- লেখক Maria Gibbs [email protected].
- Public 2023-12-16 03:06.
- সর্বশেষ পরিবর্তিত 2025-01-22 17:48.
২০১২ সালের ১ জানুয়ারি থেকে বাধ্যতামূলক মোটর তৃতীয় পক্ষের দায়বদ্ধতা বীমা নীতি প্রাপ্তির নিয়ম সারা দেশে পরিবর্তিত হয়েছে। প্রযুক্তিগত পরিদর্শন পাস করার পরে আপনি এটি পেতে পারেন। এবং নতুন পদ্ধতির সাথে যুক্ত বেশিরভাগ প্রশ্ন এবং সমস্যাগুলি পুরানো গাড়ির মালিকদের দ্বারা উত্থাপিত হয়।
এটা জরুরি
- - পাসপোর্ট;
- - একটি গাড়ী বা পিটিএসের জন্য নিবন্ধকরণ শংসাপত্র;
- - চালকের লাইসেন্স;
- - পুরানো সিটিপি নীতি।
নির্দেশনা
ধাপ 1
শুরু করতে, পরিদর্শন মাধ্যমে যান। পরবর্তী তিন বছরে ট্র্যাফিক পুলিশের স্বাভাবিক পরিষেবা কেন্দ্রে এটি করা যেতে পারে। তারপরে সমস্ত ক্ষমতা বীমা সংস্থাগুলির হাতে চলে যাবে। তারা তাদের বেসে একটি প্রযুক্তিগত কেন্দ্র সংগঠিত করতে পারে, যেখানে গাড়িটির পরিদর্শন করা হবে। অথবা তারা কেবল এই বাজারে বিশেষায়িত সংস্থাগুলির মধ্যে একটির সাথে একটি চুক্তি সম্পাদন করতে পারে।
ধাপ ২
কারিগরি কেন্দ্রটি আপনাকে গাড়ি চালানোর জন্য আপনার গাড়ির উপযুক্ততার বিষয়ে একটি মতামত দেবে। এই কাগজটি আপনার নীতিমালা গ্রহণ করা প্রয়োজন। সাধারণ প্রযুক্তিগত পরিদর্শন টিকিটের আর অস্তিত্ব থাকবে না।
ধাপ 3
কারিগরি কেন্দ্র থেকে নিষ্কাশন নিয়ে, আপনি বীমা সংস্থায় যান। এখানে আপনার নীতিমালা ব্যয় গণনা করা হবে। সাধারণত এটি ড্রাইভারের পরিষেবা এবং তার বয়স, গাড়ি চালানোর অনুমতিপ্রাপ্ত ব্যক্তির সংখ্যা, গাড়ির ইঞ্জিনের পরিমাণ এবং বীমা অঞ্চলের উপর নির্ভর করে। বীমাকারীরা গাড়ির বয়সের জন্য গুণক গুণাগুণ গণনা করে। তদুপরি, গাড়িটি যত পুরনো হবে, কমপক্ষে 0.5 পয়েন্ট দ্বারা উচ্চতর সহগ হবে। এটি 3 বছরের বেশি বয়সী গাড়িগুলিতে প্রযোজ্য। 10 বছরেরও বেশি আগে গাড়িটি উত্পাদিত হলে বৃদ্ধির হার 1, 8 এর সমান হবে।
পদক্ষেপ 4
একটি গাড়ীর জন্য এমটিপিএল নীতি পেতে, আপনার নথিগুলির একটি প্যাকেজ দরকার যা বীমা সংস্থার কর্মীদের আপনার সম্পর্কে সর্বাধিক তথ্য দেবে। এটি আপনার পরিচয়, শিরোনাম বা নিবন্ধকরণ শংসাপত্র, যান চালানোর পরিকল্পনা করে এমন সমস্ত ড্রাইভারের ড্রাইভার লাইসেন্স এবং একটি পুরানো ওএসএজিও নীতি প্রমাণ করার একটি নথি is
পদক্ষেপ 5
বীমা এজেন্ট আপনার কাছ থেকে প্রাপ্ত ডেটার ভিত্তিতে আপনার জন্য একটি নীতিমালা জারি করবে। যা যা অবশিষ্ট রয়েছে তা এর জন্য প্রদান করা। এবং পুরো বছর সমস্যা ছাড়াই চলা।