125-সিসি মোটরসাইকেল "মিনস্ক" এর শক্তি বাড়ানোর জন্য, ক্রীড়াবিদ এবং অপেশাদাররা ইঞ্জিনকে জোর করার অনেকগুলি পদ্ধতি তৈরি করেছে। প্রতিটি পদ্ধতির দক্ষতা (পাওয়ার লাভ) সরাসরি সম্পাদিত কাজের জটিলতার উপর নির্ভর করে। সহজতম পদ্ধতিগুলির মধ্যে সাধারণ অংশগুলির ব্যবহার জড়িত এবং কোনও মেশিন সরঞ্জাম ব্যবহার করার প্রয়োজন নেই।
এটা জরুরি
- - ফাইল এবং ফাইলগুলির একটি সেট;
- - ldালাই ইউনিট;
- - রিং সহ পিস্টন;
- - আইজ প্ল্যানেটা থেকে বহুগুণ গ্রহণের সাথে কার্বুরেটর কে 65 আই
নির্দেশনা
ধাপ 1
প্রধান বিয়ারিংস এবং তেল সিলগুলিতে ইঞ্জিনটি ভাল অবস্থায় রয়েছে তা নিশ্চিত করুন। ক্র্যাঙ্কশ্যাফট নিখুঁত অবস্থায় রয়েছে। আপনি যে পিস্টনটি কিনেছেন তা হ'ল সঠিক আকৃতির অক্ষর রিং এবং টাইট সার্কিপগুলি সহ কারখানা তৈরি।
ধাপ ২
সিলিন্ডারে বাইপাস এবং ক্র্যাঙ্ককেস পোর্টগুলি পরিমাপ করুন। যদি তাদের আকারগুলির মধ্যে পার্থক্য থাকে তবে সিলিন্ডারের জন্য ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্ককেসের সংক্ষেপে একটি গ্যাসকেট কেটে সিলিন্ডারে সংযুক্ত করুন। তারপরে চ্যানেলগুলিতে চেম্পারটি 10 মিমি গভীর থেকে সরিয়ে ফেলুন যতক্ষণ না তারা তৈরি স্টেনসিলের সাথে মেলে। 3 মিলিমিটার ব্যাসার্ধের সাথে চাম্পার কোণগুলি বন্ধ করে দিন।
ধাপ 3
খালি উইন্ডোটি ফাইল করুন যাতে এটি 1 মিমি বৃদ্ধি পায়। ক্রিয়াকলাপটি সম্পাদন করার সময়, নিশ্চিত হয়ে নিন যে তার নীচের মৃত কেন্দ্রের ইঞ্জিন পিস্টনটি এই উইন্ডোটিকে তার উপরের প্রান্তটি দিয়ে না খোল।
পদক্ষেপ 4
ইঞ্জিনের সময় ও তাপের অপচয়কে আরও উন্নত করতে পিস্টনের মুকুটে খাঁজ তৈরি করুন। খাঁজগুলি সমতল করুন (পিস্টনের মুকুর মতো গোল নয়) এবং সেগুলি প্রতিসাম্যভাবে সাজান। তাদের পিস্টনের প্রায় কেন্দ্রে পৌঁছানো উচিত। স্যান্ডপেপার দিয়ে ট্রানজিশনগুলি স্তর করুন।
পদক্ষেপ 5
পিস্টনটি অভ্যন্তরের স্যান্ডপেপারের সাথে রিংগুলি বেঁধে রাখে এবং 0.25 প্রস্থ এবং 0.5 উচ্চতায়ও অভ্যন্তরের ব্যাসার্ধকে চাম্পার করে। পিষ্টন স্কার্টটি 5 মিমি দ্বারা সংক্ষিপ্ত করুন যদি আপনি কার্বুরেটর পরিবর্তন করতে যাচ্ছেন না। যদি আপনি কার্বুরেটর পরিবর্তন করার পরিকল্পনা করেন তবে 11 মিমি দ্বারা স্কার্টটি ছোট করুন। একই সময়ে, এটি একটি কোণে কেটে ফেলুন, এবং হাতাতে থাকা উইন্ডোগুলির সাথে মিল রাখতে পিস্টনে বাইপাস পোর্টগুলি সামঞ্জস্য করুন।
পদক্ষেপ 6
নীচে রিং খাঁজটি পিস্টনে প্লাগ করুন। স্টপারের পাশে এবং অন্যদিকে প্রতিসাম্যিকভাবে, 2 মিমি ব্যাসের একটি বিশ্রামটি 2 মিমি গভীরতার সাথে ড্রিল করুন এবং অ্যালুমিনিয়াম তারে টিপুন। একটি ফাইল দিয়ে প্রেস-ইন স্থানে সারিবদ্ধ করুন। পিস্টনের নীচের অংশটি আয়নার মতো পৃষ্ঠে পোলিশ করুন। পিস্টন স্কার্টের পুরো পরিধির চারপাশে যতটা সম্ভব চ্যাম্পার।
পদক্ষেপ 7
আইজ প্ল্যানেট মোটরসাইকেলের 32 মিমি জেট এবং একটি ইনটেক ম্যানিফোল্ড সহ কে 65 আই কার্বুরেটর ইনস্টল করুন। সিলিন্ডার পাশ থেকে সংগ্রহকারীকে 30% দ্বারা সংক্ষিপ্ত করুন এবং সংগ্রহকারীকে নিজেই 24x34 মিমি পিষে নিন। এই ক্ষেত্রে, এটিতে কার্বুরেটর ইনস্টল করা একটি অনুভূমিক বা সামান্য কাত হওয়া অবস্থান গ্রহণ করা উচিত। সিলিন্ডারে বহুগুণ নিরাপদ করার জন্য প্রয়োজনীয় কোণে ফেনাগুলি নমন করুন। তারপরে ইনটেক পোর্টে সিলিন্ডার জ্যাকেটটি ফিট করুন যতক্ষণ না এটি বহুগুণে মসৃণ প্রান্তরে থাকে।
পদক্ষেপ 8
ইঞ্জিনটি একত্রিত করার সময়, সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেটটি ফেলে দিন। আঠালো সিলান্ট দিয়ে ফ্ল্যাঞ্জ সীল করুন এবং অতিরিক্ত কড়া শক্তি ব্যবহার না করে কার্বুরেটরের সাথে শক্ত করুন। একটি 1980 মাফলার ইনস্টল করুন। এটি শেষে একটি মসৃণ টেপার সহ একটি দীর্ঘ, সিগার-জাতীয় চেহারা রয়েছে। ইনস্টল করার সময়, যতটা সম্ভব সিলিন্ডারের কাছাকাছি আনুন, এক্সস্টোস্টের দৈর্ঘ্যটি 300-50 মিমি থেকে বহুগুণ কমিয়ে আনুন। ছড়িয়ে পড়া ঘোড়া মাফলার সরান। কামাজ তেল ফিল্টারকে এয়ার ফিল্টার হিসাবে রাখুন।
