দ্রুত এবং সঠিকভাবে পার্ক করার ক্ষমতাটি চালকের উচ্চ পেশাদারিত্বের সূচক। এই শিল্পটি কেবলমাত্র অসংখ্য ব্যবহারিক অনুশীলনের মাধ্যমে শেখা যায়।
প্রমাণিত পার্কিং দক্ষতার অভাব কেবল ট্র্যাফিককেই বাধা দেয় না, তা জরুরী অবস্থাও ডেকে আনতে পারে। বেশ কয়েকটি সমস্যা রয়েছে, এর সমাধান ড্রাইভারকে ঘন নগরীর যানজটে আত্মবিশ্বাস বোধ করতে সহায়তা করবে। পার্কিং কৌশল গতির চেয়ে অনেক বেশি গুরুত্বপূর্ণ তা জানা গুরুত্বপূর্ণ: কর্মের গতি আত্মবিশ্বাস এবং অভিজ্ঞতার সাথে আসে।
লম্ব পার্কিং
লম্ব পার্কিং প্রশিক্ষণ একজন নবাগত ড্রাইভারের ভিত্তি। ফলস্বরূপ, তিনি গাড়ির মাত্রা, গ্রিপ সংবেদনশীলতা এবং স্টিয়ারিংয়ের সাথে গাড়ির প্রতিক্রিয়া অনুধাবন করেন। লম্ব পার্কিংয়ের সঠিক প্রবেশাধিকার বেশিরভাগ সময়োচিত টার্নের উপর নির্ভর করে। এমনভাবে মোড় নেওয়ার হ্যাংটি পাওয়া দরকার যে প্রথম স্টপে গাড়িটি পাশেরটি থেকে খোলা দরজার দূরত্বে রয়েছে তবে আরও নয়।
বিপরীত লম্ব পার্কিং
লম্বা পার্কিং অনুশীলন পালন এগিয়ে এবং পিছনে গাড়ি চালানোর সময় টার্নের দিকের মিশ্রণ সংবেদনগুলি সরিয়ে দেয়। সোজা কথায়, ড্রাইভার বিপরীত সময়ে টার্নিং দিকটি বিভ্রান্ত করে থামিয়ে দেয় এবং সময়মত এবং ডান কোণে গাড়িটি চালানো শিখতে পারে। জলের বোতল - রেফারেন্স পয়েন্ট হিসাবে হালকা বাধা সেট করে সমতল ভূখণ্ডে প্রশিক্ষণ দেওয়া ভাল better বিপরীতে একটি পার্কিং স্থানে প্রবেশ করার সময়, অবিলম্বে আপনার মাথা ঘোরানো বন্ধ করা ভাল: আপনার সর্বদা রিয়ার-ভিউ মিররগুলি ব্যবহার করা উচিত।
সমান্তরাল পার্কিং দক্ষতা
লম্ব পার্কিংয়ের তুলনায় সমান্তরাল পার্কিং কিছুটা বেশি কঠিন। আগত ট্র্যাফিকের পাশ থেকে পার্কিং করার সময়, একটি অতিরিক্ত অসুবিধা হ'ল গাড়ির বাম দিকের অনুভূতি। প্রথমত, আপনাকে পার্কিং স্থানে প্রবেশের জন্য মোড় ঘুরিয়ে দেওয়ার সঠিক মুহুর্তটি চয়ন করতে হবে এবং অন্যান্য গাড়ির তুলনায় গাড়ির অবস্থান নিয়ন্ত্রণ করতে হবে। এটি মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে একটি তীক্ষ্ণ মোড় দিয়ে কেবল সামনে নয়, গাড়ির পিছনটিও স্থানান্তরিত হয়। ফুটপাতের লাইন বা কার্বের কাছে যতটা সম্ভব পার্কিং স্পেসে পরিণত করুন। পার্কিং-এ পরিবর্তিত হওয়ার সময়, প্রতিবেশী গাড়ির প্রান্তটি সামনের আসনের লাইনটি পেরিয়ে গেলে পিছনে ঘুরতে শুরু করুন।
একটি বাধা ড্রাইভ সঙ্গে পার্কিং
কোনও বাধা enteringোকার সময়, গাড়িটি ক্লাচের কাজ হিসাবে এতটা না অনুভব করা প্রয়োজন। একটি চাকা দিয়ে একটি কার্বন বা ফুটপাতে উঠানোটি মসৃণ হওয়া উচিত, ঝাঁকুনি বা পিছন ফিরে না। কম গতিতে ট্র্যাকশন সামঞ্জস্য করার চেয়ে উচ্চ ইঞ্জিনের গতিতে চালনা করা আরও বেশি দক্ষ।
