গিয়ারবক্সটি তার বর্তমান প্রযুক্তিগত অবস্থার উপর দৈনিক, ভিজ্যুয়াল নিয়ন্ত্রণের জন্য ভিএজেডের "ক্লাসিক লাইন" এর গাড়িগুলির মধ্যে অন্যতম দুর্গম একক। অতএব, গঠিত ট্রান্সমিশন তেল ফাঁস যথাযথভাবে সনাক্ত করা সর্বদা সম্ভব নয়, উদাহরণস্বরূপ, গিয়ারবক্সের গৌণ শ্যাফ্টের ("শ্যাঙ্ক") এর তেল সিলের নিচে থেকে।
প্রয়োজনীয়
একটি 12 মিমি ষড়ভুজ আকারে বিশেষ কী।
নির্দেশনা
ধাপ 1
ভোলগা অটোমোবাইল প্ল্যান্টের "ক্লাসিক লাইন" এর গাড়ির গিয়ার পরিবর্তনগুলিতে তৈলাক্তকরণের স্তরটি পরীক্ষা করতে, গাড়ীটি অবশ্যই একটি ভিউিং গর্ত, ওভারপাস বা লিফটে রাখতে হবে।
ধাপ ২
তারপরে, নীচের দিক থেকে, গাড়ির দিকের বাম দিকে, গিয়ারবক্স হাউজিংয়ের পাশের পৃষ্ঠের দিকে, প্রায় কেন্দ্রে, নির্দিষ্ট ইউনিটের লুব্রিকেন্ট স্তরের চেক প্লাগটি সন্ধান এবং আনসার্ক করা প্রয়োজন। যাইহোক, এটি ফিলিং গর্তটিও বন্ধ করে দেয়।
ধাপ 3
প্লাগটি সম্পূর্ণ আনস্রুভ করার পরে, পরিদর্শন গর্ত থেকে অল্প পরিমাণে গিয়ার লুব্রিক্যান্ট ফাঁস হতে পারে। এই ঘটনাটি বেশ সাধারণ হিসাবে বিবেচিত হয়।
পদক্ষেপ 4
ক্ষেত্রে যেখানে লুব্রিক্যান্ট গিয়ারবক্স থেকে প্রবাহিত হয় না, তারপরে একটি আঙুলটি গর্তের মধ্যে ঠেলা যায় এবং সেখানে স্পর্শ করে তেলের স্তর নির্ধারণ করা হয়। যদি গ্রীসটি গর্তের সাথে একই স্তরে থাকে বা কিছুটা কম থাকে তবে এই সত্যটি একটি সাধারণ গিয়ারবক্স পুনরায় জ্বালানির নির্দেশ করে। তবে এটিকে খুব কম রাখলে বোঝা যায় যে গিয়ারবক্সটি গিয়ার তেল দিয়ে পুনরায় পূরণ করতে হবে।
