আপনি যদি কখনও যানবাহনের সাথে লেনদেন করেন, তবে আপনি সম্ভবত শক শোষকদেরও দেখতে পেয়েছেন। শক শোষক হ'ল এমন একটি ডিভাইস যা রাস্তায় অনিয়মের জন্য ক্ষতিপূরণ এবং গাড়ির একটি মসৃণ যাত্রা গঠনের জন্য ডিজাইন করা। এই ইউনিটটি সঠিকভাবে কনফিগার করতে এবং বজায় রাখতে আপনার এর নকশাটি জানতে হবে।
শক শোষণকারীটির কাঠামোটি বেশ সহজ, তবে কাঠামোটি বোঝার জন্য, কমপক্ষে এই জাতীয় কোনও ডিভাইসকে বিচ্ছিন্ন করা প্রয়োজন। সমস্ত যানবাহন প্রায় একই শক শোষক ডিজাইন ব্যবহার করে, যা কেবলমাত্র দেহের মধ্যে একে অপরের থেকে পৃথক। অপারেশন নীতি একই রয়ে গেছে। অতএব, আপনি একবার সাইকেলের শক শোষককে বিচ্ছিন্ন করার পরে, আপনি অন্যান্য অনুরূপ ডিভাইসে কীভাবে নেভিগেট করবেন তা শিখবেন।
প্রায়শই, ভুলক্রমে, সাধারণ স্প্রিংসগুলিকে শক শোষণকারী বলা হয়। এখানে পার্থক্যটি হ'ল শক শোষক অগত্যা একটি স্যাঁতসেঁতে থাকে এবং শকটিকে কেবল চক্রের মধ্যেই শোষণ করে না, তবে এটি সূচনাস্থলে মসৃণ রিটার্ন সরবরাহ করে।
শক শোষণকারী আলাদা। প্রায়শই, বায়ু বা তেল কাঠামো ব্যবহার করা হয়। তবে মূলত, তারা একটি ডিভাইসে এই দুটি প্রযুক্তির সংমিশ্রণ ব্যবহার করে।
শক শোষণকারী একটি শরীর, পিস্টন সহ একটি রড, একটি তেল স্নান, একটি বসন্ত এবং একটি বায়ু (গ্যাস) চেম্বার নিয়ে থাকে। পিস্টন রডটি আবাসনে অবাধে চলাচল করে। পিস্টন শক শোষণকারীগুলির প্রতিটি আন্দোলনের সাথে তেল স্নানের তেলকে সংকুচিত করে। তেলটি সংকোচনীয় এবং শক শোষকের অভ্যন্তরীণ চ্যানেলগুলি বরাবর চলতে শুরু করে। কান্ডে ভালভ সহ ভালভ থাকে। এই চ্যানেলগুলি এবং ভালভগুলি আপনাকে একটি চেম্বার থেকে অন্য চেম্বারে তেলের প্রবাহের হার সামঞ্জস্য করতে দেয়। তদনুসারে, যখন তেল প্রবাহিত হয়, তখন শক শোষক রড ঝাঁকুনি বা হঠাৎ পুনরায় বাধা ছাড়াই স্বাচ্ছন্দ্যে চলে।
অতিরিক্তভাবে, শক শোষকটিতে একটি গ্যাস চেম্বার ইনস্টল করা হয়। এই চেম্বারের বায়ু তেল দ্বারা সংকুচিত হয়, যা শক শোষককে আরও নরম করে তোলে।
