- লেখক Maria Gibbs [email protected].
- Public 2023-12-16 03:06.
- সর্বশেষ পরিবর্তিত 2025-01-22 17:48.
তাপমাত্রা বৃদ্ধির ফলে শীতলটি ফুটে উঠতে পারে। এটি অ-কর্মক্ষম ফ্যানের কারণে হতে পারে। বৈদ্যুতিক পাখা নিয়ন্ত্রণ সার্কিট রিলে এবং রিলেলেস উভয়ই হতে পারে।
এটা জরুরি
- - ফ্ল্যাট স্ক্রু ড্রাইভার;
- - পাশ কাটা বা প্লাস;
- - অন্তরণে কমপক্ষে 0.75 বর্গ মিমি একটি ক্রস বিভাগ সহ তারে;
- - অন্তরক ফিতা;
নির্দেশনা
ধাপ 1
আপনার গাড়ির বৈদ্যুতিক চিত্র নিন এবং বৈদ্যুতিক পাখা নিয়ন্ত্রণের জন্য দায়ী উপাদানগুলি সন্ধান করুন। প্রথমত, বৈদ্যুতিক ফিউজের অখণ্ডতা পরীক্ষা করুন। দয়া করে নোট করুন যে পুরানো গাড়িগুলিতে বৈদ্যুতিক পাখা ব্যবহৃত হয়নি; পরিবর্তে, পাম্পে একটি ইমপ্লেরার ইনস্টল করা হয়েছিল যা নিয়মিত ঘোরানো। রেডিয়েটারের এ জাতীয় কুলিং ভাল কারণ গরম আবহাওয়ায় শীতল হওয়া ভাল। তবে ঠান্ডা আবহাওয়ায় ইঞ্জিন অপারেটিং তাপমাত্রায় পৌঁছাতে আরও বেশি সময় নেয়, তাই আপনাকে শীতের সময় রেডিয়েটারটি কার্ডবোর্ড বা প্লাস্টিকের একটি টুকরো দিয়ে coverেকে রাখতে হবে।
ধাপ ২
রেডিয়েটার হাউজিংয়ে ইনস্টল হওয়া তাপমাত্রা সংবেদকের কার্যকারিতা পরীক্ষা করুন Check সেন্সরটির ব্যর্থতার কারণে বৈদ্যুতিক পাখা চালু নাও হতে পারে, যা একটি সাধারণ সুইচ, কোনও পরিচিতি নির্দিষ্ট তাপমাত্রায় বন্ধ হয়। কিছুটা প্রতিবিম্বিত হয়ে আমরা এই সিদ্ধান্তে আসতে পারি যে এই সেন্সরের যোগাযোগগুলি বন্ধ করে আমরা বৈদ্যুতিক পাখির জোর করে সক্রিয়করণটি অর্জন করব। ভিএজেড গাড়িগুলিতে ব্যবহৃত সাধারণ নিয়ন্ত্রণ স্কিমটি একবার দেখে আপনি দেখতে পাবেন যে ফ্যানের প্রধান পাওয়ার তারের বিরতিতে সেন্সরটি ইনস্টল করা আছে।
ধাপ 3
ফ্যান স্যুইচিং সার্কিট রিলে হলে বৈদ্যুতিন চৌম্বক রিলেটির ক্রিয়াকলাপটি পরীক্ষা করুন। সেন্সরের সাথে সংযুক্ত রিলে পরিচিতিগুলি বন্ধ করে এটি করা যেতে পারে। একটি কুশল ক্লিক শোনা উচিত, ইঙ্গিত করে যে কুণ্ডলীটি অক্ষত। তবে ভুলে যাবেন না যে ভক্তের ইতিবাচক টার্মিনালে ভোল্টেজ উপস্থিত হওয়া উচিত। যদি এটি না থাকে, তবে এটি যথেষ্ট সম্ভব যে রিলে পরিচিতিগুলির একটি ধ্বংস রয়েছে। খোলার এবং বন্ধ হওয়ার ফলে একটি ছোট স্পার্ক তৈরি হয় যা পরিচিতিগুলিকে এমনকি গলে যেতে পারে। অতএব, কয়েল পরীক্ষা করার পরে, পাওয়ার ওয়্যারগুলি শর্ট সার্কিট করতে ভুলবেন না। মাটিতে ইতিবাচক তারের সংক্ষিপ্ত করবেন না।
পদক্ষেপ 4
কমপক্ষে 0.75 বর্গ মিটারের ক্রস বিভাগ সহ একটি তারের সাথে নিয়ে যান। বৈদ্যুতিন পাখাটিকে ব্যাটারি টার্মিনালের সাথে সংযুক্ত করতে মিমি ব্রেকডাউন দ্রুত নির্ণয় করা না গেলে এই সিদ্ধান্ত সঠিক হবে। একটি নিয়ম হিসাবে, বৈদ্যুতিক তারের বিরক্ত হলে রোগ নির্ণয়ের একটি জটিলতা দেখা দেয়। উদাহরণস্বরূপ, অষ্টম পরিবারের গাড়িগুলিতে, তাপমাত্রা সেন্সরটি নিকটতম স্থানে স্থলটির সাথে সংযুক্ত নয়, তবে তারটি রেডিয়েটারের নীচে টানা হয় এবং ফিউজ বাক্সে যায়। প্লাগে সিদ্ধ না হওয়ার জন্য, সবচেয়ে ভাল উপায় হ'ল প্লাগ সংযোগটি খোলা এবং ফ্যানটিকে ব্যাটারির সাথে সংযুক্ত করা। কেবল মেরুটি মিশ্রন করবেন না, অন্যথায় মোটর বিপরীত দিকে ঘোরবে, ফলে রেডিয়েটারটি শীতল হবে না।