গাড়িচালকরা একাধিকবার লক্ষ্য করেছেন যে স্টিয়ারিং হুইলটি খুব শক্ত বা বিপরীতে হালকা হয়ে যায়। যে কোনও গর্তের আঘাত এটি স্টিয়ারিং হুইলকে দেয়, ট্র্যাকের উপরে ফেলে দেয় এবং স্টিয়ারিং হুইলের মধ্যবর্তী স্থানে একটি প্রতিক্রিয়া থাকে, সামনের অক্ষের নীচে থেকে একটি ধ্রুবক অপ্রীতিকর নক শোনা যায়। এই সমস্ত কারণগুলি একসাথে একটি হতাশাজনক উপসংহার দেয়: স্টিয়ারিং র্যাকটি তার কাজ করেছে। এই পরিস্থিতি থেকে বেরিয়ে আসার বেশ কয়েকটি উপায় রয়েছে। আপনি কেবল এই অসুবিধাগুলি উপেক্ষা করতে পারেন, আপনি রেলটি পুনরুদ্ধার করতে পারেন বা একটি নতুন কিনে পুরানোটির জায়গায় ইনস্টল করতে পারেন।
নির্দেশনা
ধাপ 1
গাড়িটি একটি লিফটে রাখুন এবং সামনের চাকাগুলি সরিয়ে ফেলুন। স্টিয়ারিং রডটি স্ক্রাক করা শুরু করার আগে, একটি তরল রেঞ্চ দিয়ে সমস্ত বোল্ট এবং বাদামগুলিকে ভালভাবে moisten করুন। তারপরে টাই রড বাদামটি মুছে ফেলুন।
ধাপ ২
আপনার যদি ইঞ্জিন সুরক্ষা ইনস্টল করা থাকে তবে এটি সরান। একটি টানা ব্যবহার করে, স্টিয়ারিং নাকল থেকে বাম এবং ডান স্টিয়ারিং টিপস সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। চালকের অভাবে, একটি পাইপ বা করবার পান, স্টিয়ারিং রডের নীচে sertোকান এবং নীচে চাপ দিন।
ধাপ 3
বল যৌথ বল্টু সরান। ইঞ্জিন মাউন্টটি সুরক্ষিত বল্টগুলি সরান, প্রথমে ইঞ্জিনের বগিতে শীর্ষে এবং তারপরে ইঞ্জিনের নীচে। বালিশগুলি ছেড়ে দিতে এবং সাবফ্রেম থেকে লোডটি সরাতে গিয়ারবক্সের অঞ্চলে ইঞ্জিনের নীচে জোর দিন, তারপরে ইঞ্জিনটিকে গিয়ারবক্সের সাথে একত্রে স্তব্ধ করুন।
পদক্ষেপ 4
ইঞ্জিনের বগিটি সম্পূর্ণ খালি ছেড়ে দিন। স্টিয়ারিং র্যাকটি ইনস্টল করুন, এর আগে ইনস্টলেশনের আগে রাকটিতে শক শোষণকারীটিকে সুরক্ষিত করে। যদি আপনি এটি না করেন, তবে আপনাকে অস্বস্তিকর অবস্থানে এবং খুব ধীরে ধীরে শক শোষণকারী মাউন্ট স্ক্রুটি শক্ত করতে হবে।
পদক্ষেপ 5
আপনার যদি পাওয়ার স্টিয়ারিং ইনস্টল করা থাকে তবে স্টিয়ারিং র্যাকটি ইনস্টল করার পরে সিস্টেমে ফ্লাশ করা প্রয়োজন। পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্পের তরল জলাধার এবং তরল রিটার্ন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ধুয়ে দেওয়া হয়। তরল দিয়ে ভরাট করার পরে, ইঞ্জিনটি শুরু করুন এবং স্টিয়ারিং হুইলটি বিভিন্ন দিকে তেলকে সঠিকভাবে ছড়িয়ে দেওয়ার জন্য ঘুরিয়ে দিন।
