রেডিয়েটার এবং এক্সপেনশন ট্যাঙ্কটি ভেঙে ফেলার সাথে যুক্ত ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমের মেরামতও ইঞ্জিন থেকে কুল্যান্টটি বের করে দেওয়ার ব্যবস্থা করে। শীতলকরণ ব্যবস্থায় যে অ্যান্টিফ্রিজ ছিল তা যদি এক বছর বা তারও বেশি সময় ধরে চালু থাকে তবে আরও ব্যবহারের জন্য অ্যান্টিফ্রিজের উপযুক্ততা নির্ধারণ করার জন্য একটি হাইড্রোমিটার এবং এর ঘনত্বের সাথে পরীক্ষা করা জরুরী
প্রয়োজনীয়
- - কী 10 মিমি,
- - প্লাস
নির্দেশনা
ধাপ 1
আলোচিত পুনর্নির্মাণটি নিয়মিত গ্যারেজে সম্পাদিত হতে পারে। এক্ষেত্রে দেখার গর্তের উপস্থিতি এর বাস্তবায়নের পূর্বশর্ত নয়।
ধাপ ২
কার্বুরেটর ইঞ্জিন সহ সজ্জিত ভিএজেড পরিবারের গাড়িতে সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কটি ইনস্টল করার জন্য, আপনাকে এটি বন্ধনীতে প্রবেশ করাতে হবে, যার মধ্যে ক্ল্যাম্পিং বন্ধনীর একটি বসন্তের সাথে একটি বল্ট আকারে সংযোগ রয়েছে (মূল প্রযুক্তিগত সমাধানের জন্য ধন্যবাদ, প্রতিবার নির্দিষ্ট মাউন্টটি আনসারভ করার দরকার নেই, এটি আপনার হাত দিয়ে বন্ধনী প্রসারিত করতে এবং এতে ট্যাঙ্ক toোকানোর জন্য যথেষ্ট)। তারপরে বন্ধনী, জলাধার এবং শাখা পাইপের সাথে একত্রে 10 মিমি রেঞ্চ দিয়ে গাড়ির দেহে দুটি বোল্ট দিয়ে স্ক্রু করা হয়।
ধাপ 3
ইনজেকশন ইঞ্জিন সহ পাওয়ার প্লান্ট দিয়ে সজ্জিত ভোলগা অটোমোবাইল প্ল্যান্টের উত্পাদিত গাড়িগুলিতে, একটি শাখা পাইপ প্রথমে ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমের এক্সপেনশন ট্যাঙ্কের সাথে সংযুক্ত থাকে, যার উপরে বাতাটি প্লেয়ারগুলি দিয়ে শক্ত করা হয়। একত্রিত ট্যাঙ্কটি একটি নিয়মিত স্থানে ইনস্টল করা হয়, যেখানে এটি রাবার টাই দিয়ে স্বেচ্ছাসেবী আন্দোলনের বিরুদ্ধে স্থির করা হয়, যার লোহার বন্ধনী শরীরের বা বন্ধনীটির ধাতব পাপড়িতে লাগানো হয়।
পদক্ষেপ 4
এন্টিফ্রিজে ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমটি পূরণ করার পরে এবং জলের জ্যাকেট থেকে বায়ু লকটি সরিয়ে দেওয়ার পরে, প্রসারণ ট্যাঙ্কে অ্যান্টিফ্রিজ স্তরটি স্বাভাবিক অবস্থায় আনা হয়, এবং এর ফিলার ঘাড়টি একটি প্লাগ দিয়ে বন্ধ করা হয়।
