একটি আধুনিক মোটোক্রস মোটরসাইকেলের উচ্চ ইঞ্জিন শক্তি, হালকাতা, অবিশ্বাস্য শক্তি, চপলতা এবং পরিচালনা সহজলভ্যতার সংমিশ্রণ। অনেকে এ সম্পর্কে স্বপ্ন দেখেন, কেউ কেউ নিজেরাই এটি করার চেষ্টা করেন।
নির্দেশনা
ধাপ 1
আপনি কেবল কোনও দোকানে এটি কিনে মোটরক্রস মোটরসাইকেলের মালিক হতে পারেন। এই ক্ষেত্রে, ক্রেতার অনুরোধগুলি কেবল তার আর্থিক ক্ষমতা দ্বারা সীমাবদ্ধ হতে পারে। তবে, কেনা মডেল সর্বদা কিছু পরামিতিগুলির সাথে ক্রেতাকে সন্তুষ্ট করে না এবং তারপরে "টিউনিং" নামে পরিচিত তার বৈশিষ্ট্য এবং উপস্থিতি উন্নত করার জন্য মোটরসাইকেলের চূড়ান্তকরণের প্রক্রিয়া শুরু হয়। টিউনিং বিশেষত বাইককারীদের কাছে জনপ্রিয় যারা তাদের বাইকগুলিকে সবচেয়ে অবিশ্বাস্য বিদেশী চেহারা দেয়।
ধাপ ২
সর্বাধিক উন্নত মোটরস্পোর্ট অনুরাগী এবং তাদের মধ্যে কয়েক জনই তাদের নিজের হাতে ক্রস-কান্ট্রি মোটরসাইকেল তৈরি করতে পছন্দ করেন। এটি চাকা দিয়ে শুরু মূল্যবান। স্ক্র্যাচ থেকে মোটরসাইকেলের চাকাটি পুনর্বিবেচনা করা উপযুক্ত নয়, আপনি কেবল এটি কিনতে পারেন। স্পোর্টস মোটরসাইকেলের চাকার স্ট্যান্ডার্ডটি পরিচিত - সম্মুখ - 120 / 70-17 এবং পিছন - 160 / 60-17। চাকাগুলি আপনার মোটরসাইকেলের সাথে মানিয়ে নেওয়ার জন্য অনেকগুলি বিকল্প রয়েছে - একটি রিম কিনুন এবং একটি রি-লেইস তৈরি করুন, সেইসাথে স্পোর্টস বাইক থেকে স্পোর্টস বা অ্যালো চাকার সাথে অভিযোজিত করুন।
ধাপ 3
যদি আমরা একটি রিম কেনার কথা বলি, তবে পেশাদাররা অর্থ ব্যয় না করে এবং এক্সেল কেনার পরামর্শ দেয়। তবে পরিস্থিতি থেকে বেরিয়ে আসার এটি সহজতম উপায় নয়, যেহেতু পুনঃ-স্থান ব্যবধান একটি খুব কষ্টকর শ্রমসাধ্য ঘটনা, তাই বেশিরভাগ কারিগর তাদের ব্রেইনচাইল্ডের জন্য তৈরি চাকাগুলিকে মানিয়ে নিতে পছন্দ করেন। পছন্দসই বিকল্পটি কাস্ট চাকা সহ বিকল্প, যা রুক্ষ ভূখণ্ডের উপর দিয়ে গাড়ি চালানোর সময় ধৈর্য ও শক্তি বেশি।
পদক্ষেপ 4
বেশিরভাগ রেসিং বাইক স্টক ব্রেক ব্যবহার করে। তাদের নির্ভরযোগ্যতা বাড়াতে, ব্রেক ডিস্কের ব্যাস বাড়াতে বা ক্যালিপারের সাহায্যে আরও শক্তিশালী ব্রেক সিস্টেম ইনস্টল করার পরামর্শ দেওয়া হয়। স্থগিতাদেশের জন্য বিশেষ প্রয়োজনীয়তা প্রযোজ্য।
পদক্ষেপ 5
আপনি যদি একটি নিয়মিত মোটরসাইকেল মোটরক্রস বাইকে রূপান্তর করেন তবে ক্লাসিক পূর্ণ পরিসরের কাঁটাচামচ ব্যবহার করা ভাল। 43 মিমি আকার যথেষ্ট যথেষ্ট।
পদক্ষেপ 6
ফ্রেম এবং সুইংআর্মের সাথে তাদের সংযুক্তির সম্ভাবনাটি বিবেচনা করে, পরিচিত মোটরসাইকেলের মডেলগুলির স্টক শক অ্যাবসোবারগুলি থেকে সাসপেনশন জন্য শক শোষণকারী নির্বাচন করা ভাল। শক শোষণকারীকে প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে অর্ডার দেওয়া যেতে পারে, তবে এই ক্ষেত্রে মোটরসাইকেলের আনুমানিক ওজন অবশ্যই নির্দিষ্ট করতে হবে যাতে শক শোষণকারীদের উপর সঠিক স্প্রিংস ইনস্টল করা থাকে।
পদক্ষেপ 7
ইঞ্জিন সম্পর্কে কয়েকটি কথা। দীর্ঘ সময়ের জন্য, মোটরক্রস মোটরসাইকেলগুলি ফোর-স্ট্রোক ইঞ্জিন সহ উত্পাদিত হয়েছিল। তবে, এখন, প্রযুক্তিগত অগ্রগতি এবং শক্তি বৃদ্ধি করার জন্য ধন্যবাদ, দ্বি-স্ট্রোক ইঞ্জিনগুলি ধীরে ধীরে তাদের স্থান নিচ্ছে। যদি তহবিল অনুমতি দেয়, আমরা সিআরএফ, কেটিএম, কাওয়াসাকির সুপারিশ করতে পারি। তবে দেশীয় উদ্ভাবকদের অভিজ্ঞতা যেমন দেখায়, এমনকি পুরানো সোভিয়েত মোটরসাইকেলের একটি ইঞ্জিনও উন্নত করা যায়। জোর বাড়ানোর জন্য, গ্রহণের ক্ষয় হ্রাস করা সবার আগে প্রয়োজন। এটি করার জন্য, "নেটিভ" পেপার ফিল্টারটি ফোম রাবারের সাথে একটি ফিল্টার দিয়ে প্রতিস্থাপন করা উচিত। আরও একটি পরিশোধন কার্বুরেটরের পরিবর্তে আরও বেশি ক্ষমতা সহ কার্বুরেটরকে প্রতিস্থাপন করে, এটি সর্বাধিক গতিতে ইঞ্জিনটির অপারেশনকে নিশ্চিত করবে।
