টার্বোচার্জার তেল ফুটো: কারণ এবং প্রতিকার

সুচিপত্র:

টার্বোচার্জার তেল ফুটো: কারণ এবং প্রতিকার
টার্বোচার্জার তেল ফুটো: কারণ এবং প্রতিকার

ভিডিও: টার্বোচার্জার তেল ফুটো: কারণ এবং প্রতিকার

ভিডিও: টার্বোচার্জার তেল ফুটো: কারণ এবং প্রতিকার
ভিডিও: Turbo Oil Leak 2024, নভেম্বর
Anonim

টার্বোচার্জার দিয়ে সজ্জিত গাড়ির মালিকরা কোনও পরিষেবা কেন্দ্রের সাথে যোগাযোগ করার সবচেয়ে সাধারণ কারণগুলির মধ্যে একটি তেল লিক। তবে আপনি কি নিজেরাই সমস্যার সমাধান করতে পারবেন?

টার্বোচার্জার তেল ফুটো: কারণ এবং প্রতিকার
টার্বোচার্জার তেল ফুটো: কারণ এবং প্রতিকার

বিশেষজ্ঞরা প্রায়শই সমস্যা সমাধানের জন্য বিভিন্ন বিকল্প বিবেচনা করেন: টার্বোচার্জার প্রতিস্থাপনের জন্য, মেরামত কাজ সম্পাদন করতে বা একটি প্লাগ ইনস্টল করার জন্য তহবিল নির্বাচন।

কেবলমাত্র টার্বোচার্জারকেই ত্রুটিযুক্ত নয়, ত্রুটিযুক্ত ইনস্টলেশন, পরিচালনা এবং রক্ষণাবেক্ষণও তেল ফুটো হওয়ার কারণ হতে পারে। ডায়াগনস্টিকসের প্রাথমিক পর্যায়ে আপনাকে নিম্নলিখিতগুলি পরীক্ষা করতে হবে:

  1. টার্বোচার্জারের ভিতরে তেল;
  2. সিলের অবস্থা;
  3. টার্বোচার্জারের বিভিন্ন অপারেটিং মোডে তেল;
  4. ইঞ্জিনে ফুটো হওয়ার উপস্থিতি বা অনুপস্থিতি;
  5. টারবাইন আউটলেট তেল এর গঠন।

টার্বোচার্জারের ভিতরে তেল

চাপটি টার্বোচার্জার আবাসনগুলিতে তেলকে বাধ্য করে। এই প্রক্রিয়া চলাকালীন, বিয়ারিংগুলি বাইপাস করে তেলটি বাতাসের সাথে মিশে যায়, ফলস্বরূপ এটি একটি ফোমর অবস্থানে চলে যায়। ফলস্বরূপ পদার্থ শরীরের নিচে প্রবাহিত হয় এবং তারপরে ইঞ্জিন স্যাম্পে প্রবেশ করে। পথে পথে বিদেশী শক্ত কণাগুলির আকারে বাধার মুখোমুখি হয়ে তেল আবাসনগুলিতে সংগ্রহ করে। সময়ের সাথে সাথে তেল ফোমের পরিমাণটি সিলগুলির মাত্রা ছাড়িয়ে যায়। এই কারণে, চাকা housings মধ্যে তেল ফাঁস।

সিলগুলির অবস্থা মূল্যায়ন

সিলগুলির প্রাথমিক ভূমিকা হ'ল উচ্চ চাপের সংস্পর্শে আসার সাথে সাথে গ্যাসগুলির প্রবেশ বন্ধ করা। বিভিন্ন ধরণের টার্বোচারার রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে যার যান্ত্রিকতা টারবাইন চাকাতে সিলগুলির উপস্থিতি দূর করে। তেল ফুটো এই সিলগুলির ব্যর্থতার পরিণতি নয়।

টার্বোচার্জারের বিভিন্ন অপারেটিং মোডে তেল

একটি ত্রুটিযুক্ত বায়ু ফিল্টার ফুটো হতে পারে। এই সমস্যাটি কমপ্রেসারের আউটলেটে সনাক্ত করা যায়। সমাধানটি হয় হয় ফিল্টারটিতে তেল পরিবর্তন করা বা ফিল্টার অপসারণ করা।

ইঞ্জিনে লিকের উপস্থিতি বা অনুপস্থিতি

বায়ু ফিল্টারটির প্রতিরোধের বৃদ্ধি ইঙ্গিত দেয় যে এটি ধূলিকণার সাথে দূষিত। এটি মোটামুটি সাধারণ সমস্যা। এই কারণে, এটির উপর চাপ কমে যায়। কমপ্রেসার ইনলেটতে একটি সামান্য শূন্যতা তৈরি করা হয় যা প্রতি তেল ফুটোকে প্রভাবিত করে না, তবে ইঞ্জিনটি মাঝারি লোডে চলমান running এটি কারণ কম্প্রেসার চাকা অতিরিক্ত চাপযুক্ত।

টারবাইন ছাড়ার সময় তেল রচনা

প্রায়শই, টারবাইন থেকে তেল ফুটো ইঙ্গিত দেয় যে নিকাশী ব্যবস্থায় সমস্যা আছে। এটি নিশ্চিত করা গুরুত্বপূর্ণ যে ড্রেন লাইনটি উল্লম্ব এবং এমন কোনও গন্ধ নেই যেখানে তেল সংগ্রহ করতে পারে। ইঞ্জিনের সাথে ড্রেন পায়ের পাতার মোজাবিশেষের সঠিক সংযোগ ঠিক সেই জায়গায় যেখানে তেল উত্তরণে কোনও অতিরিক্ত প্রতিরোধের ব্যবস্থা নেই।

প্রস্তাবিত: