যখন কোনও ব্যক্তি গাড়ি ভাড়া এবং কোনও গাড়ি ভাড়া দেওয়ার সম্ভাব্য ব্যয়ের কথা শুনেন, তখন তিনি তাত্ক্ষণিক ব্যয়ের মূল্য নির্ধারণ করেন। প্রকৃতপক্ষে, গাড়ি ভাড়া কোনও সস্তা আনন্দ নয়, তবে ঘনবসতিপূর্ণ শহরগুলিতে এই পরিষেবাটির চাহিদা রয়েছে। মূল জিনিস হ'ল গাড়ি ভাড়া ব্যবসায়ের সঠিক ব্যবস্থা কীভাবে করা যায়, কোথা থেকে শুরু করতে হয় এবং কত টাকা প্রয়োজন হয় তা জেনে রাখা।
ভাড়া কেন?
প্রায় প্রত্যেকেরই গাড়ি আছে। ভাড়া পরিষেবা কেবল তখনই প্রয়োজন যখন গাড়ীটি অর্ডার থেকে বাইরে চলে যায় বা মেরামত করা হয়। তদুপরি, অন্যান্য দেশের নাগরিক যারা ভাড়া নিতে আসে এবং বিদেশের শহর ঘুরে বেড়ানোর জন্য "চাকা" লাগে তাদের মধ্যেও ভাড়ার চাহিদা রয়েছে।
কারা ক্লায়েন্ট?
মস্কো বা অন্যান্য শহরগুলিতে গাড়ি ভাড়া 1500 রুবেল থেকে। আপনি আপনার স্বাগত ধন্যবাদ. ফলস্বরূপ, ক্লায়েন্টরা উপরের গড় উপার্জন সহ ধনী ব্যক্তি। এই বিভাগের লোকদের নিজস্ব গাড়ি আছে। তাহলে কেন তাদের ভাড়া গাড়ি লাগবে? ইতিমধ্যে অপারেটিং সংস্থাগুলির প্রধানরা যেমন ব্যাখ্যা করেছেন, ব্যক্তিগত গাড়ি মেরামতের সময়কালের জন্য ভাড়া দেওয়া গাড়িগুলির প্রয়োজন হয়।
দেখা যাচ্ছে যে গাড়ি ভাড়া সংস্থাগুলির প্রায় অর্ধেক ক্লায়েন্ট তাদের নিজস্ব গাড়ির মালিক। আর এক চতুর্থাংশ হলেন সেই লোকেরা যারা শহরের বাইরে ভ্রমণের জন্য বা সারা দেশে ভ্রমণ করে যান rent
এটি অন্য শ্রেণীর লোকদের হাইলাইট করার মতো যাঁরা তাদের স্বচ্ছলতা নিশ্চিত করতে গাড়ি ভাড়া নেন এবং ক্লায়েন্ট বা ব্যবসায়িক অংশীদারদের সামনে "শো অফ" করেন। এমন পরিস্থিতিতে ভিআইপি গাড়িগুলির চাহিদা রয়েছে। যে ক্লায়েন্টরা 2-3 মাস বা এমনকি এক বছরের জন্য পরিবহণের ব্যবস্থা করে তাদের সংখ্যাও বাড়ছে।
কোন গাড়ীর সাথে গাড়ির বহর পূরণ করতে হবে?
গাড়ী ভাড়া বহর দুটি বিভাগে বিভক্ত:
- বাজেট এখানে জোর দেওয়া হয় দেশীয় পরিবহণের উপর। এই বিভাগে কয়েকটি অফিস রয়েছে;
- ব্যয়বহুল এর মধ্যে বিভিন্ন শ্রেণীর অন্তর্গত বিদেশী উত্পাদনের গাড়ি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। শুরু এবং অভিজ্ঞ সংস্থাগুলি বিভিন্ন কারণে বিদেশী গাড়ি পছন্দ করে - তারা নির্ভরযোগ্য, টেকসই এবং অর্থ উপার্জনে সহায়তা করে (বিদেশী গাড়ি ভাড়া আরও ব্যয়বহুল)। অর্থ সাশ্রয়ের জন্য, নির্দিষ্ট সরবরাহকারীদের সাথে কাজ করা মূল্যবান। এটি ক্রয়, রক্ষণাবেক্ষণ এবং ফলো-আপ ব্যয় হ্রাস করার একটি সুযোগ।
পরিবহন, যা অর্থনীতি শ্রেণীর অন্তর্গত, 1500 রুবেল / দিন থেকে গ্রাহকদের ব্যয় করে। ব্যবসায় শ্রেণীর গাড়িগুলি আরও ব্যয়বহুল - 4000 রুবেল / দিন থেকে। "মাঝারি" বিভাগে নিম্নলিখিত গাড়িগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে - হোন্ডা অ্যাকর্ড, স্কোডা অক্টাভিয়া এবং অন্যান্য। তৃতীয় বিভাগও রয়েছে - ব্যবসায় শ্রেণি (অডি এ,, মার্সেডিজ)। এই মেশিনগুলির জন্য, আপনাকে 7000 রুবেল / দিন থেকে দিতে হবে। শেষ বিভাগটি অভিজাত। এখানে আপনি মার্সিডিজ জেলেন্ড-ওয়াগেনের মতো "অনুলিপিগুলি" জুড়ে আসেন। এখানে, প্রতিদিন 10,000 রুবেল থেকে পরিবহন খরচ হয়।
বেশ কয়েকটি সংস্থা লিমোজিন নিয়ে কাজ করে, যা বিবাহের জন্য চাহিদা রয়েছে। অন্যান্য গাড়িগুলির মতো নয়, এই পরিবহনটি প্রতিদিন নয়, প্রতি ঘন্টা সরবরাহ করা হয়। এটি এমন গ্রাহকদের অনুরোধের কারণে যাঁদের ন্যূনতম সময়ের জন্য এই জাতীয় গাড়ি প্রয়োজন। গড়ে, লিঙ্কন 6,000 রুবেল / ঘন্টা থেকে ব্যয় করে। ড্রাইভারের সাথে গাড়ি সরবরাহের কারণে এই দাম।
অতিরিক্ত পরিষেবা - ড্রাইভারকে অন্যান্য ধরণের গাড়িতে "সংযুক্ত করা"। এই ক্ষেত্রে, মার্জিনটি 2000 রুবেল / দিন থেকে। একই সময়ে, অন্যান্য কর্মীদের মতো কাজের সময়ও আট জন। ড্রাইভারকে স্টাফ রাখার কোনও অর্থ নেই - স্বল্প-মেয়াদী কাজের জন্য লোক নিয়োগ করা আরও সহজ। ড্রাইভারগুলির গণনা সূত্র অনুযায়ী করা হয় - 6-7 টি গাড়ির জন্য 1 ড্রাইভার।
লাভ
গড় গাড়ি ভাড়া সংস্থার 20-30 গাড়ি (90% ক্ষেত্রে, বিদেশী গাড়ি) একটি বহর রয়েছে। গার্হস্থ্য পরিবহণের সাথে কাজ করার সময়, প্রতিটি অবস্থান দুটি গাড়ি দ্বারা বন্ধ থাকে। একটি খুচরা যন্ত্রাংশ জন্য ক্রয় করা হয়, এবং অন্যটি অপারেশন জন্য। বিদেশী গাড়িগুলির ক্ষেত্রে এই জাতীয় দূরদর্শিতা অর্থনৈতিকভাবে ন্যায়সঙ্গত নয়।
গাড়ি ভাড়া ব্যবসায়ের লাভজনকতা গড়ে 20-30%।স্থিতিশীল লাভের পরিবহণের একটি স্থিতিশীল লোডের সাথে গ্যারান্টিযুক্ত। আদর্শ বিকল্পটি হ'ল প্রতিটি গাড়ি যখন বছরে 240-250 দিন কাজ করে, অর্থাৎ 65-70% সময় কাজ করে। এই জাতীয় ফলাফল অর্জন করা কঠিন - এটি পণ্যটির বিজ্ঞাপন দেওয়া এবং অর্থ ছাড়ানো নয় (কমপক্ষে প্রাথমিক পর্যায়ে) মূল্যবান। প্রথমদিকে, কোনও বিজ্ঞাপন প্রচারের ব্যয় বাজেটের 10-15% পর্যন্ত।
একটি লাভজনক বিকল্প হ'ল বেশ কয়েকটি মাস পর্যন্ত বড় সংস্থার প্রতিনিধিদের কাছে গাড়ি ভাড়া to এই ক্ষেত্রে, ভাড়া মূল্য হ্রাস পায়, তবে আসল লাভটি গাড়ির বোঝা সহ বৃদ্ধি পায় grows সুতরাং, যদি কোনও গাড়ির দৈনিক মূল্য 3000 রুবেল হয়, তবে এক মাসের জন্য ভাড়া নেওয়ার সময়, দাম 1500 রুবেল / দিনের স্তরে চলে যায়।
দীর্ঘমেয়াদী ভাড়াগুলির আরেকটি সুবিধা হ'ল নতুন দর্শক সন্ধানে সময় এবং অর্থ সাশ্রয় করা। কাগজপত্র এবং নিয়ন্ত্রণের জন্য ব্যয় হ্রাস পেয়েছে। তদ্ব্যতীত, গাড়িগুলি খুব কমই 15-17 দিনের জন্য লোড হয়, তবে এখানে একটি সত্যিকারের সুবিধা রয়েছে, যদিও সাশ্রয়ী মূল্যের হারে।
গ্রীষ্মে ছুটির মরসুমে বিক্রয় উপার্জন শুরু হয়। গড়ে, উষ্ণ মাসে, ভাড়া যানবাহনের চাহিদা 15-20% বৃদ্ধি পায়।
সাহায্যের জন্য ইজারা
যানবাহন কিনে গাড়ির বহর পূরণ করা ব্যয়বহুল আনন্দ, সুতরাং গাড়ি কেনা না, বরং ইজারা দেওয়া সহজ is এই পদ্ধতির সুবিধা হ'ল প্রাথমিক পরিমাণে ছোট বিনিয়োগের প্রয়োজন এবং পরবর্তী সময়ে গাড়ি কেনার সুযোগ। নিয়মিত অর্থপ্রদানের সাথে, 2.5-3 বছর পরে, গাড়িটি লেখা হয় এবং মূলের চেয়ে 30-40% কম দামে বিক্রি হয়।
গাড়ী ইজারা দেওয়ার স্কিমগুলি পৃথক এবং উদ্যোক্তাদের জন্য উপকারী। চিত্রটি এর মতো দেখাচ্ছে:
- একজন শিক্ষানবিশ ব্যবসায়ী গাড়িটির 25-30% দামের প্রাথমিক অর্থ প্রদান করেন;
- প্রতি মাসে (ত্রৈমাসিক), চুক্তি অনুসারে প্রদত্ত অর্থ প্রদানগুলি গাড়ির দামের 3-5% পর্যন্ত হয়ে থাকে;
- ইজারা মেয়াদে (25 মাস) প্রদান করা হয়। এই সময়ের পরে, সিদ্ধান্তগুলির মধ্যে একটি হল - গাড়িটি কিনে নেওয়া হয় বা লিজিং সংস্থায় ফেরানো হয়। যদি ইজারা প্রদানগুলি প্রতি মাসে 27,000 রুবেল হয় এবং একটি গাড়ির লাভ 50,000 রুবেল থেকে হয় তবে লাভটি সুস্পষ্ট।
মূল বিষয়টি মেশিনটির জীবন। একটি গাড়ী ভাড়া সংস্থায়, এই সময়সীমাটি 2-3 বছরের মধ্যে সীমাবদ্ধ। এই সময়ের পরে, গাড়িটি তার প্রধান উপাদানগুলি - চেহারা এবং "স্বাস্থ্য" হারায়। যন্ত্রটি মেরামত করার সম্ভাবনা বেশি এবং তাত্ক্ষণিক কার্য সম্পাদন করার সম্ভাবনা কম। ভাড়া দেওয়া গাড়িটির গড় মাইলেজ 30-35 হাজার কিলোমিটার। গাড়ী উত্সাহীরা 5-7 বছরেও এ জাতীয় মাইলেজ চালাবেন না। সুতরাং কোনও গাড়ি তার দাম একেবারে হারা না হওয়া অবধি গাড়ি বিক্রয় প্রাসঙ্গিক।
বর্তমান ঝুঁকি
ঝুঁকি এড়ানোর জন্য, গাড়িটি আবেদন করা সমস্ত গ্রাহককে দেওয়া উচিত নয়, কেবল নির্ভরযোগ্যদের দেওয়া উচিত। বিধিনিষেধগুলি সম্পর্কে চিন্তা করা গুরুত্বপূর্ণ, উদাহরণস্বরূপ, সর্বনিম্ন বয়স (21 বা 25 বছর), ড্রাইভিংয়ের অভিজ্ঞতা (3 বছর থেকে) এবং আরও অনেক কিছু। এটা বিশ্বাস করা হয় যে বয়সের সাথে সাথে একজন ব্যক্তি আরও চৌকস হয়ে ওঠে এবং গাড়ির পারফরম্যান্স পরীক্ষা করার জন্য জায়গা হিসাবে রাস্তাটি ব্যবহার বন্ধ করে দেয়।
কোনও অপরাধী অতীতের সত্যতার প্রতি ক্লায়েন্টদের "ধাক্কা" দেওয়া অতিরিক্ত কাজ নয়। এটি প্রায়শই অনানুষ্ঠানিকভাবে করা হয় - উপযুক্ত কাঠামোর মধ্যে বিশেষ সংযোগের মাধ্যমে। আপনার যদি কোনও ফৌজদারি রেকর্ড থাকে তবে আপনার কোনও গাড়ি ভাড়া নেওয়া অস্বীকার করা উচিত। অন্যদিকে, গাড়ী সুরক্ষার নিশ্চয়তা কেউ দিতে পারে না। দুর্ঘটনা বা চুরির ঝুঁকি থেকেই যায়।
পরিসংখ্যান দেখায় যে আজ সমস্ত ভাড়ার গাড়িগুলির 2% চুরি হয়ে গেছে। অন্যান্য পরিসংখ্যান অনুসারে, এক কারণে বা অন্য কারণে, গাড়ির বহর 3-5% পর্যন্ত ভেঙে যায়। আপনি 110-120 ইজারা এর মধ্যে একটি দুর্ঘটনার সাথে 6-7 প্রস্তুত থাকতে হবে। ফলস্বরূপ, সংস্থাটি সরাসরি আর্থিক ক্ষতির মুখোমুখি হয় যা আচ্ছাদনযোগ্য।
এমনকি ১০-২০ বছর আগে গাড়ি ভাড়া একটি ঝুঁকিপূর্ণ ব্যবসা হিসাবে বিবেচিত হত এবং গাড়ি ভাড়া সংস্থাগুলি বেআইনী ক্লায়েন্টদের বিরুদ্ধে প্রতিরক্ষামূলক ছিল যারা ভাড়া দেওয়া গাড়িগুলিকে মারধর করে। আজ সবকিছু পরিবর্তিত হয়েছে এবং বেশ কয়েকটি বিকল্প উপস্থিত হয়েছে:
- পার্কের গাড়িগুলি বাধ্যতামূলক বীমা সাপেক্ষে;
- সুরক্ষার কারণে, গ্রাহকদের নগদ আমানত প্রদান করতে হবে, যা গাড়ির উপর নির্ভর করে পৃথক।বাজেট গাড়ির জন্য, আমানত 20,000 রুবেল, এবং নির্বাহী গাড়ির জন্য - 50,000 রুবেল থেকে। এই অভ্যাসটি সমস্যাগুলির ক্ষেত্রে ক্ষতির অন্তত অংশকে কভার করে এবং ক্লায়েন্টকে যথাসময়ে গাড়িটি যথাসময়ে ফেরত দেওয়ার জন্য উত্সাহ দেয়;
- কখনও কখনও মাইলেজ সীমাবদ্ধ হয় গড় সীমা 200-300 কিমি। এই ব্যবস্থাটি ভাড়াটিয়াকে ট্যাক্সিের জন্য গাড়ি ব্যবহার করার চেষ্টা করতে বাধা দেয়। একই সময়ে, গাড়ির পরিধান এবং টিয়ারও হ্রাস পায়। যদি সীমা অতিক্রম করে, তবে ক্লায়েন্ট জরিমানা দেওয়ার উদ্যোগ নেয়।
সংখ্যায় ব্যবসা
এখন এটি আকর্ষণীয় অংশে এগিয়ে যাওয়া মূল্যবান - একটি ব্যবসায় শুরু করার ব্যয়:
1. খোলার গড় ব্যয়:
- কোম্পানির নিবন্ধকরণ - 10,000 রুবেল থেকে;
- 6-8 জায়গার জন্য পার্কিং লট - 25,000 রুবেল থেকে;
- অফিস ভাড়া - 30,000 রুবেল থেকে।
2. কর্মীদের নিয়োগ। প্রাথমিক পর্যায়ে নিম্নলিখিত কর্মীদের প্রয়োজন হবে - পরিচালক (পরিচালক), পরিচালক, অ্যাকাউন্টেন্ট, প্রযুক্তিবিদ, সুরক্ষা কর্মকর্তা। মজুরির মোট খরচ 80-120 হাজার রুবেল।
৩. প্রাথমিক বিনিয়োগের সাথে পরিবহন কেনা জড়িত। ইজারা দেওয়ার ক্ষেত্রে, গাড়ির ব্যয়ের 17-20% অগ্রিম অর্থ প্রদানের প্রয়োজন হবে। আপনি যদি 10 টি গাড়ি (বিভিন্ন শ্রেণীর 5 টি) নেন তবে আপনার 7,000,000 রুবেল পরিমাণ প্রয়োজন। বিজ্ঞাপনে বিনিয়োগেরও দরকার - 50,000 রুবেল থেকে।
4. ফলাফল। সুতরাং, একটি সংস্থা খোলার ব্যয় 7,500,000 রুবেল থেকে, মাসিক টার্নওভার 300-400 হাজার রুবেল, প্রত্যাশিত মাসিক লাভ 70-80 হাজার রুবেল।
উপসংহার
মস্কো বা অন্য কোনও শহরে গাড়ি ভাড়া তার সংস্থায় জটিল এবং প্রথম নজরে, খুব আশাব্যঞ্জক নয়। তবে আপনি যদি আপনার ব্যবসা তৈরি করেন এবং বিজ্ঞাপনটি সঠিকভাবে সংগঠিত করেন তবে প্রচুর গ্রাহক এবং স্থিতিশীল লাভের সুযোগ রয়েছে।
