আপনার কাছে যে স্কুটার রয়েছে, তা নির্মাতা, ড্রাইভার নিজেই, বা খারাপ রাস্তার কারণে দোষের কারণে একটি ব্রেকডাউন ঘটতে পারে। অথবা আপনি এমন একটি স্কুটার কিনে থাকতে পারেন যা শুরু হয় না বা আপনি এটি খুব দীর্ঘকাল ধরে ব্যবহার করছেন। যদি আপনার মেরামত করার জন্য অর্থ প্রদান করার বিশেষ ইচ্ছা না থাকে বা স্কুটারটি ভেঙে যাওয়ার কারণ তুচ্ছ নয়, তবে আপনি নিজে এটি মেরামত করার চেষ্টা করতে পারেন।
প্রয়োজনীয়
- - বিশেষায়িত কী (ক্যান্ডেলস্টিক, ক্যাপ, ওপেন-এন্ড);
- - স্ক্রু ড্রাইভার (ফিলিপস, ফ্ল্যাট);
- - পুলার, কমপ্রেসোমিটার এবং প্রয়োজনীয় অন্যান্য সরঞ্জাম।
নির্দেশনা
ধাপ 1
আপনি কোনও স্কুটারটি মেরামত শুরু করার আগে, আপনাকে এটি নির্ধারণ করা উচিত। সমস্যার সমাধানের মূল নীতিটি নিম্নরূপ: এগুলির যে কোনও একটিতে খণ্ডনের কারণ নির্ধারণ করতে আপনাকে ধাপে ধাপে বিভিন্ন উপাদান (সিস্টেম উপাদান) নির্মূল করতে হবে। অতএব, চেইনের শুরু থেকে শেষ অবধি, একটি কঠোর ক্রম নির্ধারণ করুন। উদাহরণস্বরূপ, যদি কোনও স্পার্ক না থাকে তবে আপনাকে তাত্ক্ষণিকভাবে সুইচ পরিবর্তন করার দরকার নেই: প্রথমে নিশ্চিত হয়ে নিন যে আপনার কাছে একটি জেনারেটর রয়েছে, তারপরে তারগুলি পরীক্ষা করুন etc.
ধাপ ২
প্রকৃতপক্ষে, এই কারণগুলির মধ্যে অনেকগুলি কারণ হতে পারে, তবে এগুলি সমস্ত কয়েকটি বিভাগে পড়ে: ইগনিশন, জ্বালানী সিস্টেম বা সিপিজির (কেন্দ্রীয় পিস্টন গ্রুপ) সমস্যা problems যদি সংক্ষেপণ, স্পার্ক এবং জ্বালানী ঠিক থাকে তবে স্কুটারটি শুরু করা উচিত। যদি সিস্টেমটি কাজ না করে তবে এই 3 টি বিভাগটি স্বাভাবিক, তবে এর অর্থ হ'ল কিছু উপাদান অনুপস্থিত।
ধাপ 3
এটি মনে রাখা উচিত যে ইঞ্জিনের স্বাভাবিক অপারেশন সরাসরি ক্লাচ, ভেরিয়েটর, পাশাপাশি ভালভ এবং ক্যামশ্যাফ্টের গ্রুপের সাধারণ অপারেশনের সাথে সম্পর্কিত। অন্য কথায়, সঠিকভাবে ইগনিশন, শক্তি এবং সিপিজি সিস্টেমের সাথে কাজ করে সমস্যাটি উপস্থিত হতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, সংক্রমণে, যেহেতু ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট টর্কটি সরাসরি ভেরিয়েটারে স্থানান্তরিত হয়।
পদক্ষেপ 4
জ্বালানী সিস্টেমটি পরীক্ষা করার ক্ষেত্রে, প্রথমে পেট্রোলের গুণমানটি পরীক্ষা করে দেখুন। সম্ভবত আপনার স্কুটারটি দীর্ঘদিন ধরে ব্যবহৃত হয়েছে (কয়েক মাস বা তার বেশি)। এই সময়টি পেট্রোলের তার অকটেন নম্বরটি হারাতে এবং জ্বলতে সক্ষম না হওয়ার পক্ষে যথেষ্ট। এই সমস্যাটি সমাধানের জন্য, জ্বালানী ট্যাঙ্ক থেকে পেট্রলটি ড্রেন করুন এবং একটি নতুন দিয়ে পূরণ করুন। এছাড়াও, জমাট বাঁধার জন্য কার্বুরেটর, ট্যাঙ্ক এবং গ্যাস ফিল্টার পরীক্ষা করে দেখুন। জ্বালানী ভালভ এবং এর দিকে পরিচালিত পাইপগুলি অক্ষত কিনা তা পরীক্ষা করুন।
পদক্ষেপ 5
ইগনিশন চেক করা একটি স্পার্ক পরীক্ষা করার জন্য পর্যাপ্ত হতে পারে, তবে সচেতন থাকুন যে কুণ্ডলী বা তারের ক্ষতি হওয়ার কারণে একটি স্পার্ক জ্বলতে যথেষ্ট নয়। সাধারণভাবে, ইগনিশনটির কার্যকারিতা পরীক্ষা করার সময়, এই চেইনের সমস্ত লিঙ্কগুলি (জেনারেটর, স্যুইচ, তারিং, কয়েল) অবশ্যই বিবেচনায় নেওয়া উচিত।
পদক্ষেপ 6
আপনি একটি সংক্ষেপণ গেজ ব্যবহার করে সংক্ষেপণ পরীক্ষা করতে পারেন। সাধারণ মানের সূচকটি কমপক্ষে আটটি হওয়া উচিত, তবে যদি তা না হয় তবে এটি সূচিত করে যে কেন্দ্রীয় পিস্টন গোষ্ঠীর পোশাক পরে সমস্যা রয়েছে। সিপিজি পরার কারণগুলি আলাদা হতে পারে - উদাহরণস্বরূপ, একটি অবিস্মরণীয় (বা সম্পূর্ণ অনুপস্থিত) বায়ু ফিল্টার দহন চেম্বারে প্রচুর বালি এবং ধূলিকণা সরবরাহ করে। ভুল (আক্রমণাত্মক) স্কুটার অপারেশন তাপ স্টিকিং এবং ওয়েজিং হতে পারে। অত্যধিক মাইলেজ সিলিন্ডারের দেয়াল হ্রাস করতে পারে, এজন্য সিপিজির মেরামত করা দরকার।
