পেট্রল প্রতিবছর আরও ব্যয়বহুল হয়ে ওঠে, তাই আপনাকে আরও বেশি করে প্রায়শই ভাবতে হবে যে আপনি কীভাবে সর্বোচ্চ জ্বালানী অর্থনীতি দিয়ে গাড়ি চালাবেন। জ্বালানী নষ্ট করার প্রতিটি কারণই ক্ষুদ্র বলে মনে হতে পারে তবে এরকম অনেকগুলি কারণ রয়েছে এবং এগুলি খুব চিত্তাকর্ষক পরিমাণে পেট্রল যুক্ত করে।
নির্দেশনা
ধাপ 1
গাড়ির সাধারণ অবস্থা অবশ্যই সাবধানে পর্যবেক্ষণ করা উচিত। চ্যাসিস, ইঞ্জিন বা সংক্রমণে ত্রুটির কারণে জ্বালানী খরচ প্রায়শই বৃদ্ধি পায়।
ধাপ ২
সিন্থেটিক তেল দিয়ে ভরাট করা ইকোনমি মোডে ইঞ্জিন অপারেশনে ইতিবাচক প্রভাব ফেলে। সিনথেটিক্স কেবল ইঞ্জিনের কার্যকারিতা উন্নত করে না এবং এর সংস্থান বৃদ্ধি করে, তবে জ্বালানী খরচও হ্রাস করে।
ধাপ 3
শর্ট স্টপস (1 মিনিটেরও বেশি) চলাকালীন আপনার ইঞ্জিনটি বন্ধ করা উচিত, এটি কোনও ট্র্যাফিক জ্যামে দাঁড়িয়ে, দোকানে যাওয়া ইত্যাদি be
পদক্ষেপ 4
আপনার অহেতুক উচ্চ গতি বিকাশ করা উচিত নয়, কারণ এই নির্মমভাবে গ্যাস মাইলেজ বৃদ্ধি করে।
পদক্ষেপ 5
অযথা এয়ার কন্ডিশনারটি চালু করবেন না। পেট্রোলের 10 শতাংশ পর্যন্ত এর কাজটিতে ব্যয় হয়।
পদক্ষেপ 6
অপ্রয়োজনীয় কার্গো দিয়ে গাড়িটি ওভারলোড করবেন না। প্রতি 50 কেজির জন্য, জ্বালানীর অতিমাত্রায় প্রায় 2 শতাংশ বৃদ্ধি পায়।
পদক্ষেপ 7
সর্বদা টায়ার চাপ নিরীক্ষণ। জানা যায় যে নির্ধারিত 2 কেজি / সেমি 2 থেকে চাপ কমিয়ে 1.5 কেজি / সেমি 2 করে পেট্রোলের ব্যবহার প্রায় 3 শতাংশ বৃদ্ধি করে।
পদক্ষেপ 8
যদি কোনও slালু থেকে একটি উত্সাহ বহন করা হয়, তবে পেট্রল বাঁচাতে ইঞ্জিনের সাথে ব্রেক করা অযাচিত। নিরপেক্ষে গাড়ি চালানো ভাল।
পদক্ষেপ 9
আপনার ঝাঁকুনি বা ঝাঁকুনি ছাড়াই গাড়ি চালানো উচিত, যেহেতু অস্থির ইঞ্জিন অপারেশন জ্বালানীর খরচ বৃদ্ধি করে।
পদক্ষেপ 10
নির্মাতার সুপারিশের চেয়ে অষ্টন রেটিং বেশি জ্বালানী ব্যবহার করা উচিত নয়। যেহেতু এটি সামান্য শক্তি যোগ করবে, তবে অবশ্যই এই জাতীয় পেট্রোলের ব্যয় সাশ্রয় করা সম্ভব হবে না।