বেশিরভাগ রাশিয়ান গাড়ি উত্সাহী একটি ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স (ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন) দিয়ে গাড়ি রাখে। বেশিরভাগ ড্রাইভিং স্কুল এ জাতীয় যানবাহনে কীভাবে গাড়ি চালাবেন তা শেখায়। সুতরাং, কীভাবে ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন দিয়ে গাড়ি চালানো যায় তা শিখতে সমস্যা দেখা দেয়।
নির্দেশনা
ধাপ 1
প্রথম পদক্ষেপটি বক্স সিস্টেমের সাথে ডিল করা। যান্ত্রিক বাক্সে সাধারণত 5 টি ধাপ থাকে, যা সংখ্যাযুক্ত। ক্লাচ পেডাল হতাশ হয়ে গেলে গিয়ার শিফটিং হয়। অতএব, প্রথমে আপনাকে কীভাবে সঠিকভাবে এবং সময়মতো গিয়ারগুলি পরিবর্তন করতে হবে তা শিখতে হবে। গাড়িটি শুরু না করে, আপনাকে চক্রের পিছনে যেতে হবে এবং এক ঘন্টার জন্য নিম্নলিখিত স্কিম অনুসারে পদ্ধতিগতভাবে গিয়ারগুলি পরিবর্তন করতে হবে: "ক্লাচ - গিয়ার - ক্লাচ - নেক্সট গিয়ার" এবং আরও শেষ পর্যায়ে অবধি। মনে রাখবেন যে গিয়ারগুলি পরিবর্তন করার সময় আপনাকে অবশ্যই ক্লাচ প্যাডেলকে হতাশাগ্রস্থ রাখতে হবে, অন্যথায় আপনি স্যুইচ করতে পারবেন না।
ধাপ ২
পরবর্তী পদক্ষেপটি ড্রাইভিং করার সময় কখন গিয়ার পরিবর্তন করতে হবে তা বুঝতে শিখতে হবে। স্যুইচিংয়ের সংকেত হ'ল ইঞ্জিনের গতি। হয় শব্দ দ্বারা বা টেচোমিটার দ্বারা, ইঞ্জিনের গতি নিরীক্ষণ করা প্রয়োজন। অভিজ্ঞ চালকরা কেবল শব্দ দ্বারা নিম্ন থেকে উপরের গিয়ারে স্থানান্তরিত হওয়ার মুহূর্তটি নির্ধারণ করে। ইঞ্জিনের স্থানচ্যুতি যত কম হবে তত দ্রুত সুইচিং পয়েন্টটি আসবে। গতি হ্রাস করার প্রয়োজন হলে, সঠিক সময়ে, যখন বিপ্লবগুলি টেচোমিটারের নীচে থাকে, বাক্সটি একটি নিম্ন গিয়ারে স্যুইচ করা প্রয়োজন। অন্যথায়, গিয়ারবক্সের পরিধান বাড়বে।
ধাপ 3
কোনও নবীন চালক একবার গিয়ার শিফটিংয়ের প্রাথমিক বিষয়গুলি বুঝতে পারলে, তাকে গিয়ার শিফটিং প্রক্রিয়াটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে আনতে হবে। এর জন্য, সর্বোত্তম সময় হ'ল সপ্তাহান্তে, যখন রাস্তাগুলি ফ্রি থাকে এবং ড্রাইভিং করার সময় ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স ব্যবহার করে ধীর হয়ে যাওয়া এবং ত্বরান্বিত করা উভয়ই সম্ভব। ট্র্যাফিক জ্যামগুলি এর জন্যও কার্যকর হতে পারে, যখন ড্রাইভারকে সর্বনিম্ন গিয়ারগুলি স্থানান্তরিত করে দ্রুত কাজ করা দরকার।
