সংক্ষেপে গাড়ী বীমা সম্পর্কে

সংক্ষেপে গাড়ী বীমা সম্পর্কে
সংক্ষেপে গাড়ী বীমা সম্পর্কে

ভিডিও: সংক্ষেপে গাড়ী বীমা সম্পর্কে

ভিডিও: সংক্ষেপে গাড়ী বীমা সম্পর্কে
ভিডিও: ১০.০২. অধ্যায় ১০ : বিমা সম্পর্কে মৌলিক ধারণা - বীমার ধারণা ও সংজ্ঞা [HSC] 2024, সেপ্টেম্বর
Anonim

এমটিপিএল সম্পর্কিত আইন (যানবাহন মালিকদের বাধ্যতামূলক নাগরিক দায়বদ্ধতা) ২০০৩ সালের জুলাইয়ে গৃহীত হয়েছিল এবং তখন থেকেই গাড়ি বীমা মোটর চালকদের জীবনের এক অবিচ্ছেদ্য অঙ্গ হয়ে থাকে। আইন না মানার জন্য, গাড়ির মালিক প্রশাসনিক জরিমানার মুখোমুখি হবেন। এছাড়াও, একটি ওএসএজিও নীতি অনুপস্থিতি ট্র্যাফিক পুলিশকে যানবাহন থেকে লাইসেন্স প্লেট সরিয়ে দেওয়ার অধিকার দেয়।

সংক্ষেপে গাড়ী বীমা সম্পর্কে
সংক্ষেপে গাড়ী বীমা সম্পর্কে

বীমা সংস্থাগুলি নীচের নীতিগুলি অফার করে যা বিভিন্ন রাস্তা এবং অফ-রোড পরিস্থিতিতে আবরণ করে।

ওএসএজিও - বাধ্যতামূলক মোটর তৃতীয় পক্ষের দায় বীমা

The ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার মালিক যদি অপরাধী হয়ে যায় তবে দ্বিতীয় পক্ষের ক্ষতির কভারেজ গ্যারান্টি দেয়। বীমাকৃত ইভেন্টের সীমা সীমাহীন, তবে বাধ্যতামূলক গাড়ি বীমা সাপেক্ষে প্রতিটি পরিস্থিতির জন্য ৪০০,০০০ রুবেল (সম্পত্তির জন্য) বরাদ্দ করা হয় না, বাকি পরিমাণটি দুর্ঘটনার অপরাধীর দ্বারা প্রদান করা হয়।

• শুল্কের হার সরকার নির্ধারণ করে এবং বীমা সংস্থাগুলির উপর নির্ভর করে না। বিপুল ছাড় সম্পর্কে অনুধাবন করবেন না, আপনি ছিনতাইকারীদের মধ্যে চালানোর ঝুঁকি চালান।

Any বাধ্যতামূলক অটো বীমা চুক্তি যে কোনও জনবহুল অঞ্চলে শেষ করা যেতে পারে।

Specialized বিশেষায়িত ইন্টারনেট সংস্থাগুলিতে, ক্যালকুলেটর বীমা খরচ নির্ধারণ করে, যা ড্রাইভিং অভিজ্ঞতার উপর নির্ভর করে; চালকের বয়স; পলিসির মেয়াদ; গাড়ি চালানো লোকের সংখ্যা; ব্যর্থতা-সহগের সহগ; আঞ্চলিক সহগ।

Desired যদি ইচ্ছা হয় তবে বাধ্যতামূলক অংশ ছাড়াও ক্লায়েন্ট গাড়ি এবং চালককে / বা যাত্রীদের (জীবন এবং স্বাস্থ্য) বীমা করতে পারে can

TP সিটিপি নীতিমালায় আগুন, প্রাকৃতিক বিপর্যয় যা যানবাহনের ক্ষয়ক্ষতি ঘটায়, সেইসাথে ডাকাতি ও চুরি coverেকে রাখে না।

The দুর্ঘটনার অপরাধী - নীতিমালার মালিক, কোনও ক্ষতিপূরণ এবং অর্থ প্রদান করেন না।

ক্যাসকো - ব্যাপক গাড়ি বীমা

বাধ্যতামূলক অটো বীমা ছাড়াও, গাড়ির মালিকদের স্বেচ্ছাসেবী ক্যাসকো বীমা দেওয়া হয়। সিটিপির সাথে তুলনা করে এই ধরণের নীতি ব্যয়বহুল এবং প্রত্যেকের জন্য উপলব্ধ নয়।

ক্রেডিটে গাড়ি কেনার সময়, ব্যাংকটি প্রায়শই ক্রেতাকে কাসকো নীতিমালা জারি করে।

বীমা ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে ডিগ্রি নির্বিশেষে গাড়ির মালিকের যে কোনও ক্ষতি coversেকে রাখে।

বীমাকৃত ইভেন্টগুলি চুক্তির সমাপ্তিতে আলোচনা করা হয় এবং এর ভিত্তিতে পলিসির দাম গণনা করা হয়।

5 বছরেরও বেশি সময় ধরে চলমান গার্হস্থ্য গাড়ি এবং 7 বছরেরও বেশি বয়সী বিদেশী গাড়িগুলির জন্য কাসকো জারি করা হয় না।

সবুজ কার্ড - আন্তর্জাতিক অটো বীমা

যারা দেশ ত্যাগ করছেন তাদের জন্য বাধ্যতামূলক। যদি আপনি একে অপরের সাথে চুক্তি করে থাকে এমন অন্যান্য দেশে বীমা কভার হয়ে থাকে তবে ক্ষতিপূরণ প্রদান প্রদান করে Prov

বিদেশে থাকার সময়কালে একটি গ্রিন কার্ড জারি করা হয় এবং যানবাহন মালিকদের একটি বিদেশী রাষ্ট্রের আইনের অদ্ভুততা থেকে রক্ষা করে।

প্রস্তাবিত: