রিচার্জবিহীন একটি গাড়ি দেড় থেকে দুই ঘণ্টার বেশি সময় ধরে গাড়ি চালানোর সময় ব্যাটারি শক্তি ধরে রাখতে সক্ষম হবে। এর পরে, তিনি পুরোপুরি উঠে দাঁড়াবেন, এবং কোনও হালকা সংকেত ব্যাটারির গভীর স্রাবের ফলে কাজ করবে না, যা ইতিমধ্যে দু: খিত পরিস্থিতিকে উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়িয়ে তুলবে।
প্রয়োজনীয়
- - স্ক্রু ড্রাইভার,
- - স্প্যানার 10, 13 এবং 17 মিমি।
নির্দেশনা
ধাপ 1
একটি ভূমিকা হিসাবে, গাড়ী জেনারেটর উপর একটি ছোট শিক্ষামূলক প্রোগ্রাম। বিভিন্ন গতিতে নির্দিষ্ট ডিভাইস দ্বারা উত্পাদিত বিদ্যুতের ভোল্টেজ ক্ষেত্রের উইন্ডিংয়ের মাধ্যমে নিয়ন্ত্রিত হয় এবং 13, 8-14, 2 ভোল্টের সীমার মধ্যে অবিচ্ছিন্নভাবে বজায় থাকে।
ধাপ ২
নির্দিষ্ট নামমাত্র মানটির একটি বর্তমান সহ মেশিনের অন-বোর্ড নেটওয়ার্কের গ্রাহকদের সরবরাহের কাজটি ভোল্টেজ রেগুলেটর (আরএন) -কে দেওয়া হয়েছে। প্রযুক্তিগত গাড়ির ব্র্যান্ড এবং মডেলের উপর নির্ভর করে জেনারেটরের সংযোগটি বিভিন্ন স্কিম অনুযায়ী পরিচালিত হয়। সুতরাং VAZ, AZLK-2141 এবং "টাভরিয়া" এর লাইনআপ ডিভাইসগুলি G222 বা 37.3701 দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছে, ভোলগা অটোমোবাইল প্ল্যান্টের "দশম পরিবার" জেনারেটরগুলি দিয়ে সজ্জিত হয়েছে 94.701 বা এএকে -5102, তাদের সকলেরই বিল্ট-ইন ভোল্টেজ রয়েছে নিয়ন্ত্রক (সাধারণত "চকোলেট" বা "পিল" নামে পরিচিত) …
ধাপ 3
ঘন টার্মিনাল থেকে জেনারেটর থেকে ভোল্টেজ সরানো হয়, যা ব্যাটারির ইতিবাচক টার্মিনালের সাথে সংযুক্ত এবং চিহ্নিত করা হয়: "30", "+", "বি", "আই +" বা "বিএটি"। উইন্ডিং এবং ডায়োড ব্রিজগুলির নেতিবাচক টার্মিনালটি মনোনীত করা হয়েছে: "31", "-", "ডি-", "ডিএফ", "বি-", "এম", "ই" বা "জিআরডি"। যখন ইগনিশন স্যুইচ চালু থাকে তখন বোর্ড-বোর্ড থেকে বিদ্যুৎ সরবরাহের জন্য ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রক টার্মিনালটি চিহ্নিত করা হয়: "15", "বি" বা "এস"। এবং পিন সংযোগকারী: "61", "ডি", "ডি +", "এল", "ডাব্লুএল" বা "আইএনডি" চার্জিং ইন্ডিকেটর ল্যাম্পকে বিদ্যুৎ সরবরাহ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
পদক্ষেপ 4
যখন ব্যাটারি রিচার্জিং বন্ধ হয়ে যায়, তারপরে, একটি নিয়ম হিসাবে এটি ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রকের ব্যর্থতা নির্দেশ করে, এই ক্ষেত্রে আপনার হতাশ হওয়া উচিত নয়। উত্তেজনাপূর্ণ উইন্ডিশগুলিতে বর্তমান প্রয়োগ করার জন্য যথেষ্ট এবং আপনি ব্যাটারিটিকে গভীর স্রাবের সংস্পর্শে না নিয়ে গাড়ি ডিলারশিপ বা পরিষেবা স্টেশনে যেতে পারেন।
পদক্ষেপ 5
আসুন আরও বিস্তারিতভাবে এই সমস্যাটি কভার করুন। সুতরাং, যদি পিএইচ তে কোনও ত্রুটি দেখা দেয় তবে তা ভেঙে ফেলা হয় এবং G222 জেনারেটরকে উত্তেজিত করতে এবং এটিকে কাজ চালিয়ে যেতে বাধ্য করার জন্য, আমরা উভয় ডিভাইসের "বি" টার্মিনাল এবং "ডাব্লু" সংযোগ করি (ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রকের মধ্যে)) অবশ্যই কাটা উচিত।
পদক্ষেপ 6
তারপরে, সমাবেশের সময়, "Ш" টার্মিনাল কোনও ব্রাশের "ভর" এর সাথে কোনও তারের টুকরো দিয়ে সংযুক্ত থাকে। জেনারেটরের "30" টার্মিনাল থেকে একটি তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন এবং পৃথক করা হয় এবং 15 ওয়াটের বেশি পাওয়ার শক্তিযুক্ত একটি হালকা বাল্ব ক্রমান্বয়ে আউটপুট সার্কিট "15" এর সাথে সংযুক্ত থাকে।
পদক্ষেপ 7
পিএইচ বন্ধ করার পরে জেনারেটরগুলিকে উত্তেজিত করতে 37.3701 এবং 94.3701, অনুরূপ আলো "বি" টার্মিনালের সাথে সংযুক্ত থাকে।
