আপনার ভ্রমনে ফ্ল্যাট টায়ার থেকে কেউ নিরাপদ নয়। প্রধান বিষয় হ'ল সময়মত এটি লক্ষ্য করা এবং চক্রের রাবারটিকে জ্যাম হওয়া থেকে আটকাতে হবে। সর্বোপরি, প্রতিটি স্ব-সম্মানযুক্ত মোটর চালকের কাছে একটি অতিরিক্ত চাকা এবং এটি ইনস্টল করার জন্য একটি সরঞ্জাম রয়েছে। তবে প্রথমে আপনাকে পাঙ্কচার্ড হুইলটি সরিয়ে ফেলতে হবে এবং এর জন্য, দৃten়তার সাথে বল্টগুলি সরিয়ে ফেলুন।
এটা জরুরি
- - জ্যাক;
- - বেলুন রেঞ্চ
নির্দেশনা
ধাপ 1
কাজ শুরু করার আগে, গাড়ীটি নিরাপদ করুন, এটিকে এগিয়ে / পিছনে অগ্রসর হতে নিরাপদ করুন। এটি করার জন্য, একটি কম গিয়ার জড়িত করুন, মেশিনটি হ্যান্ডব্রেকের উপর রাখুন এবং সামনের দিকে এবং পিছনের চক্রের নীচে দুটি কোণ - অ্যান্টি-রোলব্যাক ইনস্টল করুন। এটি এমন করুন যাতে একজন যানটিকে সামনের দিকে এগিয়ে যেতে বাধা দেয় এবং অন্যটি এটি পিছনের দিকে যেতে বাধা দেয়।
ধাপ ২
আপনি যে চাকাটি সরাতে চান তার কাছাকাছি অবস্থানে জ্যাকটি রাখুন। জ্যাকটি লোড না হওয়া পর্যন্ত মেশিনটি সামান্য উঠান।
হুইল রেঞ্চ ব্যবহার করে, 1/2 -1 টার্ন ঘুরিয়ে বোল্টগুলিকে সরিয়ে আনতে শুরু করুন।
ধাপ 3
একটি জ্যাকের সাথে গাড়িটি এমন স্তরে উঠান যে চাকা এবং যেদিকে গাড়ী দাঁড়িয়ে আছে তার পৃষ্ঠের মাঝে 3-5 সেন্টিমিটারের একটি ফাঁকা জায়গা থাকবে। এরপরে, সমস্ত চাকা বোল্টগুলি শেষ পর্যন্ত আনসার্ক করুন। চাকা সরান।
পদক্ষেপ 4
কাজটি সর্বদা মসৃণ হয় না, কখনও কখনও অপ্রত্যাশিত অসুবিধাগুলি দেখা দেয় - চাকা বোল্টগুলি আনস্রুভ করে না। এই জন্য বিভিন্ন কারণে হতে পারে:
- চাকা ইনস্টল করার সময় বল্টগুলির অত্যধিক শক্তকরণ;
- বল্ট বা চাকা হাবের থ্রেডে জারাটির উপস্থিতি;
- অ-মানক বল্টগুলি দৃ fas় করার জন্য ব্যবহার করুন।
এক্ষেত্রে কী করবেন?
পদক্ষেপ 5
সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য জিনিসটি কাজটি বিশেষজ্ঞদের উপর সোপর্দ করা। আপনার শক্তি এবং স্নায়ুর প্রতি দয়া করুন এবং যদি কিছু বল্ট আলগা করতে না চান, তবে সরিয়ে ফেলা বল্টগুলি আবার জায়গায় রেখে সার্ভিস স্টেশনে যান।
পদক্ষেপ 6
আপনি যদি নিজের থেকেই উদ্ভূত সমস্যাগুলি কাটিয়ে উঠতে অভ্যস্ত হন তবে "দুষ্টু" বোল্টগুলি সরিয়ে আনার জন্য কয়েকটি কৌশল ব্যবহার করার চেষ্টা করুন।
রিসেপশন এক: অনুপ্রবেশকারী গ্রিজ ডাব্লুডি -40 বা কেরোসিন, ব্রেক তরল দিয়ে বল্টগুলি আর্দ্র করুন। এটি করার জন্য, তাদের সাথে একটি চিরা ভিজিয়ে এনে বল্টে রাখুন। এটি কিছুক্ষণের জন্য বসে থাকুন এবং দোল দিয়ে বল্টটি ভেঙে দেওয়ার চেষ্টা করুন, অর্থাৎ। এটি একপথে বা অন্য দিকে ঘুরিয়ে দেওয়া। কী হ্যান্ডেলটি লম্বা করা যেতে পারে, যার ফলে টর্কটি বাড়ানো যায়।
অভ্যর্থনা দুটি: বোল্ট গরম করুন। গ্যাস বার্নার দিয়ে এটি করা ভাল। গরম করার আগে, একটি হাতুড়ি দিয়ে বল্টুটি আলতো চাপুন। উত্তপ্ত বল্টগুলি আনস্ক্রু করার চেষ্টা করুন।
অভ্যর্থনা তিনটি: যখন সমস্ত কিছু চেষ্টা করা হয়েছে, এবং বল্টটি স্থানে রয়েছে এবং এর মাথা ইতিমধ্যে খারাপভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে, তখন পাইপের টুকরো বা তার আরও বড় ব্যাসের বাদাম ঝালাই করুন।
পদক্ষেপ 7
যদি কোনও ট্রিপ চলাকালীন চাকাটি পরিবর্তন করার প্রয়োজন হয় (ক্যামেরার পাঙ্কচার, টায়ার ভাঙ্গন ইত্যাদি), এবং হুইল বোল্টগুলি স্ক্রোক না করে, গুরুতর ক্ষতি ছাড়াই এই পরিস্থিতি থেকে বেরিয়ে আসার 2 উপায় রয়েছে:
- একটি টাও ট্রাকে কল করুন, যা আপনার গাড়িটিকে নিকটতম পরিষেবা স্টেশনে নিয়ে যাবে, যেখানে এটির প্রয়োজনীয় মেরামত হবে।
- বৈদ্যুতিক পাম্প দিয়ে চাকাটি পাম্প করুন এবং ড্রাইভিং শুরু করুন। আপনি পরিষেবা স্টেশনে না পৌঁছা পর্যন্ত এই ধাপটি একাধিকবার (টায়ারের চাপ কমে যাওয়ার সাথে) পুনরাবৃত্তি করুন।
