যেমনটি আপনি জানেন, ইঞ্জিন থেকে অন্য ইউনিটের ড্রাইভে গাড়ি স্থানান্তর টর্কের গিয়ার্স। তাদের প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলির একটি হ'ল গিয়ার অনুপাত। গিয়ার অনুপাতটি চালিত গিয়ারের দাঁত সংখ্যার সাথে ড্রাইভিং গিয়ারের দাঁত সংখ্যার অনুপাত। বিভিন্ন সংখ্যক দাঁতযুক্ত গিয়ারগুলি ব্যবহার করে টর্কটি সামঞ্জস্য করা যায়।
নির্দেশনা
ধাপ 1
সূত্র অনুসারে এর সংজ্ঞাটি ব্যবহার করে গিয়ার অনুপাত গণনা করুন: কে = কে 1 / কে 2, যেখানে কে 1 চালিত গিয়ারের দাঁত সংখ্যা এবং কে 2 ড্রাইভ গিয়ারের দাঁত সংখ্যা। উদাহরণস্বরূপ, গিয়ারবক্স থেকে চাকার সাথে টর্কের গিয়ার অনুপাত গণনা করার জন্য, আপনাকে গিয়ারবক্সে ডিফারেনশিয়াল চালিত গিয়ার এবং গিয়ারবক্সে গৌণ শ্যাফটের গিয়ারের অনুপাত গণনা করতে হবে, বা, যেমন গাড়িচালকরা এটি কল করেছেন, সন্ধান করুন প্রধান জোড়া জন্য গিয়ার অনুপাত।
ধাপ ২
গিয়ারবক্সের গৌণ শ্যাফটের গিয়ার চাকাটির দাঁত সংখ্যা গণনা করুন, আসুন ধরা যাক 15 টি দাঁত রয়েছে। চালিত গিয়ারে তাদের সংখ্যাটি গণনা করুন যা ডিফারেনশিয়ালের সাথে সংযুক্ত রয়েছে, এর 51 টি দাঁত থাকতে দিন। উপরের সূত্রে সংখ্যাগুলি প্রতিস্থাপন করুন: ৫১/১৫ = The, ৪. ফলাফল সংখ্যা এই গিয়ার ট্রেনের মূল জোড়ার জন্য গিয়ার অনুপাত হবে। ফলস্বরূপ, ডিফারেনশিয়ালের চালিত গিয়ারটি যখন ঘুরিবে তখন ট্রান্সমিশন শ্যাফটের ড্রাইভ গিয়ারের চেয়ে 3.4 গুণ ধীর হবে।
ধাপ 3
নীচের সূত্রটি ব্যবহার করে প্রতিটি গিয়ারের জন্য গিয়ারবক্স অনুপাত গণনা করুন। গিয়ার অনুপাত যত কাছাকাছি হবে ততই মসৃণ এবং দ্রুতগতির গাড়িটি অনুক্রমিক গিয়ার পরিবর্তনের সাথে ত্বরান্বিত হবে। গিয়ার পরিবর্তন করার পরে ইঞ্জিনের গতি কত গুণ কমবে গণনা করুন, সর্বনিম্ন গিয়ারের গিয়ার অনুপাতকে সর্বোচ্চের গিয়ার অনুপাত দ্বারা ভাগ করে নিন।
পদক্ষেপ 4
তৈরি গণনা থেকে সিদ্ধান্তগুলি আঁকুন। আপনার জানা দরকার: গিয়ার অনুপাত যত বেশি হবে তত দ্রুত গাড়ী গতি বাড়িয়ে তুলবে, তবে গিয়ারগুলি আরও প্রায়শই পরিবর্তন করা প্রয়োজন। নিম্ন গিয়ার অনুপাত সহ একটি জুড়ি ইনস্টল করে, আপনি গাড়ির শীর্ষ গতি বাড়িয়ে তুলতে পারেন, তবে গাড়িটি আরও খারাপ করবে। উপরের সূত্রটি ব্যবহার করে আপনার গাড়ীর যে কোনও উপাদানগুলির গিয়ারের জন্য গিয়ার অনুপাতটি প্রয়োজন হলে গণনা করুন।
