আধুনিক অডি গাড়িগুলিতে, ইগনিশন নিয়ন্ত্রণ সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় এবং এতে মালিকের হস্তক্ষেপের প্রয়োজন হয় না। ইলেক্ট্রনিক ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট নিজেই, ইগনিশন নিয়ন্ত্রণের জন্য দায়ী, বিশেষ কম্পিউটারাইজড স্ট্যান্ড ব্যবহার করে রক্ষণাবেক্ষণের সময় স্টেশনটিতে পরীক্ষা করা হয়। তবে অডি 80, অডি 100 গাড়িগুলিতে আপনার নিজের করার জন্য সামঞ্জস্যটি যথেষ্ট উপলভ্য।
প্রয়োজনীয়
- - স্ট্রোবস্কোপ;
- - ইগনিশন সময় সামঞ্জস্য করার জন্য একটি বিশেষ সরঞ্জাম (7 এ ইঞ্জিনের জন্য);
- - স্পার্ক প্লাগ রেঞ্চ (7 এ ইঞ্জিনের জন্য)।
নির্দেশনা
ধাপ 1
1, 6 এবং 1, 8 লিটারের ভলিউম সহ কেভি ইঞ্জিন এবং ইঞ্জিনগুলিতে ইগনিশন সামঞ্জস্য করতে অপারেটিং তাপমাত্রায় পাওয়ার ইউনিট গরম করুন। এটিকে নিঃশব্দ করুন এবং ডিভাইসটি সংযুক্ত করুন। ডিজেড, প্রধানমন্ত্রী এবং জেএন ইঞ্জিনের মডেলগুলিতে ডিস্ট্রিবিউটর থেকে ভ্যাকুয়াম পায়ের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং এটি প্লাগ করুন। অন্যান্য ইঞ্জিনের সমস্ত মডেলের সাথে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযুক্ত রাখুন।
ধাপ ২
নিষ্ক্রিয় গতিতে ইঞ্জিনটি শুরু করুন এবং ক্লাচ কভারের বাম দিকে গর্তে স্ট্রোবস্কোপটি লক্ষ্য করুন। যদি এই গর্তের নীচের প্রান্তে ফ্লাইওহিলের কোনও স্লট উপস্থিত হয় তবে ইগনিশন সময়টি স্বাভাবিক। যদি এর সংশোধন প্রয়োজন হয়, ডিস্ট্রিবিউটর ক্ল্যাম্পিং বল্ট্ট থেকে প্লাগটি সরিয়ে ফেলুন, এই বল্টটি আলগা করুন এবং পরিবেশকটিকে ইনস্টলেশনের কাঙ্ক্ষিত কোণে পরিণত করুন। সমস্ত সরানো অংশ পুনরায় ইনস্টল করুন, ভ্যাকুয়াম পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ করুন, ইঞ্জিন বন্ধ করুন এবং স্ট্রোবস্কোপটি সরান।
ধাপ 3
পিএস এবং এনজি ইঞ্জিনগুলিতে জ্বলনের সময়টি সামঞ্জস্য করুন: ইঞ্জিনটি গরম করুন, এটি বন্ধ করুন, একটি স্ট্রোবস্কোপ সংযুক্ত করুন। স্ব-নির্ণয় সিস্টেমটি ব্যবহার করে, নিশ্চিত করুন যে নক নক সেন্সরটি ভাল কার্যক্রমে রয়েছে। যদি কোনও এয়ার কন্ডিশনার থাকে তবে এটি বন্ধ করুন। পিএস ইঞ্জিনে, নিষ্ক্রিয় থ্রোটল সুইচ সক্রিয় হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। এনজি ইঞ্জিনে, ফিউজ বক্সের কভারটি সরান এবং পেট্রোল পাম্প রিলে পরিচিতিতে ফিউজ ইনস্টল করুন। অলস গতিতে ইঞ্জিনটি শুরু করুন। 4 সেকেন্ড অপেক্ষা করুন। পরীক্ষা করার আগে। অপারেশনের কোণটি পরীক্ষা করতে এবং সমন্বয় করতে, অনুচ্ছেদে 3 অনুচ্ছেদে বর্ণিত অনুরূপ পদক্ষেপগুলি অনুসরণ করুন।
পদক্ষেপ 4
7 এ ইঞ্জিনে, নিম্নলিখিত ক্রম অনুসারে ইগনিশন সময়টি সামঞ্জস্য করুন: ইঞ্জিনটিকে শীর্ষ মৃত কেন্দ্রে সেট করুন। এটি করার জন্য, স্পার্ক প্লাগগুলি সরান এবং সিলিন্ডার 1 এ সংক্ষেপণের মুহুর্তের শুরুতে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি চালু করুন। এই মুহুর্তটি অনুভব করতে, সিলিন্ডারের 1 গর্তে একটি রাবার স্টপার বা আপনার নিজের আঙুল sertোকান। ট্রান্সমিশন হাউজিংয়ে অবস্থিত পরিদর্শন গর্তটি পর্যবেক্ষণ করে, ফ্লাইওহিল এবং ফ্লাইওহিল হাউজিং ম্যাচের চিহ্নগুলি না হওয়া পর্যন্ত ক্র্যাঙ্কশফটকে ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরিয়ে চালিয়ে যান।
পদক্ষেপ 5
এরপরে, উপরের ক্যামশ্যাফ্ট ড্রাইভের কভারটি সরান এবং তা নিশ্চিত করুন যে টিডিসি ক্যামশ্যাফ্ট স্প্রোকেটে এবং ভালভ কভারের ম্যাচে চিহ্ন রয়েছে। ব্রেকার-ডিস্ট্রিবিউটর কভারটি সরান এবং একটি বিশেষ সরঞ্জামের সাহায্যে এই সরঞ্জামটিতে টিডিসি চিহ্ন দিয়ে স্লাইডারের কেন্দ্রটিকে সারিবদ্ধ করুন। নীচের চিহ্নটি সহ হল সেন্সরটি পরীক্ষা করুন। এই চিহ্নটি স্লাইডারের সাথে লাইন করা উচিত। এর অবস্থানটি সংশোধন করতে, প্লাগটি সরান এবং বিতরণকারী ক্ল্যাম্পিং বল্ট আলগা করুন। পয়েন্টার এবং ডিস্ট্রিবিউটর স্লাইডার সারিবদ্ধ না হওয়া পর্যন্ত এর দেহটি ঘুরিয়ে দিন। সমস্ত সংশোধন এবং সমন্বয় করার পরে, সমস্ত সরানো অংশ পুনরায় ইনস্টল করুন।
পদক্ষেপ 6
7 এ ইঞ্জিনে স্পার্ক প্লাগগুলি যথাযথভাবে সরাতে, সিলিন্ডার নম্বরগুলি অনুযায়ী (যদি কোনও কারখানার লেবেল না থাকে) অনুযায়ী প্রথমে উচ্চ-ভোল্টেজ তারগুলির অবস্থান চিহ্নিত করুন। স্পার্ক প্লাগ ক্ল্যাম্পগুলি আপনার দিকে টানুন। একটি মোমবাতি রেঞ্চ ব্যবহার করে, মোমবাতিগুলি আনথ্রু করুন এবং সেগুলি সরিয়ে দিন। চেক এবং সামঞ্জস্য করুন, প্রয়োজনে প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশন অনুসারে স্পার্ক প্লাগ ফাঁক। ফাঁক পরিমাপ করতে একটি ফেইলারেজ ব্যবহার করুন; ফাঁকটি সংশোধন করতে, বাহ্যিক বৈদ্যুতিনকে কাঙ্ক্ষিত অবস্থায় বাঁকুন। স্পেসিফিকেশনে উল্লিখিত টর্ককে স্পার্ক প্লাগগুলি হাত-আঁট করুন।
