আপনি আপনার গাড়ির জন্য একটি নতুন স্পিডোমিটার কিনেছেন। মাইলেজ - তবে একটি সমস্যা আছে। বিভ্রান্তি এড়াতে, আপনাকে ওডোমিটারের রিডিংগুলি সম্পর্কিত করতে হবে। ওডোমিটার দুটি ধরণের রয়েছে: যান্ত্রিক এবং ইলেকট্রনিক।
নির্দেশনা
ধাপ 1
যান্ত্রিক ওডোমিটারে মাইলেজ বয়ে যাওয়ার প্রথম এবং সহজতম উপায়টি নিম্নরূপ। জ্যাক আপ গাড়ির ড্রাইভ অ্যাক্সেল (সামনে, পিছন) ইঞ্জিন চালু করুন, তারপরে গতি দিন। চাকাগুলি স্পিন করবে, যার অর্থ আপনি ইঞ্জিন বন্ধ না করা পর্যন্ত মাইলেজটি বজায় থাকবে। প্রদত্ত যে আপনার গাড়িতে চার চাকা ড্রাইভ রয়েছে, আপনাকে উভয় অক্ষটি জ্যাক করতে হবে।
ধাপ ২
একটি সহজ পদক্ষেপ হ'ল স্পিডোমিটার তারের মোটর সাথে সংযুক্ত করা, উদাহরণস্বরূপ, একটি গাড়ী স্টোভ (ওয়াইপার্স) থেকে। পছন্দসই মাইলেজটি সরিয়ে ফেলুন, একটি নতুন স্পিডোমিটার ইনস্টল করুন এবং তারেরটি যন্ত্র প্যানেলে ফিরে সংযুক্ত করুন। যান্ত্রিক ওডোমিটারযুক্ত গাড়ির মডেলগুলি: মোসকভিচ 401, 402, 403-408, 412 ইত্যাদি V VAZ (2101-2115), BMW 3-সিরিজ (E-21), BMW 5-সিরিজ (E-12), অডি 80, 90, 100, 200 ইত্যাদি
ধাপ 3
বৈদ্যুতিক ওডোমিটারগুলি আরও জটিল। আপনাকে মিটারিং প্রসেসরটি সোল্ডার করতে হবে। একটি বিশেষ প্রোগ্রামার কিনুন এবং এতে প্রসেসরটি সংযুক্ত করুন। আপনার প্রয়োজনীয় মূল্য উল্লেখ করুন। আপনি একটি মিটারের যথার্থতার সাথে মাইলেজটি নির্দেশ করতে পারেন। তারপরে প্রসেসরের সোল্ডার করুন।
পদক্ষেপ 4
আরও আধুনিক গাড়ি আরও নির্ভরযোগ্য ইলেকট্রনিক্স সুরক্ষা দিয়ে সজ্জিত। ওডোমিটারের প্রথম বিচ্ছিন্নতা ইলেক্ট্রনিক্সে ত্রুটি সৃষ্টি করতে পারে। এই জাতীয় ত্রুটি দূর করার জন্য খুব ভাল বিশেষজ্ঞের প্রয়োজন। আপনি যদি পরিষেবা কেন্দ্রে এসে থাকেন তবে ডায়াগনস্টিক কম্পিউটারে মেশিনটি পরীক্ষা করে তাৎক্ষণিকভাবে রিডিংগুলিতে হস্তক্ষেপের তারিখ এবং পূর্ববর্তী মানটি প্রকাশ করবে। মাইলেজটি অবৈধ হিসাবে বিবেচিত হবে এবং আপনাকে প্রশাসনিকভাবে দায়বদ্ধ হতে পারে। বৈদ্যুতিন ওডোমিটারগুলি এই জাতীয় গাড়িতে ইনস্টল করা আছে: সুবারু ইম্পেরিজা, আউটব্যাক, ফরেস্টার; মিতসুবিশি এল 200, টয়োটা অ্যাভেনসিস, টয়োটা মার্ক 2, মিতসুবিশি পাজেরো (তৃতীয়, চতুর্থ, ভী), মিতসুবিশি ল্যান্সার (অষ্টম, নবম, এক্স), ইত্যাদি
