ট্রাম যা নিয়ন্ত্রণ হারিয়েছে তা সাধারণভাবে সমস্ত ট্র্যাফিকের জন্য বর্ধিত বিপদ এবং যাত্রীদের জীবন ও স্বাস্থ্যের জন্য হুমকিস্বরূপ। ট্র্যাম থামানোর বিভিন্ন উপায় রয়েছে যদি আপনি এর পরিচালনার নীতিটি জানেন এবং নির্দেশাবলী অনুসরণ করেন।
ট্রাম চালানোর নীতিটি বেশ সহজ। অন্যান্য ধরণের পরিবহণের মতো নয়, ট্রামের স্টিয়ারিংয়ের অভাব রয়েছে, রেলপথে চলাচলের মাধ্যমে দিকনির্দেশনা নির্ধারিত হয়।
ড্রাইভার ট্র্যাকশন, ব্রেকিং এবং ফরোয়ার্ড-বিপরীত ভ্রমণ সামঞ্জস্য করে। বৈদ্যুতিক স্যুইচিং ডিভাইসগুলি ক্যাবটিতে অবস্থিত। এই সিস্টেমের সাহায্যে আপনি বৈদ্যুতিক শক্তি চালু এবং বন্ধ করতে পারেন।
ব্রেক ব্যর্থতার কারণে ট্রাম নিয়ন্ত্রণ হারাতে পারে। ড্রাইভার যদি ক্যাবে থাকে তবে তিনি বৈদ্যুতিক সুইচগিয়ারে বিদ্যুৎ সরবরাহকে পুরোপুরি অবরুদ্ধ করতে পারবেন।
ট্রাম বন্ধ করার জন্য আরেকটি বিকল্প হ'ল পুরো কেন্দ্রীয় বিদ্যুৎ সরবরাহ নেটওয়ার্কের শাটডাউনটি ব্যবহার করা। এই বিকল্পটি ব্যবহার করা হয় যদি ড্রাইভার হঠাৎ করে চেতনা হারিয়ে ফেলেন এই কারণে ট্রামটি নিয়ন্ত্রণহীন হয়ে পড়ে। রেডিও কেন্দ্রীয় পাওয়ার গ্রিডগুলির প্রেরণের কনসোলে একটি বার্তা প্রেরণ করে, পুরো লাইনের কেন্দ্রীয় স্যুইচ অস্থায়ীভাবে বন্ধ হয়ে যায়।
এবং শেষ বিকল্প। একটি অনিয়ন্ত্রিত ট্রাম বন্ধ করতে, বিশেষ লোহার প্যাড ব্যবহার করা হয়, যা চলাচলের সামনে রেলগুলিতে স্থির করা হয়। এ কারণে জোর করে ব্রেকিং হয়।
চাঞ্চল্যকর ঘটনাটি, ট্রাম নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ফেললে ভ্লাদিকভাকজের রাস্তায় ঘটনা ঘটে। খুব ভোরে ট্রামটি কোস্তার খেতাগুরভ অ্যাভিনিউয়ের পাশ দিয়ে চলছিল এবং হঠাৎ ফিরে যেতে শুরু করল। দরজা জ্যাম হয়ে গেছে। দুর্ঘটনার সময় কেবিনে থাকা কয়েক ডজন যাত্রী আতঙ্কিত হতে শুরু করে।
পুলিশ তাদের হাত দিয়ে ট্রামটি থামানোর চেষ্টা করেছিল, কিন্তু ব্যর্থ হয়েছিল। ড্রাইভার লোহার জুতা, বা তথাকথিত "লোহার জুতা" ফেলে দিতে সক্ষম হয়েছিল, যা রেলের উপর সফলভাবে স্থির হয়েছিল। তারপরে ট্রাম থামল।
ট্রাম নিয়ন্ত্রণের ক্ষতি খুব কম। তবে চরম পরিস্থিতিতে প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা গ্রহণ এবং সম্ভাব্য ক্ষতিগ্রস্থদের রোধ করার জন্য ড্রাইভার এবং প্রেরণ পরিষেবাগুলিকে অবশ্যই নির্দেশনা দিতে হবে।
