- লেখক Maria Gibbs [email protected].
- Public 2023-12-16 03:06.
- সর্বশেষ পরিবর্তিত 2025-01-22 17:48.
সিলিন্ডারটি একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের অন্যতম প্রধান অঙ্গ, এতে লাইনার এবং একটি জ্যাকেট থাকে। বেশ কয়েকটি সিলিন্ডার থাকতে পারে, তাদের মোট ভলিউম ইঞ্জিনের মোট ভলিউম নির্ধারণ করে।
একটি অটোমোবাইল ইঞ্জিন সিলিন্ডার একটি পুরু প্রাচীরযুক্ত নল। এটি একটি পারস্পরিক অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের অন্যতম প্রধান অঙ্গ, যা ইঞ্জিনের মধ্যে সবচেয়ে সাধারণ ধরণের। পিস্টন ইঞ্জিন বিভিন্ন ধরণের পরিবহন, কৃষি ও নির্মাণ সরঞ্জাম, কমপ্রেসার, পাম্প, ইত্যাদিতে ব্যবহৃত হয়, বিভিন্ন পিস্টন ইঞ্জিনে 1 থেকে 24 সিলিন্ডার থাকতে পারে। এই ক্ষেত্রে, ইঞ্জিনের মোট ভলিউম সমস্ত সিলিন্ডারের মোট ভলিউমের সমান। সিলিন্ডারে দুটি অংশ থাকে: একটি অভ্যন্তরীণ (হাতা) এবং একটি বাহ্যিক (জ্যাকেট)। লাইনারটিকে সিলিন্ডার স্লাইডিং পৃষ্ঠ বলে এবং নমনীয় লোহা বা ইস্পাত থেকে castালাই করা হয়। লাইনারটিকে সিলিন্ডার বোর বলা হয় এবং এটি খুব পরিষ্কার এবং লাইনারটি লাইনারের বাইরের অংশ, যা সাধারণত ইঞ্জিন ফ্রেমের মতো একই উপাদান দিয়ে তৈরি হয়। যখন একাধিক সিলিন্ডার থাকে তখন এগুলি ইঞ্জিনের একটি ব্লকে অবস্থিত, একটি সাধারণ আচ্ছাদন স্থান রয়েছে। এই ক্ষেত্রে, সমস্ত সিলিন্ডারের জ্যাকেটগুলি পুরো castালাই এবং একে সিলিন্ডার ব্লক বলা হয় ইঞ্জিনটির অপারেশন চলাকালীন, বায়বীয় অবস্থায় জ্বালানী জ্বলনের পণ্যগুলি সিলিন্ডারে প্রবেশ করে। এই গ্যাসগুলি প্রসারিত হয় এবং তাদের বর্ধমান তাপশক্তি পিস্টনকে সরিয়ে দেয়, যা সিলিন্ডারে.োকানো হয়। পিস্টনের নড়াচড়া, ঘুরেফিরে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘোরায়, যার হাঁটুর সংখ্যা সাধারণত সিলিন্ডারের সংখ্যার সমান। সম্পূর্ণ ইঞ্জিন শুল্ক চক্র স্ট্রোকের ক্রম, অর্থাৎ। এক চূড়ান্ত বিন্দু থেকে অন্যটিতে পিস্টনের পুরো চলাচলের পর্যায়গুলি অপারেশন চলাকালীন, ইঞ্জিনটি খুব গরম, অতএব, একটি শীতল ব্যবস্থা সরবরাহ করা হয়, যা সিলিন্ডারের জ্যাকেট বিভাগে স্থান নেয়। পিস্টন ইঞ্জিন দুটি ধরণের শীতল ব্যবস্থা রয়েছে: ১। বায়ু। রিবড সিলিন্ডার জ্যাকেটগুলির মাধ্যমে অতিরিক্ত তাপশক্তি একটি দ্রুত বায়ু প্রবাহে নির্গত হয় 2 তরল। কুলিংয়ের জন্য, একটি বিশেষ তরল ব্যবহার করা হয়, যা সিলিন্ডার জ্যাকেটের মধ্য দিয়ে যায় এবং তার পরে শীতল রশিয়রে যায়, যেখানে এটি আবার বায়ুচলাচল সিস্টেম দ্বারা শীতল হয়। কুল্যান্টটি তেল, জল বা অ্যান্টিফ্রিজে থাকতে পারে পিস্টন ইঞ্জিন সিলিন্ডারের মূল বৈশিষ্ট্য: - কার্যক্ষম পরিমাণটি পিস্টন দ্বারা প্রকাশিত পরিমাণের ভলিউম যখন এটি সর্বোচ্চ বিন্দু থেকে সর্বনিম্ন বিন্দুতে চলে যায়; - মোট ভলিউমটি হ'ল পিস্টনের উপরের জায়গার ভলিউম যখন এটি সর্বনিম্ন অবস্থানে পৌঁছায়। মোট ভলিউমটি কার্যকরী আয়তনের যোগফল এবং দহন চেম্বারের ভলিউম multi বহু-সিলিন্ডার ইঞ্জিনের স্থানচ্যুতিটি কার্যক্ষমতার পরিমাণ এবং সিলিন্ডারের সংখ্যা হিসাবে গণনা করা যেতে পারে।
