আপনার গাড়ী সর্বাধিক গতি অর্জনের সময় যদি "পাকান" শুরু করে তবে স্পিডোমিটার নির্বিশেষে জ্বালানী ফিল্টারটি পরিবর্তন করুন। ইঞ্জিনের অস্থির অপারেশনের কারণ এটিতে নিখুঁতভাবে নিহিত।
একটি নিয়ম হিসাবে, ইনজেকশন ইঞ্জিন সহ ভিএজেড গাড়িগুলির রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, তাদের বিদ্যুৎ সরবরাহ ব্যবস্থার জ্বালানী ফিল্টারটি ত্রিশ হাজার কিলোমিটারের ব্যবধানে পরিবর্তন করতে হবে। তবে এই বিবৃতিটি অত্যন্ত শর্তযুক্ত। মোটর জ্বালানীর ফিল্টারটির কার্যকারিতা বৃহত্তর পেট্রোলের খাঁটিতা দ্বারা প্রভাবিত হয়, যা গ্যাস স্টেশনগুলির মালিকদের দায়িত্বের উপর নির্ভর করে।
এটা জরুরি
- - 10 মিমি স্প্যানার
- - 13 মিমি স্প্যানার
- - 10 মিমি মাথা
- - র্যাচেট রেঞ্চ
নির্দেশনা
ধাপ 1
জ্বালানীর ফিল্টারটি ধ্বংস করতে শুরু করার আগে, ব্যাটারি থেকে গ্রাউন্ড কেবলটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে অন-বোর্ড বৈদ্যুতিক সিস্টেমটিকে ডি-জোর করা প্রয়োজন। তারপরে সাবধানতার সাথে ফিল্টার হাউজিং থেকে জ্বালানী লাইনগুলি আনস্রুভ করুন। মনে রাখবেন যে বিদ্যুৎ সরবরাহ ব্যবস্থায় ইঞ্জেকশন গাড়িতে জ্বালানী নিয়মিত চাপের মধ্যে রয়েছে।
ধাপ ২
গাড়ির শরীরে জ্বালানী ফিল্টার সংযুক্ত করার জন্য বন্ধনীর বাতাটিকে সরিয়ে ফেলুন এবং জড়িত ফিল্টার উপাদানটি সরিয়ে ফেলুন।
ধাপ 3
পুরানো সিলিংয়ের অবস্থা নির্বিশেষে, জ্বালানী লাইনের রাবার কাফগুলি সেগুলি প্রতিস্থাপন করতে দ্বিধা করবেন না। এই ক্ষেত্রে "একটি সস্তাস্কেট দুইবার অর্থ প্রদান করে" প্রবন্ধটি সবচেয়ে প্রাসঙ্গিক।
ভিএজেড গাড়ির পাওয়ার সাপ্লাই সিস্টেমে নতুন জ্বালানী ফিল্টার ইনস্টল করার সময়, ফিল্টার হাউজিংয়ের তীরটির দিকে মনোযোগ দিন, এটির মাধ্যমে পেট্রল প্রবাহের দিকনির্দেশ দেখিয়ে। তদনুসারে, এটি বিদ্যুৎ সরবরাহ ব্যবস্থায় ইনস্টল করা হয়।
