তুচ্ছ কারণে যানবাহন হাইজ্যাক করা হয় - যথাযথ সুরক্ষার অভাবে। আজ হ্যাকিং এবং গাড়ি চুরি করার অনেকগুলি পদ্ধতি রয়েছে, তাই আপনার গাড়ীটি সুরক্ষিত করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
সাধারাইওন রুল
সেলুনে কোনও গাড়ির জন্য নথি সংরক্ষণের পক্ষে মূল্য নয়, নথি সংরক্ষণের এই পদ্ধতির ফলে কেবল হাইজ্যাকারদের মনোযোগ বাড়বে এবং এইরকম গাড়ি তৃতীয় পক্ষগুলিতে পুনরায় কেনা হবে সেই গতিটি। ব্যবহৃত অ্যান্টি-চুরি সিস্টেম সম্পর্কে তথ্য প্রকাশ করবেন না। এক মিনিটের জন্য এমনকি গাড়ীতে ইগনিশন কীগুলি কখনও রাখবেন না। হাইজ্যাকাররা আপনাকে বোকা বানাতে দেবেন না। হাইজ্যাকাররা প্রায়শই এমন একটি পদ্ধতি ব্যবহার করেন যাতে গাড়ীর অ্যালার্মটি একটানা কয়েকবার উস্কে দেওয়া হয় যাতে গাড়ির মালিক সুরক্ষা ব্যবস্থাটির কোনও ত্রুটি সম্পর্কে চিন্তাভাবনা করে এটি বন্ধ করে দেয়।
স্টিয়ারিং লক
অনুশীলনে একটি সাধারণ যান্ত্রিক স্টিয়ারিং শ্যাফট লকিং ডিভাইসটি মোটামুটি শক্তিশালী অ্যান্টি-চুরি সিস্টেম হিসাবে দেখা দেয়। লকটির নীতিটি অত্যন্ত সহজ - এটি স্টিয়ারিং হুইল রোটেশনটিকে লক করে। এই ধরণের ডিভাইসের একটি পৃথক লক থাকে যা বেশিরভাগ ক্ষেত্রে চোর-প্রমাণ হয় এবং লকটি নিজেই টেকসই ধাতব দ্বারা তৈরি হয়। এছাড়াও প্যাডাল, গিয়ারবক্স এবং হুড লক রয়েছে। এই জাতীয় ডিভাইসগুলির জন্য অপারেশন নীতিটি একই।
গাড়ির এলার্ম
আজ, অ্যান্টি-চুরি ডিভাইসের বাজারটি বিভিন্ন ধরণের গাড়ির অ্যালার্মের সাথে উপচে পড়েছে: সাদামাটা থেকে শুরু করে যা গাড়ির শরীরে শারীরিক প্রভাব দ্বারা পরিচালিত হয়, ভলিউম, ওজন ইত্যাদির সেন্সর সহ পুরো কমপ্লেক্সে to দুর্ভাগ্যক্রমে, গাড়ির অ্যালার্ম হ্যাকিং প্রযুক্তিগুলি স্থির হয় না এবং আজ তাদের প্রায় কোনও হ্যাক করা যায়। তবুও, উচ্চমানের সুরক্ষা ইনস্টলেশন গাড়িটির সুরক্ষা উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়িয়ে তুলবে।
ইমোবিলাইজার
এই পরিমিত ডিভাইসটি একটি রিলে যা গাড়ির মূল বৈদ্যুতিক সার্কিটগুলিকে বাধা দেয়, যার ফলে ইঞ্জিনটি শুরু হতে বাধা দেয়। এই জাতীয় ডিভাইস স্থাপনের জন্য বড় ব্যয়ের প্রয়োজন হয় না, তবে এটি মনে রাখতে হবে যে, প্রথমত, প্রতিবন্ধকতা চুরির বিরুদ্ধে সুরক্ষার কোনও সর্বজনীন উপায় নয় এবং দ্বিতীয়ত, এটি হাইজ্যাকারকে অভ্যন্তরীণ প্রবেশ বা বা বাহ্যিক ক্ষয়ক্ষতি থেকে বাধা দেয় না গাড়ী.
স্যাটেলাইট সিস্টেম
স্যাটেলাইট অ্যালার্মের ইনস্টলেশন হিসাবে সম্প্রতি, চুরির বিরুদ্ধে সুরক্ষার এ জাতীয় পদ্ধতি ব্যাপক আকারে প্রসারিত হয়েছে (আরও সুনির্দিষ্টভাবে বলতে গেলে, ইতিমধ্যে চুরি হওয়া গাড়িটির সন্ধান)। এই পদ্ধতির অপারেশনের নীতিটি গাড়ীতে একটি জিপিএস সেন্সর ইনস্টল করা, যা গাড়ির অবস্থানের স্থানাঙ্কগুলি উপগ্রহে প্রেরণ করে, যা কয়েক মিটার যথার্থতার সাথে গাড়ির অবস্থান নির্ধারণ করতে সক্ষম করে। সুরক্ষার এই পদ্ধতির দুর্বলতা হ'ল সেন্সর এবং উপগ্রহের মধ্যে ভাল যোগাযোগের প্রয়োজন, কারণ খারাপ আবহাওয়া এবং ঘন মেঘও সংকেত অভ্যর্থনার গুণমানকে হ্রাস করতে পারে, বিশেষ "জ্যামিং" ডিভাইসগুলির উল্লেখ না করে।