বেশিরভাগ জেডএজেড গাড়ির মালিকরা তাদের "লোহার ঘোড়া" এর প্রযুক্তিগত ক্ষমতা নিয়ে সন্তুষ্ট নন, বিপরীতে, তাদের উন্নতির উপায় অনুসন্ধান করছেন। অতএব, তাদের মধ্যে কিছু উদাহরণস্বরূপ, ইঞ্জিনটি টিউন করুন, অন্যরা "স্থানীয়" এর পরিবর্তে ইঞ্জিনটি ভিএজেড থেকে রেখেছিলেন।
এটা জরুরি
- - ভিএজেড থেকে ইঞ্জিন;
- - ছোঁয়া;
- - মাখন;
- - সিলান্ট;
- - যন্ত্রসমূহ
নির্দেশনা
ধাপ 1
"নেটিভ" ইঞ্জিনটি কেটে ফেলুন এবং "আরও ভাল" বার পর্যন্ত রেখে দিন। এই মোটর ইতিমধ্যে তার উদ্দেশ্য পরিবেশন করেছে, সুতরাং এটি আইনী বিশ্রামের অধিকারী।
ধাপ ২
ইনস্টল করা ইঞ্জিনের মাত্রাগুলিতে "প্লেট" সামঞ্জস্য করুন। তদ্ব্যতীত, ইনস্টলেশনের সময়, আরও একটি সমস্যা সমাধান করা দরকার: "প্লেট" এর মানক বেধ 23.5 মিমি, তবে প্রাথমিক খাদটি তিন থেকে চার মিমি দ্বারা ব্যস্ততা থেকে প্রসারিত হবে, সুতরাং এই জাতীয় "প্লেট" করতে হবে মিশ্রিত করা (তার দৈর্ঘ্য 20 মিমি কমাতে)।
ধাপ 3
LUK ক্লাচ ছাড়াও, SACHS ক্লাচের প্রতি মনোযোগ দিন: এটিতে একটি মানের পণ্যটির সমস্ত বৈশিষ্ট্য রয়েছে। উপরন্তু, এই জাতীয় উপাদান ব্যবহার করে, আপনাকে ক্র্যাঙ্ককেস হাতুড়ি করতে হবে না, পাশাপাশি ক্র্যাঙ্ককেসে ঝুড়িটি ইনস্টল করার জন্য অতিরিক্ত মিলিমিটার ছিটিয়ে দিতে হবে।
পদক্ষেপ 4
সাবধানতার সাথে প্যাডাল ইউনিটটি ভেঙে ফেলুন এবং ভ্যাকুয়াম ব্রেক বুস্টারটিও সরিয়ে দিন। পরিবর্তে, একটি ভিএজেড থেকে একটি পেডাল ব্লক ইনস্টল করা হবে, পাশাপাশি একটি ভ্যাকুয়াম ক্লিনার এবং মাস্টার সিলিন্ডার।
পদক্ষেপ 5
VAZ ইঞ্জিন যেহেতু ZAZ গিয়ারবক্সের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ নয়, তাই আর কোনও উপায় নেই, কীভাবে স্টার্টারের নীচে ক্র্যাঙ্ককেস কাটা যায়। অবশ্যই, এই ধরনের রূপান্তরগুলি ক্র্যাঙ্ককেসকে দুর্বল করে দেবে, তবে মোটরটির যথাযথ মাউন্টিং এবং এর সংযুক্তি জোরদার করার সাথে ক্র্যাঙ্ককেস নিয়ে সমস্যা দেখা দেবে না।
পদক্ষেপ 6
ইঞ্জিনটি প্লেটে সুরক্ষিত করার আশঙ্কায় বল্টগুলি আলগা হয়ে যাবে, লকিং বোল্টগুলি তৈরি করবে। এটি করার জন্য, বলগুলির ক্যাপগুলি যে জায়গাগুলিতে বসে থাকে সেখানে ছিদ্রগুলি ছিদ্র করুন, অক্ষটি মোচড়ের দিকে চালিত হয়। লকিং বল্টগুলিতে থ্রেড এবং স্ক্রু কেটে দিন।
পদক্ষেপ 7
চাপ সংবেদকের জন্য গর্তে অ্যাডাপ্টারটি ইনস্টল করুন: এটি প্রেশার ল্যাম্পের জন্য, পাশাপাশি নিয়ামকের জন্যও প্রয়োজন। ইঞ্জিন এবং সমস্ত সম্পর্কিত অংশ ইনস্টল করুন।
