যদি আপনার গাড়িটি খারাপভাবে শুরু করতে শুরু করে, বা আপনার যদি মনে হয় ইঞ্জিনটি নিষ্ক্রিয় অবস্থায় চলছে, তবে স্পার্ক প্লাগগুলি নিয়ে সমস্যা হতে পারে। স্পার্ক প্লাগগুলি প্রতি 30 - 45 হাজার কিলোমিটার প্রতি পরিবর্তন করার পরামর্শ দেওয়া হলেও, নিম্ন মানের স্পার্ক প্লাগগুলি অনেক আগে ব্যর্থ হতে পারে। আপনি যদি আপনার গাড়িতে বাধা লক্ষ্য করেন তবে স্পার্ক প্লাগগুলি পরীক্ষা করে দেখুন।
নির্দেশনা
ধাপ 1
স্পার্ক প্লাগগুলির অবস্থা যাচাই করতে এবং সেগুলি প্রতিস্থাপন করা দরকার কিনা তা নির্ধারণ করতে আপনাকে প্রথমে ইঞ্জিন ব্লক থেকে এগুলি আনসারভ করতে হবে। এটি একটি বিশেষ মোমবাতি রেঞ্চ ব্যবহার করে করা যেতে পারে।
ধাপ ২
পারফরম্যান্সের জন্য মোমবাতিগুলি পরীক্ষা করতে, আপনি ডায়াগনস্টিক পরীক্ষক, একটি চাপ চেম্বার সহ স্ট্যান্ড বা পাইজোলেলেকট্রিক প্রোব ব্যবহার করতে পারেন। তবে এই জাতীয় ডিভাইসগুলি কেবল অটো মেরামতের দোকানে পাওয়া যায়, সুতরাং "ক্ষেত্র" শর্তে আপনি একটি প্রাক-তৈরি সরঞ্জাম ব্যবহার করতে পারেন।
ধাপ 3
পাইজো ইলেকট্রিক স্পার্ক প্রোবটি পাইজো লাইটার দিয়ে তৈরি করা যেতে পারে। এটি করার জন্য, লাইটারকে বিচ্ছিন্ন করুন এবং এটি থেকে পাইজোলেক্ট্রিক ইউনিটটি সরান। ব্লক থেকে আসা তারটিকে প্রসারিত করুন যাতে তারের মোট দৈর্ঘ্য 10-15 সেমি হয়। ডিভাইসটি প্রস্তুত।
পদক্ষেপ 4
এখন আপনি প্রতিটি মোমবাতি পরীক্ষা করতে পারেন। আপনার তৈরি পাইজো প্রোবটি দিয়ে এটি করুন। এটি করার জন্য, মোমবাতির উপরের যোগাযোগের সাথে তারটি সংযুক্ত করুন এবং পাইজো ইলেক্ট্রিক ব্লকটি মোমবাতির শরীরে রেখে দিন। ব্লকের বোতাম টিপুন। যোগাযোগগুলির মধ্যে একটি সম্পূর্ণ কার্যকারী মোমবাতিতে একটি স্পষ্ট স্পার্ক উপস্থিত হবে।
