প্রায়শই গাড়ির মালিকরা অল্প অর্থের বিনিময়ে তাদের গাড়ির গতিশীল বৈশিষ্ট্যগুলি উন্নত করার বিষয়ে চিন্তা করেন এবং এখানে ইঞ্জিনের চিপ টিউনিং সহায়তা করতে পারে।
চিপ টিউনিং হ'ল নতুন ডিজাইন বা স্ট্যান্ডার্ড অ্যাসেমব্লির জন্য ইঞ্জিনটির সফ্টওয়্যার ডিবাগিং এবং সুরকরণ। সফটওয়্যারটি গাড়ির ইসিইউ (বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট) এ ইনস্টল করা হয়েছে এবং আপনাকে এটি একটি নতুন ডিবাগড প্রোগ্রামে ব্যবহার করতে দেয়।
চিপ টিউনিং ইনস্টল করতে, গাড়ীতে একটি ইনজেক্টর প্রয়োজন হয় এবং এটি নিজেই ইঞ্জিনে ইসিইউ এবং বৈদ্যুতিন ইনজেক্টর উপস্থিতি বোঝায় এবং এইভাবে বৈদ্যুতিন ইউনিট ফার্মওয়্যার ডেটা ব্যবহার করে, আরও সরবরাহের জন্য ইঞ্জেক্টরের কাছে একটি সংকেত প্রেরণ করে বা দহন চেম্বারে কম জ্বালানী। আপনি থ্রোটল অবস্থান থেকে জ্বালানী ইনজেকশনের দক্ষতা এবং সময় উন্নত করতে ল্যাম্বদা প্রোবটিও বন্ধ করতে পারেন, যা আপনাকে হয় জ্বালানী সাশ্রয় করতে বা গাড়ির গতিবেগ সামান্য উন্নত করতে দেয়।
স্ট্যান্ডার্ড মোটর কনফিগারেশনে চিপ টিউনিংয়ের ব্যবহার একটি বিতর্কিত সমস্যা, কারণ ইঞ্জিনিয়াররা একটি নতুন মোটর ডিজাইনের সময় পরীক্ষিত ডেটা ব্যবহার করেছিলেন এবং মোটর সংস্থান বাড়ানোর জন্য প্রাথমিকভাবে ইঞ্জিনের জন্য একটি মার্জিন সহ ফার্মওয়্যারে ডেটা প্রবেশ করেছিলেন। নতুন মোটরগুলিতে প্রাথমিকভাবে 5% পাওয়ার রিজার্ভ থাকে। অতএব, স্ট্যান্ডার্ড ইঞ্জিনে চিপ টিউনিং ব্যবহার করা কোনও অর্থবোধ করে না, কারণ কেবলমাত্র ইঞ্জিন থেকে এই সীমাবদ্ধতা সরিয়ে দেওয়া হয়েছে, এবং অর্থনৈতিক ফার্মওয়্যার ব্যবহার করা ইঞ্জিনের জন্য পরিণতিতেও পরিপূর্ণ, ফার্মওয়্যার আপনাকে প্রয়োজনীয় পরিমাণে জ্বালানী যোগ করতে বাধ্য করে না, এর ফলে মোটরটির উত্স হ্রাস করে শুকনো ভিত্তিতে দহন চেম্বারে 25% কাজ করতে বাধ্য করা হয়। অতএব, একটি স্ট্যান্ডার্ড মোটরে ফার্মওয়্যার ইনস্টল করার সম্ভাব্যতা, প্রতিটি মালিক নিজের জন্য সিদ্ধান্ত নেন।
চিপ টিউনিং এর সেটিংস ডিবাগ করার জন্য অ-মানক মোটরগুলির জন্য ব্যবহার করা উচিত, যাতে এটি ট্রিপল না হয়, উদাহরণস্বরূপ, বা কোনও উত্স নষ্ট করার ক্ষমতা বৃদ্ধি নয়, তবে ক্রীড়া ফলাফল অর্জন করতে পারে। একটি উদাহরণ একটি গাড়ি যার উপর স্ট্যান্ডার্ড পিস্টন এবং সংযোগকারী রডগুলির পরিবর্তে লাইটারগুলি ব্যবহার করা হয়েছিল, যার ফলে মোটরের দক্ষতা (দক্ষতা) বৃদ্ধি এবং স্থিতিশীল অপারেশনের জন্য, চিপ টিউনিং ব্যবহার করা উচিত।
