

পদক্ষেপ 6

তারপরে, উপরে উল্লিখিত পদ্ধতিতে স্টিয়ারিং টিপস প্রকাশ করে, আমরা প্রথমে বাম স্টিয়ারিং রডকে ঘড়ির কাঁটার বিপরীতে ঘোরান, যতক্ষণ না আমরা পায়ের আঙুলটি 3 মিমি কমিয়ে না ফেলে, এবং তারপরে ডান স্টিয়ারিং রডটি ঘোরান, স্ট্যান্ডার্ড চাকা টো-ইন 2 এর সমান পৌঁছে যাই মিমি

পদক্ষেপ 7

ট্রাকগুলিতে, এই সমন্বয়টি আরও সহজ। কারণ তাদের স্টিয়ারিং বাম এবং ডান থ্রেড প্রান্তযুক্ত মাত্র একটি টাই রড দিয়ে সজ্জিত। টিপস প্রকাশ করে এবং রডটি ঘোরানোর মাধ্যমে উভয় সামনের চক্রের পায়ের আঙ্গুলটি একই সাথে সামঞ্জস্য করা হয়।