শীতকালে, যখন বাতাসের তাপমাত্রা মাইনাস 20 এবং নীচে হয়, তখন ডিজেল ইঞ্জিনটি প্রচুর পরিমাণে শীতল হয়। এ কারণে জ্বালানী হুডের নিচে এবং জ্বালানীর ফিল্টারে জমা হয়। এই পরিস্থিতি রোধ করতে, ইঞ্জিনটি উত্তাপ করা প্রয়োজন।
প্রয়োজনীয়
- - rugেউখেলানযুক্ত ফোমযুক্ত পলিথিন;
- - কাঁচি;
- - সিলিকন আঠালো সঙ্গে একটি বন্দুক;
- - স্টেশনারি স্ট্যাপলার
নির্দেশনা
ধাপ 1
শুরু করতে, সবচেয়ে সহজ এবং সাশ্রয়ী মূল্যের পদ্ধতিগুলি ব্যবহার করুন - রেডিয়েটারের মধ্যে একটি শীতল এয়ার ডাম্পার inোকান বা একটি রাগ বা উষ্ণ কম্বল দিয়ে ইঞ্জিনটি coverেকে দিন। তবে গুরুতর ফ্রস্টে এই জাতীয় পদ্ধতিগুলি অকার্যকর হবে।
ধাপ ২
আরও ভাল ইঞ্জিন নিরোধক জন্য, আপনার গাড়ী একটি গর্তে রাখুন বা একটি লিফটে পুরো প্রক্রিয়াটি সম্পাদন করুন।
ধাপ 3
প্রথমে পাইপলাইন অন্তরক করুন। এটি জ্বালানীকে জটিল তাপমাত্রার নীচে শীতল হতে বাধা দেবে। নিরোধক নিন। 5 মিমি বেধের সাথে rugেউখেলান পলিথিন ফেনা সবচেয়ে উপযুক্ত। টিউব ব্যাস পরিমাপ করুন এবং কাঁচি দিয়ে প্রয়োজনীয় ফালাটি কাটা। পাইপলাইন চারপাশে নিরোধক মোড়ানো এবং কেবল স্ট্যাপলার দিয়ে এটি ঠিক করুন। টিউবের ফলস্বরূপ "লেজ" ঘুরিয়ে ব্রেক লাইনগুলির উপরে নিয়ে যান। সিলান্ট দিয়ে সবকিছু সুরক্ষিত করুন।
পদক্ষেপ 4
এখন, একই উপাদান দিয়ে, ইঞ্জিনের বগিতে ফাটলগুলি দূর করুন এবং রেডিয়েটারটি coverেকে দিন।
পদক্ষেপ 5
রেডিয়েটারের উপরের অংশটি সরান। এটি করার জন্য, চারটি স্ক্রু এবং দুটি ল্যাচগুলি আনস্রুভ করুন। খোলার আকার পরিমাপ করুন। Rugেউখেলান অন্তরণ থেকে উপযুক্ত আকারে একটি টুকরো কেটে নিন। এটি অর্ধেক ভাঁজ করুন এবং লক ড্রাইভের বাম দিকে এটি চাপুন। এর পরে, তালার নীচে শীর্ষটি পিছলে এটিকে সোজা করুন। আর কোনও ফাস্টেনার তৈরি করার দরকার নেই - সামান্য ফাঁকগুলি এমনকি কার্যকর হবে, যাতে শীতলতা সম্পূর্ণরূপে অবরুদ্ধ না হয়। সামনের প্রবাহ আর ইঞ্জিনকে শীতল করতে সক্ষম হবে না, বিশেষত উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর সময়। অতিরিক্ত গরম করার বিষয়ে চিন্তা করবেন না, কারণ ডিজেল ইঞ্জিনগুলি এতে প্রবণ নয়, তদুপরি, আপনি ইঞ্জিনের বগিতে পৃথক পৃথক স্লট রেখে গেছেন।
পদক্ষেপ 6
বিয়োগ 15 থেকে ফ্রস্টে, অতিরিক্ত জ্বালানী ফিল্টার এবং রেলের অন্তরণ তৈরি করুন। এটি করার জন্য, পলিথিনের একই টুকরাটি ব্যবহার করুন, কেবল ফয়েলটি নিচে রেখে। এটি নিষ্কাশন থেকে তাপ প্রতিফলিত করবে এবং বহুগুণ বাড়িয়ে দেবে।
পদক্ষেপ 7
নিরোধকের এ জাতীয় পদ্ধতিগুলি ইঞ্জিনের অপারেটিং তাপমাত্রা বজায় রাখা এবং জ্বালানী লাইনের জমাট বাঁধানো সম্ভব করবে।
