সালে সেন্সরগুলি কীভাবে চেক করবেন

একটি আধুনিক গাড়ি হ'ল একটি জটিল ডিভাইস যা বিভিন্ন ধরণের স্বয়ংক্রিয় ডিভাইসে সজ্জিত যা আপনাকে পৃথক উপাদান এবং সমাবেশগুলির ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করে এমন উল্লেখযোগ্য পরামিতিগুলি সামঞ্জস্য করতে দেয়। ইঞ্জিনগুলিতে বায়ু মিশ্রণের পরিমাণ নির্ধারণের জন্য ডিজাইন করা গণ বায়ু প্রবাহ সেন্সরগুলি এই ডিভাইসগুলির মধ্যে রয়েছে। এগুলি সাধারণত তাপমাত্রা এবং বায়ুমণ্ডলীয় চাপ সংবেদকের সংমিশ্রণে ব্যবহৃত হয়। সেন্সর পরীক্ষা করতে বিভিন্ন কৌশল এবং পদ্ধতি ব্যবহার করা হয়।

নির্দেশনা

ধাপ 1

কোনও ফাটল বা অন্যান্য ত্রুটি নেই তা নিশ্চিত করার জন্য নালীটি দৃশ্যত পরিদর্শন করে বায়ু প্রবাহ সেন্সরটি পরীক্ষা করা শুরু করুন। সেন্সর মাউন্ট করা হয়েছে এমন বায়ু নালীতে অবশ্যই উল্লেখযোগ্য ফুটো থাকা উচিত নয়।

ধাপ ২

আপনার গাড়িতে কী ধরণের বায়ু প্রবাহ সেন্সর ব্যবহৃত হয় তা নির্ধারণ করুন। এটি একটি উত্তেজক ফিল্ম বা তারের পাশাপাশি একটি ঘূর্ণিত ধরণের সেন্সর সহ একটি ডি্যাম্পারযুক্ত ডিভাইস হতে পারে। ডিভাইসের ধরণের উপর নির্ভর করে এটি পরীক্ষা করার জন্য একটি পদ্ধতি নির্বাচন করুন।

ধাপ 3

একটি স্যাঁতসেঁতে সজ্জিত সেন্সর পরীক্ষা করতে, মোটর আবাসন থেকে নেতিবাচক সীসা সংযুক্ত করুন। বায়ু প্রবাহ সেন্সর সংযোগকারীটিতে স্থল, সংকেত এবং পাওয়ার পিনগুলি সন্ধান করুন। সেন্সরটির সংকেত টার্মিনালে ভোল্টমিটারের ইতিবাচক সীসা সংযুক্ত করুন।

পদক্ষেপ 4

দাম্পার অ্যাক্সেস সুবিধার জন্য বায়ু নালী এবং এয়ার ক্লিনার কভারটি সরান। সেন্সর ফ্ল্যাপটি কয়েকবার ঘুরিয়ে নিন (এটি কোনও চাপ ছাড়াই সহজেই ঘোরানো উচিত)।

পদক্ষেপ 5

ইঞ্জিনটি শুরু না করে ইগনিশনটি স্যুইচ করুন। ভোল্টমিটারে ভোল্টেজ কী তা লক্ষ্য করুন। এটি 0.2V থেকে 0.3V এর মধ্যে থাকা উচিত। এখন সেন্সর শাটারটি দুটি বা তিনবার খুলুন এবং বন্ধ করুন। একটি ওয়ার্কিং সেন্সর সহ, ভোল্টেজ ধীরে ধীরে প্রায় 4.5V এ উঠবে।

পদক্ষেপ 6

নালীটি পুনরায় ইনস্টল করুন। অলস গতিতে ইঞ্জিনটি শুরু করুন। ভোল্টেজ 1.5V এর বেশি হওয়া উচিত নয়। প্রতি মিনিটে বিপ্লবগুলি 3000-এ বাড়ানোর সাথে সাথে ভোল্টেজটি 2.5V-তে বাড়ানো উচিত। থ্রোটল পুরোপুরি বন্ধ করুন। একটি ওয়ার্কিং সেন্সর সহ, ভোল্টেজটি 3.0V এর চেয়ে বেশি হওয়া উচিত।

পদক্ষেপ 7

গরম তারের (ফিল্ম) দিয়ে সেন্সরটি পরীক্ষা করতে, ইগনিশনটি চালু করুন এবং ভোল্টেজটি প্রায় 1.4-1.5V হয় কিনা তা নিশ্চিত করুন। ইঞ্জিন চালু কর. নিষ্ক্রিয় অবস্থায়, ভোল্টমিটারটি প্রায় 2.0V এর মান প্রদর্শন করা উচিত। দ্রুত খোলা এবং থ্রটল ভালভ বেশ কয়েকবার বন্ধ করুন। এই ক্ষেত্রে, ভোল্টেজ উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তন করা উচিত নয়।

পদক্ষেপ 8

একটি ঘূর্ণি সেন্সর এর সংকেত যোগাযোগ সনাক্ত করে পরীক্ষা শুরু করুন। নিষ্ক্রিয় মোডে, সিগন্যাল ফ্রিকোয়েন্সি 33Hz এর বেশি হওয়া উচিত নয়। তদুপরি, বিপ্লবগুলির সংখ্যা বাড়ার সাথে সাথে ফ্রিকোয়েন্সিও বৃদ্ধি করা উচিত। এখন গ্রাউন্ড পিনে ভোল্টেজ নির্ধারণ করুন। যদি ভোল্টেজ 0.2V এর চেয়ে বেশি না হয় তবে সেন্সরটি পরিষেবাযোগ্য হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে।