ইঞ্জিনের সামনের কভারে তেল সিলের নীচে থেকে ইঞ্জিন তেল ফাঁস করা বিকল্প বেল্টটিকে আঘাত করে এবং পুরো ইঞ্জিনের বগিতে স্প্রে করা হয়। বিভিন্ন জায়গায়,োকে, তেলটি রাবারের অখণ্ডতা নষ্ট করে যা থেকে বেল্ট, জলের পাইপ এবং অন্যান্য অংশগুলি তৈরি করা হয়।
প্রয়োজনীয়
- - 10 মিমি রেনচ - 2 পিসি।,
- - স্ট্রেট স্লট সহ একটি সাধারণ স্ক্রু ড্রাইভার,
- - কোঁকড়ানো স্ক্রু ড্রাইভার,
- - র্যাচেট রেঞ্চ,
- - একটি হাতুরী,
- - পরামর্শদাতা।
- - সর্বজনীন টানা
নির্দেশনা
ধাপ 1
সামনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট তেল সীলটির অ্যাক্সেসযোগ্যতা থাকা সত্ত্বেও, ইঞ্জিনটি অপসারণ না করে এটি পরিবর্তন করা যেতে পারে। এই অংশটি প্রতিস্থাপনের প্রক্রিয়াটিকে কঠিন হিসাবে বিবেচনা করা হয় না, তবে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পাল্লিতে অ্যাক্সেস পাওয়ার জন্য এটি মালিকের কাছ থেকে সামান্য সময় এবং গাড়ির সামনের অতিরিক্ত বিচ্ছিন্নতা প্রয়োজন, যার অধীনে তেল সীল অবস্থিত।
ধাপ ২
প্রস্তুতির পর্যায়ে, অ্যান্টিফ্রিজে ইঞ্জিন থেকে নিষ্কাশন করা হয়, এবং তারপরে শীতলকরণের সামনের গ্রিল এবং রেডিয়েটার সরানো হয়।
ধাপ 3
তারপরে অল্টারনেটার ড্রাইভ বেল্টটি সরিয়ে ফাইওয়েলটি লক করে ইঞ্জিনটি বাঁকানো থেকে সুরক্ষিত করা প্রয়োজন।
পদক্ষেপ 4
প্রস্তুতিমূলক কাজের পুরো তালিকাটি শেষ করার পরে, রাচেট রেঞ্চের সাহায্যে ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টে সামনের পাল্লিকে সুরক্ষিত বল্টটি আনস্রুভ করুন।
পদক্ষেপ 5
বোল্ট অপসারণের পরে, সামনের পল্লিটি সর্বজনীন টানা ব্যবহার করে সরানো হবে।
পদক্ষেপ 6
তারপরে, স্ক্রু ড্রাইভার বা অন্য উপযুক্ত সরঞ্জামের সাহায্যে তেল সীলটি সামনের কভার থেকে সরানো হবে এবং তার পরিবর্তে একটি নতুন ইনস্টল করা হবে।
পদক্ষেপ 7
একটি ম্যান্ডরেল এবং হাতুড়ি সাহায্যে, নতুন তেল সীল সামনের কভারের খাঁজের গভীরতা বরাবর বিরক্ত হয়।
পদক্ষেপ 8
পালি স্থাপন এবং আরও সমস্ত পদক্ষেপগুলি বিপরীত ক্রমে সঞ্চালিত হয়।
পদক্ষেপ 9
গাড়িটি একত্রিত করে এবং অ্যান্টিফ্রিজে পূরণ করার পরে, ইঞ্জিনের তেল ফুটো না হওয়ার বিষয়টি নিশ্চিত করার জন্য ইঞ্জিনের একটি পরীক্ষা শুরু করুন।
