সংস্থার লাভের কর আদায়ের উদ্দেশ্যে, অর্থনৈতিক কার্যক্রম পরিচালনার প্রক্রিয়ায় ব্যবহৃত জ্বালানী এবং তৈলাক্তকরণগুলিকে ব্যয় হিসাবে বিবেচনা করা হয়। যাতে ভবিষ্যতে, ট্যাক্স নিরীক্ষা পরিচালনা করার সময়, এই জাতীয় ব্যয়ের অর্থনৈতিক সম্ভাব্যতা প্রমাণ করার প্রয়োজন হয় না, সংস্থায় উপলব্ধ প্রতিটি গাড়ির জন্য জ্বালানি খরচ হার নির্ধারণ করা প্রয়োজন।
নির্দেশনা
ধাপ 1
এই মানটি (অপারেটিং খরচ) গাড়ির স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য এবং এর ড্রাইভিং স্টাইলের সমন্বয়ে তৈরি হওয়ার কারণে অপারেটিং জ্বালানী খরচ গড় খরচ (নির্মাতার তথ্য অনুসারে রেফারেন্স জ্বালানী খরচ) এর সাথে একরকম নয় is মালিক যানবাহন বোঝা, রাস্তার পরিস্থিতি, ট্র্যাফিক ঘনত্ব, আবহাওয়া পরিস্থিতি, seasonতু, ড্রাইভিং স্টাইল, টায়ার চাপ এবং এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমের ব্যবহারের মতো মেট্রিকগুলি গ্রাসের পরিমাণে গ্রাসনের পরিমাণ উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়িয়ে তুলতে পারে। অতিরিক্ত সরঞ্জাম বা আনুষাঙ্গিকগুলিও ট্র্যাকশন কর্মক্ষমতা এবং জ্বালানীর ব্যবহারের উপর উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলে, কারণ তারা গাড়ির ওজন এবং ড্র্যাগ সহগকে পরিবর্তন করে।
ধাপ ২
একটি যাত্রী গাড়ির জ্বালানী খরচ হার গণনা করার চেষ্টা করুন। এটি করার জন্য, রাশিয়ান ফেডারেশনের পরিবহন মন্ত্রকের প্রস্তাবিত সূত্রটি ব্যবহার করুন: Qн = 0.01 x Hs x S x (1 + 0.01 x D), যেখানে: Qн - লিটারে স্ট্যান্ডার্ড জ্বালানী খরচ; এইচএস - বেসিক জ্বালানী খরচ হার "সড়ক পরিবহনে জ্বালানী এবং লুব্রিকেন্টের ব্যবহারের নীতিগুলি" পদ্ধতিগত সুপারিশ অনুসারে l / 100 কিলোমিটারে যানবাহনের মাইলেজের জন্য, রাশিয়ার ফেডারেশনের পরিবহন মন্ত্রকের আদেশে 14 ই মার্চ, 2008 নং এএম -৩৩ অনুমোদিত -r; এস - কিলোমিটারে যানবাহন মাইলেজ (ওয়েবেল ডেটা অনুযায়ী); ডি - সংশোধন ফ্যাক্টর (মোট তুলনামূলকভাবে বৃদ্ধি বা হ্রাস)%-এ আদর্শের সাথে - এন্টারপ্রাইজের প্রধানের আদেশ বা আদেশ দ্বারা সেট করা হয়।
ধাপ 3
সংশোধন ফ্যাক্টর গণনা করার সময়, বিভিন্ন কারণ বিবেচনা করুন যেমন: - জলবায়ু (সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা বিবেচনা করে মাটিতে গাড়ী চালানো); - মৌসুমী (উদাহরণস্বরূপ, জ্বালানীর ব্যবহার বৃদ্ধি পায়); - রাস্তা ট্র্যাফিক (রাস্তার পৃষ্ঠের বৈশিষ্ট্য); পরিচালিত ইত্যাদি There সংখ্যার সংশোধন কারণগুলি জনগণের আকার বিবেচনা করে যানবাহনে ইনস্টল করা অতিরিক্ত সরঞ্জামের তুলনায় ইত্যাদি etc. জ্বালানী ব্যবহারের হার বৃদ্ধি বা হ্রাস করার কারণগুলি উপরের গাইডলাইন চেক করুন।
পদক্ষেপ 4
উদাহরণ: ভক্সওয়াগেন পাসাট 1.8T (4L-1, 781-150-5A), ২০১১ এর পরে, একটি জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় সজ্জিত একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ সহ নগর চক্র পরিচালিত হয়, নগর জনসংখ্যা 1.5 মিলিয়নেরও বেশি ড্রাইভারের উপস্থাপিত ওয়েলবিলের ডেটা অনুসারে ২০১১ সালের ১৫ নভেম্বর মাইলেজটি ছিল ১৩০ কিমি। এই গাড়ির জন্য প্রাথমিক জ্বালানী খরচ 10, 1 লি / 100 কিলোমিটার। এন্টারপ্রাইজের প্রধান নিম্নলিখিত ভাতা প্রতিষ্ঠা করেছেন: - নগর চক্রের অপারেশন - 5%; - শীত মৌসুমে অপারেশন (উদাহরণস্বরূপ, নভেম্বর-মার্চ) -10%; - জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার ব্যবহার - 5%; - চলমান-ইন (নতুন গাড়ি) - 5%। সুতরাং, সংশোধন ফ্যাক্টরের (ডি) মান 35% the সূত্রে উপলভ্য ডেটাটি প্রতিস্থাপন করুন এবং এই গাড়ির জন্য নিম্নলিখিত জ্বালানী গ্রহণের হার পান: Qн = 0.01 x 10, 1 x 130 x (1 + 0.01 x 35) = 17.73 লি
