গাড়িটির সংক্রমণ (চ্যাসিস) সরাসরি ড্রাইভিং সুরক্ষার সাথে সম্পর্কিত: একটি জ্যামড, আলগা চাকা ঝামেলা করতে পারে। অতএব, সামনের বা পিছনের চক্রের অঞ্চলে যে শব্দটি দেখা যায় তার দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত; যা বিয়ারিং বা হাবের সম্ভাব্য বিপর্যয়কে নির্দেশ করে।
আজ বিক্রি হওয়া বেশিরভাগ গাড়িই ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ। অতএব, এই জাতীয় মডেলগুলির ভারবহন এবং হাবটি প্রতিস্থাপনের উপায়গুলি বিবেচনা করা বেশ যুক্তিসঙ্গত।
সামনের চাকা ভারবহন প্রতিস্থাপন
প্রথম পদক্ষেপটি হ'ল গাড়িটি একটি জ্যাকের উপরে রাখা যাতে সমস্যা সামনের চাকা স্থগিত হয়ে যায়। জ্যাক ছাড়াও, সুরক্ষা কারণে, অতিরিক্ত সমর্থন ইনস্টল করতে ভুলবেন না। চাকাটি সরান এবং হাব বাদামে ধরে রাখা ক্লিপটি নক আউট করুন। তারপরে "30" (একটি ক্যাপ নেওয়া ভাল) এর চাবি দিয়ে বাদামকে আনস্ক্রুভ করা প্রয়োজন। এটি লক্ষণীয় যে এটি কঠোরভাবে শক্ত করা হয়েছে, তাই আপনার একটি সহকারী প্রয়োজন হবে যিনি কেবিনে বসে ব্রেকটির উপরে চাপ দেবেন।
এরপরে, আপনি ব্রেক প্যাডগুলি সহ ক্যালিপারটি (এটি সাধারণত দুটি বাদামের উপর মাউন্ট করা হয়) এবং ব্রেক ডিস্ককে সুরক্ষিত একটি ধাতব বুট সরিয়ে ফেলতে পারেন। এখন আপনি নিজেই ব্রেক ডিস্কটি সরাতে পারেন এবং আস্তে আস্তে আস্তে আউট করতে পারবেন (পছন্দমত কাঠের গ্যাসকেটের মাধ্যমে) হাবটি। পরবর্তী পদক্ষেপটি ভারবহন অপসারণ করা। এটি করার জন্য, আপনাকে ধারালো নাকের সাহায্যে উভয় পক্ষের ঝালাইয়ের রিংগুলি সরিয়ে ফেলতে হবে। ভার্চিং, বা বরং এটির পুরানো খাঁচাটি একটি টান দিয়ে সবচেয়ে ভালভাবে সরানো হয়। যদি কোনওটি না থাকে তবে আপনি হাতুড়ি এবং একটি ছিনুকের সাহায্যে ক্লিপটি নকআউট করতে পারেন, অক্ষ বরাবর কোনও প্রকারের সমর্থন স্থাপন করে, উদাহরণস্বরূপ, স্টাম্প।
ভারবহন অপসারণের পরে, হাবটি পরীক্ষা করুন এবং এটিতে একটি নতুন ভার্শন রাখার চেষ্টা করুন। যদি অনেক চেষ্টা ছাড়াই এটি ঘটে থাকে তবে হাবটি পরিবর্তন করতে হবে। নতুন ভারবহন অবশ্যই কাঠের স্পেসারের মাধ্যমে অভ্যন্তরীণ দৌড়ে বল প্রয়োগ করে চালিত হতে হবে। এরপরে, এটি বিপরীত ক্রমে একত্রিত হয়ে যায়।
ভারবহন, রিয়ার হুইল হাব প্রতিস্থাপন
যদি পিছনের ডিস্ক ব্রেকগুলি ডিস্ক ব্রেক হয়, তবে তার ভারবহনটি পরিবর্তন করা দরকার, পূর্ববর্তী বিভাগে বর্ণিত হাবটি। ব্রেকগুলি যদি ড্রাম হয় তবে ক্রিয়াটি কিছুটা আলাদা হবে। প্রথমত, আপনাকে একটি জ্যাকের সাথে পিছনের অক্ষটিও আউট করতে হবে এবং চাকাটি সরিয়ে ফেলতে হবে। এর পরে, ব্রেক ড্রামটি ছিটকান এবং হাবের প্রতিরক্ষামূলক ক্যাপটি টানুন। কোটার পিনটি বাইরে উপস্থিত করুন (উপস্থিত থাকলে) এবং বাদামটি আনসা স্ক্রু করুন। হাতুড়ি দিয়ে হালকা আলতো চাপ দিয়ে হাবটি সরিয়ে ফেলুন, অভ্যন্তরীণ ভারবহন দৌড়াতে পারে। কলার এবং বাইরের বহনকারী দৌড়গুলি (অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক) এখন সরানো যেতে পারে।
নতুন বিয়ারিং ইনস্টল করার আগে অ্যাক্সেল থেকে কোনও ধ্বংসাবশেষ পরিষ্কার করুন। প্রথমত, নতুন বিয়ারিংয়ের বাইরের রেসগুলি ইনস্টল করা হয়, তারপরে অভ্যন্তরীণগুলি। এই ক্ষেত্রে, উপযুক্ত ম্যান্ড্রেল ব্যবহার করা বাঞ্ছনীয়; এছাড়াও কাটা না। বিয়ারিংগুলি মাউন্ট করার পরে, লিথিয়াম গ্রীস দিয়ে স্থানটি পূরণ করুন।
