কিছু গাড়ি উত্সাহী গাড়িতে ফিউজ প্রতিস্থাপনের সমস্যায় পড়েছেন। এখানে কোনও বিশেষ অসুবিধা নেই, তবে এটি কয়েকটি ঘাটতির দিকে মনোযোগ দেওয়ার মতো। প্রথমে আপনাকে নির্ধারণ করতে হবে যে কোন ধরণের ফিউজ দিয়ে কাজ করবে: আঙুল বা পতাকা।
প্রথম ধরণটি মূল এবং আরও ক্লাসিক, এটি অ্যাভটোভিজেড মডেলগুলিতে ব্যবহৃত হয়। এই ধরনের একটি ফিউজ একটি সিরামিক বা প্লাস্টিকের রড যা একটি পাতলা ধাতু ফিউজিবল লিঙ্ক যা উপরে থেকে.োকানো হয়। যদি গাড়ির ওয়্যারিংয়ে শর্ট সার্কিট দেখা দেয় তবে কারণটি এই বিশেষ সন্নিবেশটির ফেটে যাওয়া।
এই জাতীয় ফিউজগুলি এক জোড়া ধাতব পাগুলির মধ্যে একটি ব্লকে মাউন্ট করা হয়, যার একটি চলনযোগ্য এবং অন্যটি নয়। সুতরাং, একটি প্রতিস্থাপন করার জন্য, এটি একটি নতুন ট্যাবটি সরিয়ে পুরানো ফিউজটি সরিয়ে ফেলা প্রয়োজন rep নির্ধারিত জায়গায় গণ্ডগোল না করার জন্য যত্ন নেওয়া উচিত।
ক্লাসিক ফিউজ সহ মাউন্ট ব্লকগুলির প্রধান অসুবিধাটি হ'ল সময়ের সাথে সাথে পা স্থিতিস্থাপকতা ধরে রাখা বন্ধ করে দেয় এবং তাদের মধ্যে দূরত্ব বৃদ্ধি পায় increases এটি অনুসরণ করে যে যদি নতুন ইনস্টল করা ফিউজটি তার জায়গায় কাঁপতে শুরু করে, স্থির স্থানে স্থাবর ট্যাব টিপে পাগুলির মধ্যে ফাঁক হ্রাস করা উচিত।
আঙুলের ধরণের ফিউসের থেকে পৃথক, দুটি বহিরাগত যোগাযোগের সাথে একটি প্লাস্টিকের ক্ষেত্রে পতাকা-ধরণের ফিউজের ফিউজিবল লিঙ্ক ইনস্টল করা হয়। এই পরিচিতিগুলি মাউন্টিং ব্লকের সাথে একটি সুরক্ষিত ফিট সরবরাহ করে। ফিউজটি বিশেষ গর্তে স্থাপন করা হয়েছে যার ফলস্বরূপ শিথিল হওয়ার কোনও সম্ভাবনা নেই, তবে এটি ক্লাসিকের তুলনায় পাওয়া আরও বেশি কঠিন। সাধারণত, এই উদ্দেশ্যে বিশেষ প্লাস্টিকের ট্যুইজারগুলি ব্যবহৃত হয়, সাধারণত মাউন্টিং ব্লকের বগিতে স্থাপন করা হয়। এই ট্যুইজারগুলির সাথে, ফিউজটি বাছাই করে বাক্স-পতাকা দ্বারা সরানো হয়।
যেমন একটি ডিভাইস অনুপস্থিতিতে, আপনি পার্ট কেস এর বেস prying দ্বারা একটি কমপ্যাক্ট ফ্ল্যাট স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করতে পারেন, বিশেষ যত্ন নিতে যাতে স্ক্রু ড্রাইভারের ধাতব অংশটি ব্লকের যোগাযোগগুলির সংস্পর্শে না আসে।
শেষ অবলম্বন হিসাবে, আপনি আপনার আঙ্গুলগুলি দিয়ে ফিউজটি সরিয়ে দেওয়ার চেষ্টা করতে পারেন, তবে এটি দ্রুত করা সম্ভব হয় না, কারণ সাধারণত এই জাতীয় অংশগুলি একে অপরের সাথে খুব শক্তভাবে স্থাপন করা হয়। বিপরীতে, এই ধরণের ফিউজ ইনস্টল করা বেশ সহজ। সামান্য চলাচলের সাথে, এটি নীড়ের গর্তে প্রবেশ করে, এতটা শক্ত থাকা অবস্থায় যে এটি ভিতরে আটকে যায় না। যদি হঠাৎ কোনও.িলে.ালা সনাক্ত হয়, তবে এটি সকেটের নিজেই একটি ত্রুটি দেখা দেয়। সম্ভবত, পরিচিতিগুলির উচ্চ জারণের কারণে কারণটি শক্তিশালী বেশি হয়। দুর্ভাগ্যক্রমে, এক্ষেত্রে গাড়ি বৈদ্যুতিনবিদদের সাহায্য ছাড়া কেউ কাজটি করতে পারে না, যেহেতু মাউন্টিং ব্লককে ছিন্ন করা এবং পরিচিতিগুলি পরীক্ষা করা বেশ কঠিন। স্ব-হস্তক্ষেপের মাধ্যমে পরিস্থিতি আরও বাড়িয়ে তোলার ঝুঁকি রয়েছে।
অবশেষে, এটি লক্ষণীয় যে কোনও ধরণের ফিউজ প্রতিস্থাপন করার সময়, আপনার এটি নিশ্চিত করা উচিত যে এটি বর্তমানের জন্য নির্ধারিত হয়েছে। খুব ঘন ঘন বার্ন-আউট বা শর্ট সার্কিট এড়াতে এটি প্রয়োজনীয়।
