ক্লাচ প্রক্রিয়াটি ইঞ্জিন টর্ককে সংক্রমণে স্থানান্তর করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এর মূল অংশে, ক্লাচ ইঞ্জিন এবং ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের মধ্যবর্তী হিসাবে কাজ করে। যেসব ক্ষেত্রে গাড়িগুলি একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণে সজ্জিত থাকে সেখানে তাদের ক্লাচ থাকে না।
প্রয়োজনীয়
- - বাদাম মাথা 8 মিমি,
- - অ লৌহঘটিত ধাতু থেকে প্রবাহিত,
- - গিয়ারবক্সের প্রাথমিক খাদ (দ্বিতীয় হাত) second
নির্দেশনা
ধাপ 1
ন্যায্য লিঙ্গগুলি "স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ" সহ গাড়িগুলিকে পছন্দ করে এবং বেশিরভাগ পুরুষ নির্ভরযোগ্য "মেকানিক্স" যুক্ত নীতি অনুসরণ করে গাড়ি পছন্দ করেন: "আরও সহজ, আরও নির্ভরযোগ্য""
ধাপ ২
ক্লাচ মেকানিজম দুটি ডিস্ক নিয়ে গঠিত: নেতা (জনপ্রিয়তাকে "ক্লাচ ঝুড়ি" নামে পরিচিত) এবং চালিত - ঘর্ষণযুক্ত রেখাগুলি যা সময়ের সাথে সাথে পরিশ্রুত হয়, বিশেষত চরম রাস্তার পরিস্থিতিতে গাড়ি চালানোর সময়। যার মাঝে মাঝে ক্লাচের সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়।
ধাপ 3
গিয়ারবক্স অপসারণের পরে আপনি সরাসরি মেশিনে ক্লাচ পরিবর্তন করতে পারেন, তবে এটি অপসারণ ইঞ্জিনে আরও বেশি সুবিধাজনক, উদাহরণস্বরূপ, ইঞ্জিনের বর্তমান বা ওভারহল চলাকালীন।
পদক্ষেপ 4
উভয় ক্লাচ ডিস্কগুলি প্রতিস্থাপন করতে, এম 6 বোল্টগুলি 8 মিমি হেড দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছে, যা ইঞ্জিন ফ্লাইওয়েলে ড্রাইভ ডিস্ক সংযুক্ত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
পদক্ষেপ 5
এই পর্যায়ে, "ক্লাচ ঝুড়ি" ভেঙে ফেলার আগে, দৃ.় বল্টগুলি দুটি লৌহযুক্ত ধাতব দ্বারা তৈরি স্পেসারের মাধ্যমে একটি হাতুড়ি দিয়ে দুটি বা তিনবার আঘাত করা উচিত। এটি ফ্লাইওহিল গর্তগুলিতে থ্রেড ফেলা রোধ করবে।
পদক্ষেপ 6
তারপরে, ধারাবাহিকভাবে, একসাথে একাধিক পালা নয়, সমস্ত ছয়টি বোল্ট ধীরে ধীরে পরিণত হয়।
পদক্ষেপ 7
এর পরে, উভয় পুরানো ক্লাচ ডিস্কগুলি সরিয়ে ফেলা হয়েছে এবং এর পরিবর্তে নতুন ইনস্টল করা হবে।
পদক্ষেপ 8
ফ্লাইওয়েল বিয়ারিংয়ে চালিত ডিস্কের স্প্লিন ক্লাচ দিয়ে গিয়ারবক্স শ্যাফ্টটি Byোকানোর মাধ্যমে ড্রাইভ ডিস্কটি পুরোপুরি শক্ত করা হয়, যার পরে শ্যাফ্টটি সেখান থেকে সরানো হয়। এটি ক্লাচ প্রতিস্থাপনের পদ্ধতিটি সম্পূর্ণ করে।
