VAZ-2106 কার থেকে প্রাপ্ত TX-193 টেকোমিটার তার নির্ভুলতা, ছোট আকার, কম ওজন, কম শক্তি খরচ এবং কাঁপানো এবং কম্পনের অবস্থার সাথে অভিযোজিত হওয়ার কারণে গার্হস্থ্য মোটরসাইকেলের উপর স্থাপনের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত। তদ্ব্যতীত, এই টাকোমিটার মডেলটির বিশেষায়িত মোটরসাইকো টেকোমিটারের তুলনায় কম দাম রয়েছে।
এটা জরুরি
VAZ-2106 থেকে টাকোমিটার টিএক্স -193।
নির্দেশনা
ধাপ 1
বৈদ্যুতিন স্টার্টার, একটি ব্যাটারি এবং একটি সিংগেল চ্যানেল বৈদ্যুতিন ইগনিশন সিস্টেমের সাথে দুটি স্প্রোক ইগনিশন কয়েলযুক্ত একটি টাকোমিটারকে সংযুক্তি VAZ-2106 গাড়ীর মানক সংযোগ থেকে মৌলিকভাবে পৃথক হয় না। উচ্চ-ভোল্টেজের ইগনিশন কয়েলটির প্রাথমিক বাতাসের আউটপুটটিতে টাকোমিটার ইনপুটটি সংযুক্ত করুন এবং ইতিবাচক এবং নেতিবাচক তারগুলি ব্যবহার করে ব্যাটারি থেকে পাওয়ার সাপ্লাই সংযুক্ত করুন। ইতিবাচক তারে একটি স্যুইচ sertোকান যাতে পার্কিং স্থানে ব্যাটারিটি ডিসচার্জ না হয়। মোটরসাইকেলটি যদি বিদেশি উত্পাদন হয় তবে ইগনিশন সুইচের মাধ্যমে টেচোমিটার পাওয়ার সাপ্লাই সংযোগ করুন। অতিরিক্ত ডিভাইস সংযোগের জন্য এটির অবশ্যই উপযুক্ত যোগাযোগ থাকতে হবে।
ধাপ ২
যদি একটি দ্বি-সিলিন্ডার, একক-চ্যানেল ইগনিশন সহ দুটি স্ট্রোক মোটরসাইকেলের একটি বৈদ্যুতিক স্টার্টার না থাকে, ব্যাটারিটিকে সংশোধনকারীটির আউটপুটে সংযুক্ত করুন এবং ব্যাটারি থেকে পাওয়ারটি টেচোমিটারের সাথে সুইচের মাধ্যমে সংযুক্ত করুন। আপনার মোটরসাইকেলের একটি সংশোধনকারী না থাকলে এটি একটি দিয়ে সজ্জিত করুন। এটি করতে মোটরসাইকেলের নকশার জন্য উপযুক্ত স্ট্রেইটনার কিনুন।
ধাপ 3
মোটরসাইকেলটি যদি ব্যাটারি (মোপেড, পুরানো মোটরসাইকেলের মডেল) দিয়ে সজ্জিত না হয় তবে এটিতে একটি ব্যাটারি ইনস্টল করুন। সহজতম সংস্করণে, রিচার্জেবল টর্চলাইট বা একটি ছোট আকারের মোটরসাইকেলের ব্যাটারি থেকে একটি নিরবচ্ছিন্ন বিদ্যুৎ সরবরাহ থেকে একটি ব্যাটারি চয়ন করুন। জেনারেটর কয়েল থেকে সরাসরি ব্যাটারি ছাড়াই একটি টাকোমিটার সংযোগ করা টেচোমিটারকে ক্ষতিগ্রস্থ করবে। এটি করার জন্য, আপনাকে একটি থাইরিস্টর ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রককে একটি পরিচিত রেডিও অপেশাদারের সাথে থাইরিস্টের সমান্তরাল সংযোগ সহ একত্র করতে বা অর্ডার করতে হবে।
পদক্ষেপ 4
দ্বৈত-চ্যানেল ইগনিশন সহ টাকোমিটারকে একটি দ্বি-সিলিন্ডার মোটরসাইকেলের সাথে সংযুক্ত করতে, উপরে বর্ণিত ভোল্টেজ নিয়ামক ব্যবহার করে স্থির ভোল্টেজ সহ টেকোমিটার সরবরাহ করুন, তা নিশ্চিত করুন যে উভয় সিলিন্ডার থেকে ডালগুলি টেচোমিটার ইনপুট সরবরাহ করা হয়। শেষ শর্তটি পূরণ করতে, ডিভাইসের পিছনে একটি গর্ত ড্রিল করে টাকোমিটার ইনপুট সার্কিটটি নকল করুন। এই গর্তটির মধ্য দিয়ে, তারের সাহায্যে স্ক্রুতে অতিরিক্ত প্রবেশের পথটি চালান।
পদক্ষেপ 5
দুটি চ্যানেল ইগনিশন সহ দুটি সিলিন্ডার মোটরসাইকেলের মতো একইভাবে টাকোমিটারকে একটি তিন-সিলিন্ডার মোটরসাইকেলের সাথে সংযুক্ত করুন। থ্রি-সিলিন্ডার ইঞ্জিনগুলির জন্য ইগনিশন সিস্টেমগুলি সাধারণত তিন-চ্যানেল। তিনটি ইগনিশন কয়েল থেকে যে কোনও দুটি থেকে টাকোমিটার ইনপুটটিতে ডাল প্রয়োগ করুন। নাড়ির অন্তরগুলি অসম হবে তবে পরিমাপের নির্ভুলতা প্রভাবিত হবে না। একটি টাকোমিটারকে চার বা ছয় সিলিন্ডার মোটরসাইকেলের সাথে সংযুক্ত করা সম্ভব তবে এই জাতীয় মোটরসাইকেলের জন্য এই ইঞ্জিনটির জন্য নকশাকৃত মালিকানাধীন টাকোমিটার ইনস্টল করা ভাল।
পদক্ষেপ 6
সবচেয়ে শক্ত অংশটি একক সিলিন্ডার মোটরসাইকেলের সাথে টাকোমিটারকে সংযুক্ত করছে। এটি করার জন্য, টাকোমিটারকে বিচ্ছিন্ন করুন, তার বৈদ্যুতিক সার্কিটটি সরিয়ে ফেলুন এবং ডিভাইসের সংবেদনশীলতা বাড়ানোর জন্য রেজিস্টার আর 7 সামঞ্জস্য করুন। যদি অ্যাডজাস্টমেন্ট সীমাটি পর্যাপ্ত না হয় তবে ক্যাপাসিটার সি 5 এর সক্ষমতা দ্বিগুণ করুন এবং রেফারেন্সারটি টেকোমিটার রিডিংগুলির সাথে টিএক্স -193 টাকোমিটার রিডিংগুলির সাথে তুলনা করে রেজিস্টরটিকে পুনরায় সামঞ্জস্য করার চেষ্টা করুন।
