গাড়ির ইঞ্জিনে শ্যাফটের (ক্যামশ্যাফ্ট এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট) মধ্যে একটি টাইমিং বেল্ট রয়েছে। তার সাহায্যে, চলাচলটি একটি শ্যাফ্ট থেকে অন্য খাদে স্থানান্তরিত হয় এবং বেল্টটি পরিধান করে। আপনি কখন এটি পরিবর্তন করা উচিত?
টাইমিং বেল্ট ক্যামশ্যাফ্টটি চালিত করে, যার ফলে কাঙ্ক্ষিত অনুক্রমের মধ্যে ভালভগুলি খোলে এবং বন্ধ হয়। সুতরাং, হয় জ্বালানী কর্মক্ষেত্রে ইনজেকশন দেওয়া হয়, বা নিষ্কাশন গ্যাসগুলি স্রাব হয়।
যখন টাইমিং বেল্ট পরিবর্তন করা দরকার
টাইমিং বেল্টটি বেশ শক্তিশালী বাহিনীর অধীন, তাই এটি পরিশ্রম হয়। কোন সময়ের পরে এটি প্রতিস্থাপন করা দরকার তা আপনি কীভাবে জানবেন? আপনি যদি সময়মতো নতুন স্থাপন না করেন তবে পুরানোটি ফেটে যেতে পারে, ইঞ্জিনের ভালভগুলি বাঁকানো হতে পারে। এটি বেশ ব্যয়বহুল মেরামত জোর দেয়, যা গাড়ির মালিকের মানিব্যাগকে আঘাত করবে। যদিও আধুনিক গাড়িগুলির ইঞ্জিনগুলি এই জাতীয় উপদ্রবের বিরুদ্ধে বীমা করা হয়েছে, তবে একইভাবে সমস্যাগুলি এড়ানো যায় না।
পরে ইঞ্জিনটি মেরামত করার চেয়ে টাইমিং বেল্টটি, যা এখনও সুরক্ষার একটি মার্জিন রয়েছে তা পরিবর্তন করা ভাল।
সময়টি বেল্টটি 40-50 হাজার কিলোমিটার পরে প্রতিস্থাপন করতে হবে, যদি গাড়িটি দেশীয় অটো শিল্পের হয়। গাড়িটি যদি সেলুনে কেনা হয়েছিল, নতুন, তবে রক্ষণাবেক্ষণের সময় অটো মেরামতের দোকানে যা কিছু প্রয়োজন হয় তা ওয়ারেন্টি কার্ডের ভিত্তিতে প্রতিস্থাপন করা হবে। গাড়িটি যদি বিদেশি উত্পাদন হয় তবে টাইমিং বেল্টের সমালোচনামূলক মাইলেজটি প্রায় 70 হাজার কিলোমিটার বেশি। সময় পরিবর্তনের প্রয়োজনীয়তার জন্য নির্মাতারা একটি নির্দিষ্ট সংখ্যক কিলোমিটার ঘোষিত সত্ত্বেও, ঘরোয়া গাড়িগুলির জন্য এই চিত্রটি অর্ধেকে ভাগ করে নেওয়া এবং আমদানিকৃতগুলির জন্য ঘোষিত চিত্রের 40% বিয়োগ করা ভাল। এটি এভাবে নিরাপদ এবং নিরাপদ হবে।
গাড়িটি যদি হাত থেকে কেনা হয়, এটি ইতিমধ্যে মাইলেজ সহ, আপনাকে এই মালিকের বেল্টটি কখন পরিবর্তন হয়েছে এবং কখনই এটি আদৌ বদলেছে কিনা তা জিজ্ঞাসা করতে হবে। এটি জানা না থাকলে আপনার রান চালাতে হবে। যদি আপনি 30 হাজার কিলোমিটার অতিক্রম করেন তবে আপনার কেবল এই অতিরিক্ত অংশটি পরিবর্তন করতে হবে যাতে এটি ঝুঁকি না ঘটে। মেরামতের জন্য প্রতিস্থাপনের চেয়ে বেশি ব্যয় হবে। আপনি যদি কোনও বিদেশী গাড়ি কিনেন, তবে আবার মাইলেজটি দেখুন। 50-60 হাজার কিমি আছে? অবশ্যই পরিবর্তন।
টাইমিং বেল্টটি কী হওয়া উচিত
দুর্ভাগ্যকারী দু'বার প্রদান করে এমন প্রবাদটি ভুলে যাবেন না।
এই অতিরিক্ত অংশটি সেলুনে রাখাই ভাল, এবং উদ্ভিদ নিজেই নতুন গাড়িগুলিতে ইনস্টল করে। কোণার চারপাশে একটি কর্মশালায় তারা অন্য একটি বেল্ট ইনস্টল করে অর্থ সাশ্রয়ের প্রস্তাব দিতে পারে, তবে এটি অবশ্যই একটি হেরে যাওয়া ব্যবসা, যেহেতু এটি সর্বোত্তমভাবে 10 হাজার কিমি স্থায়ী হবে। এবং আপনাকে এটি আবার পরিবর্তন করতে হবে। সর্বোত্তম বিকল্পটি কোনও নির্দিষ্ট গাড়ি ব্র্যান্ডের জন্য একটি আসল টাইমিং বেল্ট। টাইমিং বেল্টের একটি দ্রুত ব্যর্থতা পার্কিং লটে রাশিয়ান উইন্টারগুলির অবস্থার কারণে 15 মিনিটের জন্য ইঞ্জিনটি গরম করা প্রয়োজন, এই সময়টিতে স্পিডোমিটার রিডিং পরিবর্তন করে না, তবে পরিধান পুরোদমে চলছে । এবং এর অর্থ এই যে আপনার এই বিশদটি সংরক্ষণ করা উচিত নয়।
