কার ইঞ্জিনের একটি পাম্প হ'ল কুলিং সিস্টেমে তরল সঞ্চালনের জন্য প্রয়োজনীয় একটি ডিভাইস। যদি পাম্প ত্রুটিযুক্ত হয়, ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরমের কারণে মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হতে পারে, সুতরাং এটির অবস্থা পরীক্ষা করা গুরুত্বপূর্ণ।
পাম্প ক্ষতি কারণ
বিভিন্ন গাড়ী মডেলের পাম্প বা জলের পাম্প একে অপরের সাথে সমান: বেয়ারিংয়ের প্রচ্ছদে একটি শ্যাফ্ট স্থির করা হয়, যার একপাশে একটি ইমপ্লেরার রয়েছে এবং অন্যদিকে - একটি ড্রাইভ পুলি, যার মাধ্যমে পাম্প রটার রয়েছে is একটি সময় বেল্ট দ্বারা চালিত ইমেল এবং কেসিংয়ের মধ্যে একটি বিশেষ তেল সিল সংহত করা হয়। যদি এটি ক্ষতিগ্রস্থ হয়, কুল্যান্ট বিয়ারিংগুলিতে ডুবে যাবে এবং লুব্রিক্যান্টটি বের করে দেবে। এই কারণে, জল পাম্প বিয়ারিংস গোলমাল এবং জ্যাম করতে পারে। পরিধানের পোশাকটি বহন করার প্রক্রিয়াটি দ্রুত নয়, তবে আপনাকে দীর্ঘ সময়ের জন্য মেরামত স্থগিত করা উচিত নয়, অন্যথায় এই ধরনের গাফিলতির জন্য ব্যয়বহুল ইঞ্জিন মেরামত ব্যয় করতে পারে।
পাম্পের স্থিতি পরীক্ষা করা হচ্ছে
পাম্পের পরিষেবাযোগ্যতা যাচাই করার বিভিন্ন উপায় রয়েছে। সবচেয়ে সহজ উপায়গুলির মধ্যে একটি হ'ল এমন একটি হিসাবে বিবেচনা করা হয় যাতে গাড়ির ইঞ্জিনটি প্রিহিট করে রেডিয়েটার থেকে আসা উপরের পায়ের পাতার মোজাবিশেষকে গ্রাস করা প্রয়োজন। যদি জলের পাম্পটি কার্যক্রমে থাকে তবে পায়ের পাতার মোজাবিশেষের ভিতরে শীতল একটি স্পষ্ট স্পন্দন অনুভূত করা উচিত।
এই পদ্ধতিতে পরীক্ষা করার সময়, সতর্কতা অবলম্বন করুন যে আপনার হাত দিয়ে জল পাম্প ব্লেডগুলি স্পর্শ করবেন না, কারণ ইঞ্জিনটি উচ্চ তাপমাত্রায় উত্তপ্ত হয়ে যায়।
তেল সিলটি ঠিকঠাক না হয়ে গেলে, শীতকালে জল পাম্পের একটি বিশেষ গর্ত থেকে প্রবাহিত হবে। টাইমিং বেল্ট কভারটি অপসারণ করা এবং পরিদর্শন এবং বায়ুচলাচল গর্ত পরিদর্শন করা প্রয়োজন necessary যদি এটিতে ব্রাউন ডিপোজিট থাকে তবে তেল সিলটি পাম্প ছাড়াই বা এটির সাথে প্রতিস্থাপন করতে হবে।
তেল সীল প্রতিস্থাপনের পদ্ধতিটি খুব বেশি সময়সাপেক্ষ এবং জটিল নয়, তবে এটি পুরোপুরি শীতলকরণের স্বাস্থ্যের উপর দৃ strongly়ভাবে প্রভাবিত করে, তাই এটি অবহেলা করা যায় না।
যদি পাম্প শ্যাফ্ট বিয়ারিংগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হয় তবে অপারেশন চলাকালীন মোটরের সামনের দিকে একটি চিত্কার শোনা যায়। ভারবহন পরিধান নির্ধারণ করতে, পাম্প ড্রাইভের স্প্রোকট আলগা করে শ্যাফ্ট প্লে পরীক্ষা করুন।
যদি পানির পাম্পে পরনের কোনও বাহ্যিক লক্ষণ না থাকে তবে পাম্পটি সরিয়ে ফেলা এবং আরও বিস্তারিত পরিদর্শন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। এটি অবশ্যই করা উচিত, যেহেতু বিপরীত দিকের রোটারে ক্ষয় দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত ব্লেডগুলি দেখা অস্বাভাবিক নয়। এই ধরনের পরিস্থিতিতে, পুরোপুরি শীতল পদ্ধতির কার্যকারিতা ঝুঁকির মধ্যে রয়েছে।
