GAZ "ভোলগা" হ'ল একটি যাত্রীবাহী গাড়ি যা গোর্কি অটোমোবাইল প্ল্যান্টে উত্পাদিত হয়েছিল। এই ব্র্যান্ডের গাড়িগুলি তাদের সময়ের প্রতিপত্তির প্রতীক হিসাবে বিবেচিত হত। এগুলি কেবল সাধারণ গাড়িচালক দ্বারা চালিত নয়, বেসামরিক কর্মচারী, সংস্থা প্রধান এবং বিশিষ্ট জনগণ দ্বারা চালিত হয়েছিল।
ভোলগা জিএজেড -21
ভোলগা গাড়িগুলির ইতিহাস ১৯৫6 সালের, যখন জিএজেড -২১ মডেলের প্রথম উত্পাদনের নমুনা উত্পাদিত হয়েছিল। এই গাড়িটি কনভেয়ারে জিএজেড এম -20 পোবেদা মডেলটি প্রতিস্থাপন করেছে। উত্পাদন 1956 সালে শুরু হয়েছিল, এবং 1957 এর শেষে এবং 1962 সালে গাড়িটি আধুনিকীকরণ করা হয়েছিল ("দ্বিতীয় সিরিজ" এবং "তৃতীয় সিরিজ")। এর পরে, GAZ-21 মডেলটি 1970 সালের জুলাই পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল।
"ভোলগা" জিএজেড -21 এর একটি মার্জিত, গতিশীল দেহ এবং একটি মনোরম ফিনিস সহ অভ্যন্তর রয়েছে। এই গাড়ির অন্যতম প্রধান বৈশিষ্ট্য হ'ল অভ্যন্তরীণ স্থানের প্রশস্ততা। দুটি লক্ষণীয় নরম সোফাস এবং অভ্যন্তরটি পরিবর্তনের সম্ভাবনাও লক্ষণীয়। আপনি যদি স্টিয়ারিং কলামটি প্রায় স্টিয়ারিং কলামে নিয়ে যান এবং পিছনে পিছনে কাত হয়ে থাকেন তবে আপনি প্রচুর বিশ্রামের স্থান পেতে পারেন।
GAZ-21 এর ট্রাঙ্কটি বেশ প্রশস্ত - 400 লিটার, যদিও একটি অতিরিক্ত চাকা এতে অনেক জায়গা নেয়।
21 তম "ভোলগা" তে 2.5-লিটারের কার্বুরেটর ইঞ্জিন রয়েছে যার ক্ষমতা 65 থেকে 80 হর্সপাওয়ার রয়েছে। এই মডেলের বেশিরভাগ গাড়ি 3 গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন এবং রিয়ার এক্সেলটিতে ড্রাইভ সহ একত্রিত হয়েছিল। এই মডেলটি 25 সেকেন্ডে 100 কিলোমিটার / ঘন্টা গতিতে পৌঁছেছে, এর সর্বাধিক গতি 120-130 কিমি / ঘন্টা হয় সংযুক্ত চক্রের 13-13.5 লিটারের সাথে।
বেস ছাড়াও, একবিংশ "ভোলগা" এর পরিবর্তন রয়েছে:
- GAZ-21T একটি ট্যাক্সি গাড়ি যা একটি ট্যাক্সিমিটার এবং "বীকন" দিয়ে সজ্জিত।
- জিএজেড -২২ একটি পাঁচ দরজার স্টেশন ওয়াগন। 1962 থেকে 1970 পর্যন্ত এটি বেশ কয়েকটি সংস্করণে উত্পাদিত হয়েছিল: "বেসামরিক" মডেল, "অ্যাম্বুলেন্স", বিমানের এসকর্ট গাড়ি ইত্যাদি esc
- জিএজেড -৩৩ হ'ল পুলিশ এবং বিশেষ পরিষেবাগুলির জন্য একটি পরিবর্তন। 1962 থেকে 1970 পর্যন্ত ছোট ব্যাচে উত্পাদিত। এই জাতীয় গাড়িগুলি "চাইকা", ভি 8 থেকে একটি গ্যাসোলিন ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল, যার পরিমাণ ছিল 5.5 লিটার এবং 3 গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ 195 অশ্বশক্তি ধারণ ক্ষমতা।
- জিএজেড -21 এস ভোলগার একটি রফতানি সংস্করণ। মানক মডেলের সাথে তুলনা করে, এটিতে একটি উন্নত অভ্যন্তর ট্রিম এবং আরও সমৃদ্ধ সরঞ্জাম ছিল।
GAZ-21 "ভোলগা" এর সুবিধাগুলির মধ্যে এর মার্জিত উপস্থিতি, আরামদায়ক অভ্যন্তর, নির্ভরযোগ্য শরীরের গঠন, টেকসই এবং শক্তি-নিবিড় স্থগিতকরণ, উচ্চ রক্ষণাবেক্ষণের অন্তর্ভুক্ত। ত্রুটিগুলির মধ্যে উল্লেখ স্বল্প-শক্তি মোটর, এরগনোমিক সমস্যা এবং দুর্বল সুরক্ষার দ্বারা হওয়া উচিত।
ভোলগা জিএজেড -৪৪
GAZ-24 এর বিকাশ ১৯৫৮ সালে আবার শুরু হয়েছিল, তবে আনুষ্ঠানিকভাবে কেবল ১৯ 19 19 সালে উপস্থাপিত হয়েছিল। সিরিয়াল উত্পাদন 1969 সালে শুরু হয়েছিল।
পূর্ববর্তী মডেলের তুলনায় জিএজেড -৪৪ একটি প্রযুক্তিগত অগ্রগতি ছিল। 1972 থেকে 1978 সাল পর্যন্ত গাড়িটির চেহারা, অভ্যন্তর এবং যান্ত্রিকগুলিতে পরিবর্তন ঘটে যা মডেলের "দ্বিতীয় সিরিজ" এর সূচনা করে।
1985 সালে, GAZ-24-10 নামে একটি মডেলের "তৃতীয় প্রজন্ম" উপস্থিত হয়েছিল। প্রযুক্তিগতভাবে, এই পরিবর্তনটি খুব বেশি পরিবর্তন হয়েছে, এবং এটি 1992 সালে উত্পাদিত হয়েছিল, যখন এটি GAZ-31029 মডেল দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল।
GAZ-24 এর শরীরটি বেশ সহজ, তবে মার্জিত এবং নিজস্ব উপায়ে শক্ত। 24 মডেলের অভ্যন্তর প্রশস্ত, তবে পার্শ্বীয় সমর্থনের প্রায় সম্পূর্ণ অভাবের কারণে আসনগুলি খুব আরামদায়ক নয়। এই গাড়ীর একটি ক্যাপাসিয়াস ট্রাঙ্ক রয়েছে - 500 লিটার, তবে এর আকৃতি খুব সুবিধাজনক নয়, তদুপরি, অতিরিক্ত চাকা অনেক জায়গা "খেয়ে ফেলে"।
জিএজেড -৪৪ "ভোলগা" তে একটি চার সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিন রয়েছে যার ভলিউম ২.৪ লিটার এবং ধারণক্ষমতা 90-100 অশ্বশক্তি, পরিবর্তনের উপর নির্ভর করে। গাড়িতে রিয়ার-হুইল ড্রাইভ এবং একটি চার-গতির গিয়ারবক্স রয়েছে। প্রথম শতাধিক কিলোমিটার GAZ-24 20-22 সেকেন্ডে লাভ, সর্বোচ্চ গতিবেগ 140-150 কিমি / ঘন্টা। সম্মিলিত চক্রের প্রতি 100 কিলোমিটারে জ্বালানি খরচ 12.5 লিটার।
"24" বেসিক সংস্করণ ছাড়াও, এটি অন্যান্য সংস্করণে উত্পাদিত হয়েছিল:
- GAZ-24-01 - ট্যাক্সি হিসাবে কাজ করতে। গাড়িতে একটি ডিরেটেড ইঞ্জিন রয়েছে, গ্রিন লাইট "ফ্রি" এবং অভ্যন্তরটি লেথেরেটে তৈরি te
- GAZ-24-02 (GAZ-24-12) একটি পাঁচ দরজা স্টেশন ওয়াগন (উত্পাদন বছর - 1972 থেকে 1992 পর্যন্ত) পাঁচ বা সাত সিটের রূপান্তরযোগ্য অভ্যন্তর সহ with
- GAZ-24-95 হল সেডানের একটি অল-হুইল ড্রাইভ সংস্করণ, যা GAZ-69 ইউনিট ব্যবহার করে তৈরি করা হয়েছিল। এই গাড়ি শিকার এবং বহিরঙ্গন কার্যকলাপের জন্য দেশের "অভিজাত" পরিবেশন করেছে (কেবল পাঁচটি গাড়ি তৈরি হয়েছিল)।
- GAZ-24-24 (GAZ-24-34) - বিশেষ পরিষেবার জন্য গাড়ির সংস্করণ। এর বৈশিষ্ট্যটি হ'ল 195 ছাই ক্ষমতা, "3 ব্যান্ড" স্বয়ংক্রিয় ", আরও টেকসই প্রযুক্তিগত স্টাফিং এবং পাওয়ার স্টিয়ারিংয়ের উপস্থিতি সহ" চাইকা "থেকে 5.5-লিটারের ভি 8 ইঞ্জিন।
ভোলগা 24 মডেলটি একটি নির্ভরযোগ্য এবং টেকসই গাড়ি যা একটি ক্লাসিক ডিজাইন, প্রশস্ত অভ্যন্তর, শক্তি-নিবিড় স্থগিতাদেশ, বড় ট্রাঙ্ক এবং উচ্চ রক্ষণাবেক্ষণযোগ্য with ত্রুটিগুলির মধ্যে এটি উচ্চ জ্বালানী খরচ, খুব ভাল গতিশীলতা এবং এই গাড়ীটির পরিবর্তে কঠিন নিয়ন্ত্রণের জন্য নয় worth
ভোলগা GAZ-31029 এবং GAZ-3110
সেডান জিএজেড -31029 "ভোলগা" এর প্রযোজনা 1992 সালের বসন্তে শুরু হয়েছিল। এটি GAZ-24-10 মডেলের পরবর্তী আপডেট। এই পরিবর্তনটি নতুন সরঞ্জাম পেয়েছে, প্রযুক্তিগতভাবে পরিশোধিত হয়েছিল, তবে অল্প সময়ের জন্য এটি তৈরি হয়েছিল। 1997 সালে, এটি GAZ-3110 মডেল দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল।
GAZ-3110 এর সিরিয়াল প্রযোজনার সময়টি গোর্কি অটোমোবাইল প্ল্যান্টের 65 তম বার্ষিকীর সাথে মিলে যায়। এই গাড়িটি বহিরাগত আপডেটের পাশাপাশি অনেক প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন করেছে।
2003 সালে, মডেলটি চূড়ান্ত করা হয়েছিল, এর পরে এটি 2005 অবধি নির্মিত হয়েছিল।
GAZ-3110 "ভোলগা" এর অভূতপূর্ব শরীরের রূপরেখা রয়েছে, তবে একই সাথে এটি তার বিশাল মাত্রাগুলির কারণে বেশ শক্ত দেখাচ্ছে। গাড়ির বাহ্যিকটি স্বীকৃত।
এই মডেলটি বিভিন্ন ইঞ্জিন, পাঁচ গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন এবং রিয়ার-হুইল ড্রাইভ দিয়ে সজ্জিত ছিল। পেট্রোল ইঞ্জিনগুলির আয়তন ছিল 2.3-2.5 লিটার (131-150 অশ্বশক্তি), এবং ডিজেল ইঞ্জিনগুলির আয়তন ছিল 2.1 লিটার (95-110 অশ্বশক্তি)। GAZ-3110 এর সর্বাধিক গতি 155-183 কিমি / ঘন্টা এবং এটি 13.5-19.0 সেকেন্ডে 100 কিলোমিটার / ঘন্টা বেগে যায়।
GAZ-3110 "ভোলগা" - একটি পণ্যসম্ভার যাত্রী মডেল, একটি ট্যাক্সি এবং একটি অ্যাম্বুলেন্সের পরিবর্তন ছিল।
এই মডেলের জনপ্রিয়তার মূল কারণগুলি প্রশস্ত অভ্যন্তর, শক্ত মাত্রা, তুলনামূলকভাবে কম দাম, ভাল রক্ষণাবেক্ষণযোগ্যতা এবং দুর্দান্ত যাত্রার মান। ত্রুটিগুলির মধ্যে এটিতে উচ্চ জ্বালানী খরচ, খারাপ বিল্ড মানের, নিম্ন শরীরের জারা প্রতিরোধের এবং দুর্বল শব্দ নিরোধক হিসাবে লক্ষ্য করা উচিত।
ভোলগা জিএজেড -31105
ভোলগার পরবর্তী অবদানটি GAZ-31105 মডেল, যা 2004 সালে প্রকাশিত হয়েছিল in গাড়ীটি প্রযুক্তিগতভাবে উন্নত এবং বাহ্যিকভাবে পরিবর্তিত হয়েছিল।
২০০ In সালে, সেডান ক্রাইসলারের কাছ থেকে একটি ইঞ্জিন পেয়েছিল এবং এটি সংশোধিত হয়েছিল এবং ২০০৮ সালে এটি বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরের একটি পুনর্নির্মাণের মধ্য দিয়ে যায়। ২০১০ সাল পর্যন্ত মডেলটি তৈরি হয়েছিল।
GAZ-31105 "ভোলগা" এর অভ্যন্তরটি দৃ and় এবং আকর্ষণীয় দেখায় - একটি চার-স্পোকযুক্ত স্টিয়ারিং হুইল, একটি অন-বোর্ড কম্পিউটার সহ একটি আধুনিক ড্যাশবোর্ড, এনালগ ঘড়ি এবং একটি রেডিও টেপ রেকর্ডার সহ একটি কেন্দ্রের কনসোল।
পার্শ্বীয় সমর্থনের প্রায় সম্পূর্ণ অনুপস্থিতি সত্ত্বেও সামনের আসনগুলিতে আরামদায়ক আকার এবং সেটিংস রয়েছে। দ্বিতীয় সারিতে মাঝখানে একটি আর্মরেস্ট সহ প্রচুর জায়গা এবং একটি আরামদায়ক সোফা সরবরাহ করা হয়।
GAZ-31105 কেবল 2, 4-2, 5 এবং 100-150 অশ্বশক্তি ধারণ ক্ষমতার সাথে পেট্রোল ইঞ্জিনগুলি দিয়ে সজ্জিত ছিল। তারা সকলেই 5 গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের সাথে কাজ করে এবং traditionতিহ্যগতভাবে রিয়ার-হুইল ড্রাইভ। এই গাড়ির সর্বাধিক গতি 163-178 কিমি / ঘন্টা এবং শূন্য থেকে কয়েকশ পর্যন্ত ত্বরণ 11, 2-14, 5 সেকেন্ড।
"ভোলগা" মডেল GAZ-31105 বিভিন্ন সংস্করণে উত্পাদিত হয়েছিল: "ট্যাক্সি" পরিষেবাটির জন্য একটি গাড়ি এবং "এক্সিকিউটিভ" গাড়ি বা ভিআইপি-ট্যাক্সিের জন্য সিডানটির বর্ধিত সংস্করণ (২০০ to থেকে ২০০ from সাল পর্যন্ত উত্পাদিত)
মডেল 31105 এর অনেক সুবিধা রয়েছে: ভাল ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্য, চলার সময় সান্ত্বনা, শক্ত মাত্রা এবং প্রশস্ততা, চমৎকার রক্ষণাবেক্ষণযোগ্যতা এবং কম দাম। অসুবিধাগুলি হ'ল কম নির্ভরযোগ্যতা, দুর্বল শব্দ নিরোধক এবং সঠিক হ্যান্ডলিং।
