জেনেভাতে প্রদর্শনীগুলি প্রতি বছর স্বয়ংচালিত জগতের অনেকগুলি নতুন পণ্য প্রদর্শন করে। অবশ্যই, সমস্ত গাড়ি ভর উত্পাদনে যাওয়ার নিয়ত নয়, তবে এটি এখানে আপনি স্বয়ংচালিত শিল্পের সবচেয়ে অস্বাভাবিক সমাধান এবং প্রকল্পগুলি দেখতে পাবেন। অতি সম্প্রতি, ফরাসী নির্মাতা রেনল্ট আসন্ন 2014 প্রদর্শনীর জন্য তার পরিকল্পনাগুলি ভাগ করেছেন। সংস্থাটি একটি বাস্তব রেকর্ড স্থাপন এবং অর্থনীতি ক্ষেত্রে উপলব্ধ সমস্ত সূচককে ছাড়িয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
রেনল্ট পরিবারের ইতিমধ্যে গাড়িগুলির অর্থনীতি শ্রেণির প্রতিনিধি রয়েছে - এটি জো মডেলের পরিসর। তবে জ্বালানী অর্থনীতিতে বিশ্ব রেকর্ডধারক এখনও ফক্সওয়াগেন এক্সএল 1। গাড়িচালকদের জন্য সবচেয়ে সুখবরটি হ'ল একটি নতুন গাড়ির দাম, যার মূল দাম এটি তার মূল প্রতিযোগীর সাথে তুলনা করে, এটি ব্যাপক উত্পাদনতে চালু করতে এবং ক্রেতাদের বিস্তৃত পরিসরে উপলব্ধ হয়ে উঠবে।
রিমি বাসটিয়েন, যিনি উদ্বেগের গবেষণা কেন্দ্রের প্রধানের পদটি বহন করেছেন, প্রেসকে নতুন পণ্য সম্পর্কে কিছু তথ্য সরবরাহ করেছিলেন, যার জন্য অতি-অর্থনৈতিক সংকরটির বৈশিষ্ট্য এবং উপস্থিতি সম্পর্কে নির্দিষ্ট সিদ্ধান্ত নেওয়া সম্ভব। উদাহরণস্বরূপ, এটি জানা গেছে যে গাড়ির আকার এবং কনফিগারেশনটি রেনাল্ট ক্লিওর সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ এবং সংস্থার পরিচালন কিছু উদ্ভাবনের উপর বিশেষ জোর দিচ্ছে। রেনোল্ট বিশেষজ্ঞদের মতে এটি জ্বালানী অর্থনীতিতে প্রভাবিত গাড়ির আকার নয়, তবে এয়ারোডাইনামিক্স। এই ঘটনাটি একটি হাইব্রিডের বিকাশের মূল বিষয় হয়ে উঠেছে।
এটি লক্ষণীয় যে, কিছু দিক থেকে, এই মতামতটি মোটরগাড়ি শিল্পের ক্ষেত্রে একটি উদ্ভাবন হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে, কারণ সাধারণত (উদাহরণস্বরূপ, সুপরিচিত সংস্থা বিএমডাব্লু), নির্মাতারা অতি আলোর ব্যবহারে বিশেষ মনোযোগ দেয়, কিন্তু একই সাথে অর্থনৈতিক গাড়িগুলির জন্য খুব ব্যয়বহুল উপাদান। ফরাসী প্রকৌশলীরা কার্বন ফাইবারকে পুরোপুরি ছেড়ে দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন, যার কারণে গাড়ির ব্যয় হ্রাস পেয়েছে। এই মুহুর্তে, এই ডেটাগুলি এখনও সীমা নয়, গবেষকরা আরও বেশি কিছু সংরক্ষণের সম্ভাব্য উপায়গুলি অন্বেষণ করতে অবিরত রাখেন। এটি আরও জানা গেছে যে নতুন মডেলটি বি-বিভাগে আরাম এবং অভ্যন্তরীণ স্থানের ক্ষেত্রে অন্তর্ভুক্ত হবে।
মূল গোপন ছিল হাইব্রিড গাড়ির জন্য প্রস্তাবিত সংক্রমণ প্রশ্ন। বিদ্যমান রেনল্ট লাইনআপ থেকে কোন মডেল একটি সুপার-ইকোনমিকাল গাড়ি তৈরির তথাকথিত ভিত্তিতে পরিণত হয়েছে তার গোপনীয়তা এখনও প্রকাশ করা হয়নি।
নতুন কনসেপ্ট গাড়িটি প্রতি 100 কিলোমিটারে 2 লিটার জ্বালানী গ্রহণ করবে। সূচকগুলি আরও গবেষণা এবং বিকাশের দিকে পরিচালিত করবে তা এখনও জানা যায়নি। তবে পরের বছর ইতিমধ্যে ফলাফলটি দেখা সম্ভব হবে। এই মুহুর্তে, আধুনিক অটো শিল্প দক্ষতার প্রযুক্তিগুলিতে মাত্র 50% আয়ত্ত করেছে, এবং রেনাল্ট পরিচালনা কেবল একটি সুপার-দক্ষ হাইব্রিড তৈরি করেই থামবে না, বরং এই দিকটিতে কাজ চালিয়ে যাওয়ারও পরিকল্পনা করেছে। আসন্ন বছরগুলির জন্য প্রধান চ্যালেঞ্জ হ'ল শূন্য-নির্গমনের পুরো পরিসরের বিকাশ।
