VAZ-2101 গাড়ির ইঞ্জিন, জনপ্রিয়ভাবে "ক্লাসিক" হিসাবে পরিচিত, এটি চিরন্তন নয়। সুতরাং, একটি নির্দিষ্ট মাইলেজ পরে, এটি মেরামত করা উচিত। এক্ষেত্রে এটি বের করার আগে এর মাথাটি সরিয়ে ফেলুন। তবে এটি খুব কমই প্রয়োজন হয়, বেশিরভাগ ক্ষেত্রে ইঞ্জিনটি সম্পূর্ণরূপে গাড়ি থেকে অপসারণ ছাড়াই সরানো হয়।
এটা জরুরি
- - 8 এর জন্য কী;
- - 10 এর জন্য কী;
- - 13 এর জন্য কী;
- - সকেটের মাথা 19;
- - চেইন বা দড়ি;
- - উইঞ্চ বা ইস্পাত পাইপ;
- - তেল এবং শীতল নিকাশী জন্য পাত্রে।
নির্দেশনা
ধাপ 1
13 কীটি ধরুন এবং ফণাটি সরিয়ে ফেলুন, এটি কাজটিকে আরও সহজ করবে। প্রথমে ছয়টি বোল্ট আনস্রুভ করুন (প্রতিটি দিকে তিনটি)।
ধাপ ২
কুল্যান্ট ড্রেন। এটি করার জন্য, নিম্ন রেডিয়েটার পায়ের পাতার মোজাবিশেষের নীচে একটি ধারক (8-10 লিটার, একটি বেসিন) রাখুন।
ধাপ 3
ইন্টিরিওর হিটারের মোরগটি খুলুন, নীচের রেডিয়েটার পাইপে ক্ল্যাম্পিং ক্ল্যাম্পটি আলগা করুন এবং এটি রেডিয়েটার থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। তরল প্রবাহিত হওয়ার সাথে সাথে রেডিয়েটারে নিজেই প্রসারণ ট্যাঙ্কে এবং যদি কোনও থাকে তবে ক্যাপটি খুলুন।
পদক্ষেপ 4
একটি ধারক (3L) প্রতিস্থাপন করে এবং প্লাগটি সরিয়ে আনার ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্ককেস থেকে তেলটি ড্রেন করুন।
পদক্ষেপ 5
একটি 10 কী নিয়ে যান এবং বায়ু ফিল্টারটিতে তিনটি বোল্ট আনস্ক্রাউড করুন এবং এর কভারটি সরান। একটি 8 টি রেঞ্চ ব্যবহার করে, চারটি বল্টগুলি আনস্রুক করুন যা ফিল্টারের নীচে কার্বুরেটরে সুরক্ষিত করে এবং এটি সরিয়ে দেয়।
পদক্ষেপ 6
কার্বুরেটর থেকে চোকের তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন, স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে থ্রটল লিভারটি সরান। ক্ল্যাম্পগুলি আলগা করুন এবং জ্বালানী পায়ের পাত্রে ট্যাঙ্ক থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
পদক্ষেপ 7
10 রেঞ্চের সাহায্যে রেডিয়েটারটি ধারণ করা বল্টগুলি আনস্রুভ করুন এবং এটিকে টানুন।
পদক্ষেপ 8
১৩ টি বাক্সের স্প্যানার নিন এবং চারটি বাদাম মুছে ফেলুন যা মাফলারটিকে বহুগুণে সুরক্ষিত করে। ব্লক হেড এবং পাম্প থেকে যাত্রী বগি হিটার পাইপ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
পদক্ষেপ 9
ইঞ্জিন থেকে সংযুক্তিটি সরান - জেনারেটর, ইগনিশন ডিস্ট্রিবিউটর, 13 টি রেঞ্চ দিয়ে শেষ তিনটি বোল্ট আনস্রুভ করে স্টার্টার - উপরে দুটি এবং নীচে একটি। তেল সেন্সর এবং কুল্যান্ট সেন্সর সংযোগকারীগুলিকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
পদক্ষেপ 10
মাথাটি 19 নিন এবং গাড়ির নীচ থেকে প্রসারিত রেঞ্চের সাহায্যে ইঞ্জিনে গিয়ারবক্সকে সুরক্ষিত চারটি বলটি আনস্রুভ করুন। গিয়ারবক্সের নীচে স্টপটি রাখুন।
পদক্ষেপ 11
গিয়ারবক্স থেকে ড্রাইভলাইনটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন, তারপরে গাড়ির বডি থেকে এবং এটিকে আবার স্লাইড করুন যাতে আউটপুট শ্যাফ্ট ইঞ্জিন থেকে বেরিয়ে আসে।
পদক্ষেপ 12
উপর থেকে সামনের বিমের কাশনে ইঞ্জিনটি সুরক্ষিত বাদামগুলি আনস্রুভ করুন। মোটরের চারদিকে একটি দড়ি বা চেইন বেঁধে রাখুন।
পদক্ষেপ 13
ডানা দিয়ে বা হাতে ইঞ্জিনটি টানুন। পরবর্তী ক্ষেত্রে, আপনি চাকার কাছাকাছি একটি উচ্চতা প্রয়োজন, এবং বেল্ট বা চেইন মধ্যে 50 মিমি ব্যাস সহ একটি ইস্পাত পাইপ সন্নিবেশ করুন, যার প্রান্তগুলি মেশিনের মাত্রা ছাড়িয়ে 60-100 সেমি প্রসারিত হওয়া উচিত।
