- লেখক Maria Gibbs [email protected].
- Public 2023-12-16 03:06.
- সর্বশেষ পরিবর্তিত 2025-01-22 17:48.
ভারী বৃষ্টিতে গাড়ি চালানোর সময়, হেডলাইটগুলি বৃষ্টিপাতগুলি প্রতিফলিত করে এবং প্রচুর ঝকঝকে তৈরি করে যা চালককে বিরক্ত করবে। ভ্রমণের সময় বৃষ্টিতে নেমে আসা প্রায় প্রতিটি গাড়ি উত্সাহী এই সমস্যার মুখোমুখি হয়েছেন। তবে বিজ্ঞানীদের দ্বারা নতুন বিকাশ - বৃষ্টি আলো - ফোটা ঝলক উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে সহায়তা করবে।
আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রের পেনসিলভেনিয়ার পিটসবার্গের কার্নেগি মেলন বিশ্ববিদ্যালয় এই রেইন লাইট তৈরি করেছে। উদ্ভাবনের বিস্তারিত প্রযুক্তিগত বিবরণ একই ইনস্টিটিউটের অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে পোস্ট করা হয়েছে। প্রযুক্তিগত অ্যাসাইনমেন্টটি ছিল একটি নতুন রোড লাইটিং সিস্টেম বিকাশ করা যা traditionalতিহ্যবাহী হেডলাইটের তুলনায় বৃষ্টি এবং তুষারের পরিস্থিতিতে উল্লেখযোগ্যভাবে আরও ভালভাবে কাজ করতে সক্ষম হবে।
তারা বৃষ্টিপাতগুলি ক্যাপচারকারী একটি বিশেষ ক্যামেরার ভিত্তিতে সিস্টেমের একটি প্রোটোটাইপ ডিজাইন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, একটি নির্দিষ্ট ডিজিটাল বরাবর আলোর বীমকে নির্দেশিত করে এমন একটি ডিজিটাল প্রজেক্টর-মরীচি বিভক্তকারী এবং একটি কম্পিউটার যা মূল সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে এই ট্র্যাজেক্টোরি গণনা করে। সিস্টেমটি যানবাহনের সামনে উপস্থিত ড্রপগুলি সনাক্ত করে, তাদের পতনের গতি গণনা করে এবং ক্রমাগত হালকা মরীচিটির পথ সংশোধন করে যাতে এটি যতটা সম্ভব উড়ে যাওয়া জলমুক্ত স্থানের দিকে পরিচালিত হয়। বিজ্ঞানীদের মতে, এই জাতীয় সিস্টেমের হেডলাইটগুলি থেকে ঝলক উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করা উচিত এবং যেমন ছিল "বৃষ্টির মধ্য দিয়ে" তেমন আলোকিত হওয়া উচিত।
প্রোটোটাইপটি প্রথম পরীক্ষাগার শর্তে পরীক্ষা করা হয়েছিল এবং তারপরে সত্যিকারের টয়োটা প্রাইসে পরীক্ষা করা হয়েছিল। এবং, যদিও সিস্টেমটি নিখুঁত থেকে অনেক দূরে এবং উন্নতির প্রয়োজন রয়েছে, এটি ইতিমধ্যে এর কার্যকারিতা দেখিয়েছে। ডিভাইসগুলি রেকর্ড করেছে যে 100 কিলোমিটার / ঘন্টা গতিতে, ঝলক 15-20% এবং 30 কিমি / ঘন্টা গতিতে - 70% কমেছে। সিস্টেমের প্রতিক্রিয়া পরিসীমা 3-4 মিটার। ফলাফলগুলি ভাল, তবে দ্রুত গতিতে গাড়ি চালানোর জন্য নতুন হেডলাইটগুলি এখনও উন্নত করা যায়। বিজ্ঞানীরা বিশ্বাস করেন যে gla৯.৮% ঝলকানি কাটা সম্ভব, যা তুষারপাত বা বৃষ্টির কারণে রাস্তা আলোকসজ্জার সাথে মিলিত হয় 90
উপরের চিত্রটিতে, আপনি স্বাধীনভাবে নতুন সিস্টেমের কার্যকারিতা মূল্যায়ন করতে পারেন। উপরের লাল রেখাটি বৃষ্টির সীমা নির্দেশ করে এবং নিম্ন লাল রেখা বৃষ্টির হেডলাইটের সীমা নির্দেশ করে। বামদিকে, স্ট্যান্ডার্ড হেডলাইটগুলির ক্রিয়াটি ডানদিকে - বৃষ্টিবিরোধী দেখানো হয়েছে। আপনি দেখতে পাচ্ছেন, আলোক উত্স থেকে নির্দিষ্ট দূরত্বে চকচকে প্রভাবটি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে।
সিস্টেমটির যথাযথ পুনর্বিবেচনার পরে, প্রযোজনা গাড়িগুলিতে নতুন ধরণের হেডলাইট ইনস্টল করার বিষয়টি সমাধান করা সম্ভব হবে। এর মধ্যে, এগুলি কেবল প্রোটোটাইপগুলিতে রয়েছে।
