বাম্পার গাড়ির একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ, কারণ এটি ব্যর্থ পার্কিং বা গ্যারেজে ড্রাইভিংয়ের মতো হালকা প্রভাবের সময় হেডলাইট এবং দেহ রক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। মাঝেমধ্যে, তবে কোনও প্রভাবের ফলস্বরূপ প্লাস্টিকের বাম্পারে একটি বড় ফাটল দেখা দিতে পারে। যদি এটি ঘটে থাকে তবে মন খারাপ করবেন না এবং তত্ক্ষণাত ক্ষতিগ্রস্থ অংশটি ফেলে দিন। আপনি এখনও তাকে বাঁচানোর চেষ্টা করতে পারেন।
প্রয়োজনীয়
- - ফ্ল্যাট এবং ফিলিপস স্ক্রু ড্রাইভার;
- - সূক্ষ্ম দানযুক্ত স্টেইনলেস স্টিল জাল;
- - মাস্কিং টেপ;
- - সোল্ডারিং লোহা 75 ওয়াট (আরও সম্ভব)
নির্দেশনা
ধাপ 1
আপনাকে প্রথমে যা করতে হবে তা হ'ল গাড়ি থেকে বাম্পার সরিয়ে। এই কাজ শ্রমসাধ্য এবং দীর্ঘ। একটি ফ্ল্যাট স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে, বাম্পারের নীচে অবস্থিত 3 টি পিস্টন এবং চাকা খিলান লাইনারগুলির সাথে সংযুক্ত প্রতিটি পক্ষের 2 টি পিস্টন সরান। এছাড়াও শরীরে বাম্পার ধরে থাকা ধরে রাখার বল্টগুলি সরিয়ে দিন। এরপরে, ফিলিপস স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে, 2 স্ক্রুগুলি সরিয়ে ফেলুন যা দেহের পিছনের আলোগুলি সুরক্ষিত করে। খুব সাবধানে টাইলাইটটি টানুন এবং টেললাইট থেকে জোতা ব্লকটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
ধাপ ২
লাইটগুলি যেখানে ছিল সেই গর্তগুলিতে, একটি বল্ট আনস্ক্রুভ করুন যার সাহায্যে বাম্পারটি দেহের সাথে সংযুক্ত থাকে, পিস্টন থেকে পিনগুলি আনসার্ভ করুন এবং তারপরে এটি সরান। একটি ফ্ল্যাট স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে, ট্রাঙ্কের আস্তরণটি সুরক্ষিত করে এবং মুছে ফেলা 4 টি ক্লিপগুলি টিপুন এবং সরিয়ে দিন। বাম্পার শক্তিবৃদ্ধি ধরে রাখা বাদামগুলি সরান। শরীরে বাম্পার সুরক্ষিত বল্টগুলি সরিয়ে ফেলুন এবং সাহায্যের জন্য কাউকে ফোন করে বাম্পারটি সরিয়ে দিন।
ধাপ 3
এখন ক্ষতির মুখোমুখি হোন, এম্প্লিফায়ারটি খুলে ফেলুন এবং বাম্পারের অভ্যন্তরের পৃষ্ঠটি ময়লা থেকে পরিষ্কার করুন। মাস্কিং টেপ নিন এবং বাইরে থেকে ক্র্যাকটি টানুন, যথাসম্ভব শক্তভাবে এই জায়গায় বাম্পার টিপুন। প্রস্তুত জাল ছোট টুকরা 10x60 মিমি কাটা। এর পরে, প্রথম টুকরাটি সংযুক্ত করুন এবং এটি একটি সোল্ডারিং লোহা দিয়ে গরম করুন, তারপরে পরবর্তী ইত্যাদি etc. সমস্ত টুকরো শীতল এবং শক্ত করার জন্য অপেক্ষা করুন। প্রয়োজনে বাম্পারের বাইরের দিকে কিছুটা স্পর্শ করুন।
পদক্ষেপ 4
বাম্পার মেরামত করার সমস্ত কাজ শেষ হয়ে গেলে, আপনি এটি অপসারণের বিপরীত ক্রমে গাড়িতে সংযুক্ত করতে শুরু করতে পারেন।
