কিভাবে ইগনিশন মডিউল VAZ 2110 চেক করবেন

সুচিপত্র:

কিভাবে ইগনিশন মডিউল VAZ 2110 চেক করবেন
কিভাবে ইগনিশন মডিউল VAZ 2110 চেক করবেন

ভিডিও: কিভাবে ইগনিশন মডিউল VAZ 2110 চেক করবেন

ভিডিও: কিভাবে ইগনিশন মডিউল VAZ 2110 চেক করবেন
ভিডিও: FUEL RAIL PRESSURE SENSOR 2024, সেপ্টেম্বর
Anonim

একটি ত্রুটিযুক্ত ইগনিশন মডিউল সর্বাধিক ইনপপোর্টুন মুহুর্তে ব্যর্থ হতে পারে। ডায়াগনস্টিকস এবং সমস্যা সমাধানে প্রায় এক ঘন্টা সময় লাগবে, তবে এটি আপনাকে সমস্যার বিকাশে দ্রুত প্রতিক্রিয়া জানাতে অনুমতি দেবে।

দশম পরিবারের উপরে ভিএজেড গাড়ির একটি আট-ভালভ ইঞ্জিনের জন্য ইগনিশন মডিউল
দশম পরিবারের উপরে ভিএজেড গাড়ির একটি আট-ভালভ ইঞ্জিনের জন্য ইগনিশন মডিউল

ভিএজেড 2110-তে ইগনিশন মডিউলের কোনও ত্রুটির প্রধান লক্ষণ হ'ল এক বা একাধিক সিলিন্ডারে একটি স্পার্কের উপস্থিতি। এ কারণে ইঞ্জিনটি ট্রিট করে, বা একেবারে শুরু হয় না। আর একটি সাধারণ ঘটনা হ'ল সময়মত কুপোকাত একটি ইগনিশন চক্র, যার মধ্যে ইগনিশন ইউনিটের সাথে গ্যাস বিতরণ এবং পিস্টন সিস্টেমের সমন্বিত পরিচালনা অসম্ভব। ইগনিশন মডিউলের ত্রুটিগুলি নির্ধারণের জন্য বেশ কয়েকটি পদ্ধতি রয়েছে।

স্পার্ক পরীক্ষা

এই পদ্ধতিটি ক্ষেত্রের VAZ 2110 ইগনিশন মডিউলটি পরীক্ষা করার জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত। আপনার গাড়ি মেরামতের কিটে সর্বদা একটি কিট বা কমপক্ষে একটি নতুন স্পার্ক প্লাগ থাকুন। স্পার্ক প্লাগ ক্যাপগুলি পর্যায়ক্রমে সিলিন্ডারের মাথার কভার থেকে সরানো হয়, তাদের মধ্যে নতুন মোমবাতি inোকানো হয়, যা দেহ বা মাটিতে ভিত্তি করে। স্টার্টারটি ঘোরার সময় যদি কোনও স্পার্ক না থাকে, তবে সমস্যাটি স্পার্ক প্লাগগুলিতে নেই এবং ইগনিশন সিস্টেমটি আরও বিশদে অনুসন্ধান করা উচিত।

এটি করার জন্য, আপনি ইঞ্জিনটি শুরু করার সময় ক্যাপটির উচ্চ-ভোল্টেজের তারটি প্রতিস্থাপনের চেষ্টা করতে পারেন যা স্পার্ক ছিল না। পরিবেশক বা মডিউল থেকে সুরক্ষামূলক কভারটি সরিয়ে ফেলুন এবং যে সিলিন্ডারে তারা সংযুক্ত রয়েছে তার সংখ্যা অনুসারে পরিচিতিগুলির নম্বর দিন। এর পরে, আপনি একটি পরিচিত কর্মক্ষম পরিচিতি থেকে তারটি সরাতে পারেন এবং এটি একটি অ-কর্মহীনকে রেখে দিতে পারেন, এইভাবে মূলটির সংহততা এবং সংযোগকারী যোগাযোগগুলির স্থিতি পরীক্ষা করে। যদি একটি স্পার্ক দেখা দেয়, তবে সমস্যাটি ত্রুটিযুক্ত উচ্চ ভোল্টেজ তারের মধ্যে রয়েছে। সমস্যাটি যদি থেকে যায় তবে ইগনিশন মডিউলটির গভীর মেরামতের বা প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হতে পারে।

ইগনিশন মডিউলটির সাধারণ ত্রুটি

যদি সমস্ত স্পার্ক প্লাগগুলিতে কোনও স্পার্ক না থাকে তবে ব্রেকার বা উচ্চ ভোল্টেজ কয়েল ব্যর্থ হওয়ার উচ্চ সম্ভাবনা রয়েছে। ইঞ্জেকশন জ্বালানী সরবরাহকারী যানবাহনগুলিতে, বৈদ্যুতিন ইগনিশন এবং জ্বালানী সরবরাহ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাটি ছিটকে যেতে পারে, যা কার্বুরেটর গাড়িগুলিতে ডিস্ট্রিবিউটর ভাঙ্গনের মতো একই লক্ষণ রয়েছে। পরেরগুলি মেরামত করা স্বাচ্ছন্দ্যের দ্বারা পৃথক করা হয়। পরিবেশক শরীরের আবরণ এবং কভারটি অপসারণ করার জন্য এটি যথেষ্ট, তারপরে যোগাযোগ গোষ্ঠীর শর্তটি পরীক্ষা করুন: কার্বন আমানতের উপস্থিতি, বৈদ্যুতিক যোগাযোগের অভাব, ডিভাইসের সাধারণ অবস্থা। খুব প্রায়শই, ত্রুটিযুক্ত ক্যাপাসিটরের কারণে পরিবেশক ব্যর্থ হয়, যা পাওয়ার সার্কিটের সাথে সমান্তরালে সংযুক্ত থাকে। এর অকার্যকরতা স্পার্কিং এবং দ্রুত পরিধানের দিকে পরিচালিত করে।

মডিউল এবং উচ্চ ভোল্টেজ তারগুলি প্রতিস্থাপনের পদ্ধতি

কিছু ক্ষেত্রে ইগনিশন মডিউল এবং উচ্চ-ভোল্টেজ তারগুলি একই মেকের গাড়ি থেকে সাময়িকভাবে অপসারণ করা একই অংশগুলির সাথে প্রতিস্থাপন করা আরও দ্রুত is পুরো পদ্ধতিটি এক ঘন্টা পর্যন্ত সময় নেয়: ডিস্ট্রিবিউটর বা মডিউলটি সহজেই ভেঙে ফেলা যায়, প্রধান জিনিসটি ইঞ্জিনের সিলিন্ডার সংখ্যায় আউটপুট যোগাযোগের চিঠিপত্র নোট করা। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, এই ধরনের একটি অপারেশন অনেক সময় গ্রহণকারী অপারেশন ছাড়াই ইগনিশন সিস্টেমের একটি সাধারণ ত্রুটি সনাক্ত করতে সহায়তা করে।

প্রস্তাবিত: