গাড়িতে বাম্পার সরিয়ে ফেলা খুব কঠিন নয়। যাইহোক, প্রতিটি মেশিনের মডেলটির নিজস্ব স্বাতন্ত্র্য রয়েছে, জেনে যে আপনি কম সময় নিয়ে এই পদ্ধতিটি পরিচালনা করতে পারেন।
প্রয়োজনীয়
রেঞ্চ, শাসক
নির্দেশনা
ধাপ 1
অডি 80-তে সামনের বাম্পারটি সরাতে বোনটটি খুলুন এবং ইঞ্জিনের বগি থেকে আন্ডারবডি সুরক্ষা আলাদা করুন। তারপরে মাঝখানে বাম্পারের পিছনে থাকা ক্রস স্লট বল্টটি সন্ধান করুন। বাম্পার থেকে নীচে উভয় পাশে অবস্থিত রেডিয়েটর গ্রিল সন্নিবেশগুলি থেকে সরান।
ধাপ ২
গঠিত গর্তগুলি দেখুন, যার ভিতরে 6 মিমি সকেটের হেড বল্ট রয়েছে। এটি একটি রেঞ্চ সঙ্গে আনসার্ভ। বাম্পারের পিছনের প্রান্তে প্লাস্টিকের প্লাগগুলি সরান। তারপরে শরীরের বন্ধনী থেকে সরানোর জন্য অংশটির প্রান্তটি সাবধানে ছিন্ন করুন।
ধাপ 3
সামনের দিকে বাম্পারের প্রান্তগুলি সরান। আপনার দিকে টানুন এবং বাম্পারটিকে সম্পূর্ণ আলাদা করুন। মনে রাখবেন যে আপনার যদি ফগ লাইট ইনস্টল থাকে তবে এই সরঞ্জামের সাথে সংযুক্ত বৈদ্যুতিক সংযোজকগুলিকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে ভুলবেন না। যদি হেডল্যাম্প ওয়াশারের সাথে সজ্জিত থাকে তবে জলাশয়টি ফাঁকা না পড়ার জন্য ইনজেক্টরগুলি থেকে পায়ের পাতার মোজা সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং প্লাগগুলি দিয়ে তাদের বন্ধ করুন।
পদক্ষেপ 4
বিপরীত ক্রমে বাম্পারটিকে তার জায়গায় ইনস্টল করুন: এটি বন্ধনীগুলিতে সন্নিবেশ করুন, তারপরে বাম্পার সাইডওয়ালগুলি সন্নিবেশ করুন যাতে শেষ অংশগুলি চক্রের খিলানের আস্তরণের সাথে যোগাযোগ রাখে। পাখার নীচের প্রান্ত থেকে পাশের টুকরাগুলি ঝুলিয়ে দিন। এরপরে, উপরের অংশটি ঠিক করতে পাশ থেকে এটিতে ক্লিক করুন।
পদক্ষেপ 5
বাম্পার সারিবদ্ধ করুন। এটি করতে, হেডলাইটের ঠিক নীচে বাম্পার এবং ধাতব স্ট্রিপের মধ্যে দূরত্ব পরিমাপ করুন। এই মানটি পুরো দৈর্ঘ্যের সাথে ধ্রুবক হওয়া উচিত। নির্ধারিত ফ্যাক্টরটি হ'ল ইনস্টল করা অংশ এবং বোনটের নিম্ন প্রান্তের মধ্যবর্তী মাত্রা, যা সর্বোত্তম বৈকল্পিকের প্রায় 6 মিমি হওয়া উচিত। অন্যথায়, বাম্পারটি আবার বিচ্ছিন্ন করুন এবং এর বন্ধনীগুলিকে পূর্বে আলগা করে সাবধানে তার অনুভূমিক দিকে স্লাইড করুন।
